高速公路机电设备监控及可视化管理策略浅析

(整期优先)网络出版时间:2024-05-10
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高速公路机电设备监控及可视化管理策略浅析

王小斌

陕西交通控股集团有限公司蓝商分公司  陕西西安 710000

摘要:我国高速公路工程和我国信息技术的快速发展,机电设备监控及可视化管理是主要工作。高速公路路网规划的不断完善,高速公路机电系统也得到快速发展,高速公路机电系统已成为高速公路运营管理的重要组成部分,高速公路机电工程设备是否完好将直接影响运营期间的经济效益和社会效益。但目前高速公路机电设备繁多、安装地点分散等特点,导致其维护成本高、效率低。实现对设备的自动远程监测和对设备故障的诊断分析,准确识别问题所在,并对监测系统的传输方式、监测方法等过程进行研究,对高速公路机电设备运维管理水平的提升,起到较大促进作用。

关键词:高速公路;机电设备;监控;可视化管理

引言

高速公路机电设备智能化技术的发展,标志着交通管理领域正迎来一场深刻的变革,通过整合先进的技术手段,高速公路将成为更加安全、高效的交通通道,然而,随着技术的不断发展,也需要密切关注技术带来的挑战,更加注重安全性与隐私的双重保障,采用更为先进的加密技术和隐私保护措施,确保交通数据的安全传输和存储,防范潜在的网络攻击和数据泄露风险,确保智能化技术的应用能够真正造福社会。

1概述

1.1高速公路机电系统的主要构成

通信系统是串联高速公路各个系统的重要系统,它要准确及时地传输监控系统和收费系统的话音、数据和图像等信息,保持高速公路各管理部门之间业务联络通信的畅通,并要为高速公路内部各部门和外界建立必要的联系;同时高速公路通信系统作为交通专用通信网的重要组成部分,是交通信息的主要传输载体,为各种网络服务及会议电视系统提供传输通道。监控系统是由控制设施、监视设施、情报设施、传输设施、显示设施以及控制中心等组成。信息中心计算机系统釆用局域网结构,能接人视频、数据和语音信息,构成一个多媒体的信息平台,具备良好的扩展性能。监控软件工程是交通监控系统的灵魂工程,它采集外场设备检测到的信息,进行分析处理,生成相应的控制方案,通过外场的情报板等设备发布路况信息。

1.2公路监控系统现状

监控系统是公路不可或缺的重要构成部分,但是目前公路监控系统和智能化系统建设遭受资金、施工期等多种因素的牵制。现阶段,绝大多数省区都会选择较为原始的分布段和分区域监控,通常是光端机和视频矩阵融合实际操作。伴随着公路建设的迅速发展,依然应用光端机和视频矩阵监控系统对公路进行监管,难以实现最理想的管理效果。现阶段,经营管理对监控系统的画面质量规定愈来愈高,已有的监管方式已无法满足大家日常外出的人性化规定。要提升公路建设,健全监控系统设计方案。在传统设计里,公路系统要因其自己的地区性为核心,在设计流程时更要注重监控系统。此外,监管时间较短,每一路段监控系统都是整个系统当中必不可少的重要组成部分。为了能详细分析目前数据的有效性和及时性,统一监督是系统个人安全和全面数据化管理的重要方式,这为数据资源管理带来很大的任务量。伴随着科技进步的发展,各种信息技术以及图象检测系统广泛应用于公路建设中。监控系统数字化信息化的建设与发展,在图像小型化层面获得了显著的发展。不久的将来公路监控系统的建设和发展过程,基本上是为了完成互联网数字图像处理的传送,为公路监控系统稳定连续运作打下较好的基础。

2高速公路机电设备监控及可视化管理策略

2.1高速公路供配电监控云平台

高速公路监控中心的主要任务是保障高速公路的各项子系统以及控制设备能够顺畅运行,并且在出现紧急状况时能立即进行应对和处理。作为高速公路安全管理系统的关键部分,监控中心采用了先进的自动化监测与侦测技术,实时地收集并传递道路上各种设备的运行信息,让高速公路管理团队能够随时了解到高速公路上的全局状况。系统还能够收集高速公路供电系统中各智能设备的信息,一旦检测到机电设备运行异常,系统会立即通过短信或应用程序推送报警信号,同时自动派发工单进行问题处理,并全程跟踪整个处理流程直至闭环,能有效保障高速公路的稳定运行和行车安全。

2.2收费系统安装技术

收费系统主要包括出口和入口的收费站,工作人员可以通过收费系统对车辆进行管理和信息采集,以便及时掌控车辆动态。在进行收费系统的安装时,需要注意以下几点:首先,完善广场摄像系统的安装和防雷接地工程的建设,摄像系统要严格按照设计图纸进行安装,避免监控盲区的出现,以免在后期管理工作中出现问题。其次,收费站电缆的安装要符合实际需求,工作人员要结合实际情况,合理进行电线电缆的敷设,并对敷设的电缆管材进行必要的隐蔽和保护,以延长其使用寿命。

2.3系统管理现代化预防维护理念

为推进高速公路机电设备现代化管理,高速公路管理人员应当秉承现代化预防和维护思想,在新时代数字化背景下,基于传统的系统运行模式,结合现代科技发展,积极地进行改进更新,将事后检修转向事前预防,通过更加科学先进的设备进行维护管理,准确判断可能会发生的情况,提前提出合理有效的处理方法,及时降低发生危险的风险,避免事后机电设备发生故障,导致高速公路正常运行,规避因事后设备发生问题导致高速公路运营效率低下。高速公路管理人员应持续提升个人能力,转变管理理念,发挥自身的主观能动性,积极主动学习维护管理知识,积累维护管理经验,对机电设备进行全方位检修,明确维护管理的目标,及时发现潜在的故障风险,并采取预防性措施,尽量降低机电设备发生故障的风险,以提升机电设备维护管理的质量,提高机电设备的运行效率,从而提高高速公路的安全性。

2.4人工智能在高速公路管理中的应用

人工智能作为高度发达的技术手段,已经在高速公路机电设备中广泛应用。通过机器学习和深度学习算法,系统能够对大量的交通数据进行分析和处理,实现智能交通信号控制、拥堵预测、事故处理等功能,提高了高速公路运行的整体智能水平。人工智能在高速公路机电设备中的应用离不开机器学习和深度学习算法的支持,通过对大量的交通数据进行深入学习,系统能够自动发现数据中的模式和规律,进而作出更为智能的决策,机器学习使系统能够从历史数据中学到交通流模式,进而实现对未来交通情况的预测,为交通管理提供更为准确的数据支持。通过分析历史交通数据、实时车流信息以及天气状况等多维度数据,系统能够预测未来可能出现的交通拥堵状况,一旦预测到潜在的拥堵,系统会及时采取措施,如优化信号灯控制、引导交通绕行,以缓解交通拥堵的发生。

结语

综上所述,机电设备属于高速公路系统的重要构成,关系到高速公路的安全高效运行。当前无法实时监测机电设备,且不能准确预测其寿命,缺少足够的数据用于评估设备运行状态。鉴于此,该文提出了具体的参数采集方法,用于实时监测高速公路机电设备的温湿度、振动频率等数据,从而判断其运行状态,并结合配电控制箱及照明设备验证参数,证明此方法成效显著。输入的变量主要有设备单价及维保费用、使用年限及故障率等,具有良好的推广应用价值。

参考文献

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[2]蒲米世行,杨孟,陈建忠.高速公路机电设备故障预测与智慧管理动态研究[J].交通节能与环保,2023(4):90-94.

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