公路工程路基路面压实施工技术分析

公路工程路基路面压实施工技术分析

肖丹

江苏仁煜建设有限公司

摘要：在公路建设和维护领域，压实工艺对于确保道路质量具有决定性作用。这项技术的核心目标是增加施工用材质的密度和强度，同时保持材料性质的稳定，这些因素对提高公路的承重能力、稳定性和持久性至关重要。文章着重探讨了涉及公路基础和表面的压实方法，旨在加深人们对于公路施工中压实技术的理解和知识。

关键词：公路工程；路基路面；压实施工技术；应用分析

前言：随着社会对交通运输效率和安全性要求的不断提升，公路的建设标准也在相应提高。特别是在公路施工项目中，对路基和路面的压实工艺的关注格外重要。有效的压实技术能够增强道路的承载力，同时减少雨水渗透至路基内部，这对防止公路出现各种质量问题、延长其服役周期以及确保交通安全都至关重要。如果压实工作没有得到充分实施，可能会造成路面不平整，影响驾驶安全，并使得路面更容易由于受力不均匀而出现损坏。因此，在公路建设和后续的管理过程中，加大对路基和路面压实工艺的投入和监管，是确保工程质量的重要措施，值得给予充分重视。

1. 压实施工技术的概述

在现代公路建设项目中，压实技术占据至关重要的位置。这种技术不仅是确保道路建设质量和安全的关键，而且对于保障交通工程顺畅进行以及相关建设活动正常运作极为重要。压实过程通过施加外部力量，重新排列土壤颗粒，从而达到增加土壤密度和提升土壤抗渗能力的目的。这一过程对于增强公路工程的稳定性和承载能力非常有效。相比较于传统的施工方法，采用高效的压实技术对提升公路的耐用性具有明显优势。它有助于减轻由自然条件变化（如地面沉降）和人为因素（例如车辆负载）引起的不利影响，有效防止公路基础出现变形。在施工过程中，对压实度的严格控制是确保公路建设稳定性和耐用性的基石。通过科学的压实技术应用，可以显著提高道路结构的整体质量，延长公路的使用寿命，并减少因基础不牢固导致的维修成本。压实技术的应用不限于提高公路本身的结构质量，它还对提升整个交通系统的可靠性起着关键作用。通过有效的压实措施，公路基础得以加固，确保了道路在长期承载交通流量的过程中能够维持稳定性和安全性，减少了因基础结构问题可能导致的交通事故。因此，对压实技术的深入研究和应用，是现代公路建设及其后续管理中不可忽视的重要组成部分，对推动公路工程科技进步及行业发展具有重大意义[1]。

2. 公路工程路基路面压实施工技术要点
   1. 设计材料配合比

在公路建设过程中，采用路基和路面的压实技术是确保工程质量的关键步骤。这一过程的成功首先依赖于施工材料的正确配比，这是压实工作顺利进行的前提条件。材料的配比直接影响到压实的最终效果，尤其是在路基施工阶段，材料比例的准确性决定了压实度的高低。在路面压实的实践中，如果施工材料的比例设计不合理，比如添加的辅助材料与土壤的混合比率不当，这会导致混合后的材料密度产生变化。具体而言，如果添加物的用量过多或过少，都会使得最终的压实度与预期的目标存在偏差，表现为压实度不足或过度。这种密度的不一致不仅会影响道路基础的整体稳定性，还可能导致在后续的使用过程中出现问题。因此，在道路施工中，控制好施工材料的配比，确保材料混合均匀并科学地使用辅助材料，对于实现理想的压实效果及保持施工稳定性至关重要。通过细致的管理和控制，可以有效避免材料配比不合理带来的负面影响，确保压实作业的顺利完成，从而提高公路工程的整体质量和使用寿命。这就要求施工团队具备高度的专业知识和操作技能，以科学的方法和细致的操作确保每一步施工都符合标准要求[2]。

2.2控制结构层厚度

进行公路施工时，精确掌握压实技术的关键点对增强压实成效是至关重要的。这不仅涉及到达成理想的材料配比和保持土壤含水量在科学范围内，还包括对结构层厚度的准确控制。在压实过程中，结构层的尺寸，包括宽度和厚度，对实现良好的压实结果具有显著影响，特别是当工程土壤中粘土含量较高时，这一点尤为关键。因此，在执行路基和路面的压实任务时，参与设计的机构需要对道路结构进行周密的科学规划，准确预估并设定适宜的宽度和厚度，并留出充足的施工空间，这样才能顺畅地进行压实作业。通过考虑土壤的特性和项目的具体需求，对结构尺寸进行合理的调整和控制，能够有效确保达到期望的压实度。在整个施工过程中，通过恰当的技术方法和对每个施工环节的精细管理，可以最大限度地提升压实效果，保证公路施工的质量和持久性[3]。

2.3合理组合压力机

公路路基路面压实作业中，主要使用的设备就是压路机。静碾压路机采用了静载荷原理，压实操作中可克服松散材料中固体颗粒的摩擦力和黏附力，将路基路面中的空气排出，材料中颗粒之间相互挤压密实。振动型压路机则利用了动载频率完成压实作业，动载频率与公路材料固有频率接近，引发共振、阻力减小，材料之间相互移动，空隙变小，进而更加坚实。合理组合压路机对于保障压实效果有着重要意义，静碾、振动和轮胎压路机是近年来路基路面压实作业中常见压路机，合理组合不同类型压路机要从工程实际出发。比如在施工中选择双钢轮压力机，这种压路机由双钢轮驱动，且轮子较宽、直径大，有利于强化路面平整度。同时轮子直径大，施工中路面材料隆起、推移程度小，还可实时多级调整压路机的振幅和频率。配合合适型号的轮胎压路机，适合沥青路面压实施工。

2.4碾压工序

在公路建设的路基和路面压实过程中，常用的设备为压路机。静力压路机运用静压力的原理进行压实，这种方式有效地减少了路基材料中的空隙，通过压实使得材料中的颗粒紧密结合，消除了松散材料内部颗粒的摩擦和黏着，进而排出空气，实现材料的密实度提升。而振动式压路机则依靠振动的动力来完成压实工作，振动频率的调节使得设备与施工材料发生共振，降低了内部抵抗，促使颗粒重新排列，有效缩减了材料内的空隙，使路基更加稳固。

在压实作业中，挑选合适的压路机组合是至关重要的。静力压路机、振动式压路机以及轮胎压路机是目前在路基和路面压实工作中经常使用的几种类型。正确配合不同种类的压路机，需根据工程的具体情况进行。例如，使用双钢轮压路机的选择，它通过双重钢轮驱动，其宽直径的轮胎有助于增强道路表面的平整度，同时，由于轮胎的直径较大，它在施工过程中对路面材料的推移和隆起影响较小，也支持对振幅和频率进行实时多级调节，配合使用合适型号的轮胎压路机，这样的组合尤为适合于沥青路面的压实施工。

2.5不同边坡基底处理技术

当处理横向坡面的路基建设时，根据坡度的不同，需要采取不同的建设和防护措施。对于坡度小于1︰5的情况，可以直接进行路基的填筑工作，并通过构建透水性挡土墙来保护路基不受水侵害。然而，当坡度位于1︰5到2︰2.5之间时，就必须挖掘至少2米宽的步层，特别是当覆盖层较薄时，需要先清除表层然后再施工步层。而对于坡度超过1︰2.5的情况，必须先对路堤的基底和下层的滑动稳定性进行检查，保证其滑移抗力达到安全标准。如果基底条件不满足要求，就需要采取适当的支挡措施来防护，比如使用植物。植物不仅可以有效地锁土防止水土流失，还可以根据不同的地质条件采取相应的防护方式。

针对地质较为松散或易风化的岩石边坡，可以采用骨架植物防护法来避免雨水冲刷和沟槽的形成，并加强边坡的稳定性。在完全风化的石质边坡上，则可以使用混凝土预制的空心块来划分边坡，这不仅有助于防止雨水侵蚀，增强边坡稳定性，而且还能达到美观的效果。

结语：综上所述，在讨论公路施工技术，特别是对路基与路面压实技术的探索与应用时，不难发现这是工程技术领域的一个杰出成就，体现出人类的创造力和智慧。尽管由于多种因素的存在，使得路基和路面的压实施工面临若干挑战，施工团队必须持续进行全面的思考和评估。这要求他们不断创新技术和方法，拥抱多样化的施工策略，并积极应用新技术、新方法和新工具，以推动社会的高质量和可持续发展。

参考文献：

[1]张立军.公路工程项目路基路面压实施工技术[J].交通世界,2023,(23):58-60.

[2]邓建华.公路工程路基路面压实施工技术与设备研究[J].中国设备工程,2023,(14):258-260.

[3]周永兴.公路工程路基路面压实机械施工技术措施探讨[J].中国设备工程,2023,(05):200-202.