市政道路软土地基处理技术与应用研究

市政道路软土地基处理技术与应用研究

李镇

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四川辰丰建设有限公司

摘要：现如今，我国经济发展十分迅速，市政道路工程项目施工中，软土地基在长期运行中自身强度会降低，并且受车辆振动及挤压等作用影响，路面会出现变形或下沉等问题。因此，在地基施工阶段，必须加大对地基施工质量控制的重视程度，拟订合适的施工方案，结合实际采用综合手段，有效避免道路使用和雨水冲刷等因素对地基稳定性产生的负面影响，最大限度上满足市政道路建设标准要求，为道路安全稳定运行提供有效保障。

关键词：市政道路;软土地基;处理技术;应用

引言

市政道路工程是城市建设中十分重要的一环，可以更好的推动城市发展，而在市政道路施工中软土地基处理技术的有效应用可以更好的保证市政道路施工质量，提高路基荷载能力。本篇文章也将目光集中于软土地基处理技术，主要讨论了软土地基的特性，分析了影响道路施工软土地基处理的因素，并提出了软土地基处理技术在市政道路施工中的具体应用，希望通过本篇文章的探讨和分析，能够为相关施工单位提供更多的参考与借鉴，切实增强市政道路工程的建设质量。

1市政工程施工中软土地基的特征

1.1具有突出的触变性和流变性

在市政工程施工中，软土地基的特征主要包括两个方面，其一是软土地基的触变性和流变性，其二是软土地基的压缩性。在市政工程施工中，当软土地基受到了外力的作用后，就会发生不同程度的触变性和流变性，这种特性使得软土地基在施工过程中变得十分脆弱，这就要求施工人员要做好相应的预防工作。市政工程施工中软土地基的触变性主要体现在两个方面，其一是软土地基在受到外力作用后会出现不同程度的流变性，当这种流变性发生后，软土地基就会变得非常软弱；其二是软土地基在受到外力作用后会出现不同程度的触变性和流变现象。

1.2软基压缩系数高，抗剪性能弱

在软土地基中，由于其自身的压缩性能较强，在受到荷载作用后，软土地基的沉降变形会非常大，同时会对市政工程的施工造成很大的影响。在市政工程施工过程中，如果没有采取相应的处理措施，或者采取不恰当的处理方法，都会对施工现场造成严重影响。在这种情况下，如果施工现场不能及时进行排水和加固处理，就会导致大量的水分在软土地基中淤积，从而引发严重的地面沉降。如果市政工程施工中不采取有效措施，不仅会增加工程造价，还会严重影响城市规划。因此在进行市政工程施工时，要充分考虑到软土地基自身的特征及其对市政工程施工造成的影响。

2市政道路软土地基处理技术与应用

2.1粉喷桩施工

粉喷桩施工是软土地基处理中有较大施工难度的方法。工作人员首先要注意将钻机进入软土层的深度确认，将最佳停灰面确定以确保软土地基处理的深度满足实际要求，按照理想状态控制粉喷桩的长度和高度，避免整体施工效果受到喷粉量过多的负面影响。在具体实践中，需要检查喷粉机械设备的质量，以认真严谨的态度控制施工过程。只有当施工现场整理好、材料设备质量均达标后，才可以正式进入施工环节。其次，工作人员按照既定的位置安装钻机，并调试设备，保证钻机在进入软土层后可以协调完成粉喷任务。最后，在喷粉的同时利用钻机进行搅拌工作，通过二次搅拌确认质量合格后从孔洞中提出钻杆，在实际施工中的工作人员应精准地测量钻杆的长度，对钻入的深度进行准确地判断，确保粉喷桩长度合格。同时，工作人员应根据具体试验将施工具体参数准确地确定，并且在具体施工中做好喷粉量、压力值、提杆速度等各项参数的控制和记录，保证软基处理效果能够达到预期要求，尽量降低误差，以免影响到最终处理质量。

2.2土质置换法

软土地基的土质比较疏松，易导致软土地基出现变形、塌陷及不均匀沉降，如果软土地基的土质没有处理好，将会导致道路工程投用后出现严重的安全问题。因此，城市道路工程开展前必须采取有效的技术，提升软土地基的承载力。若条件允许，在城市道路施工前可以开挖软土地基部分，并将优质土换填至开挖的地基处，从而实现优质土置换回填，以此提升地基的稳定性。这种处理技术一般应用于小型道路工程中，在大型道路工程中不建议应用，以免大幅度增加工程成本。

2.3塑料排水板加固技术

塑料排水板加固技术主要是通过在软土地基中埋设塑料排水板，以此来提高地基的强度，使地基可以承受较大的荷载，从而提高地基的稳定性和承载力。塑料排水板加固技术主要分为两种，一种是普通的塑料排水板，另一种是抗剪强度高的塑料排水板。在市政工程施工中，可以根据不同的地质条件和周围环境来选择不同的塑料排水板。例如，在软土层较厚、地下水位较高或者软土层较为坚硬时，可以选择抗剪强度高的塑料排水板。塑料排水板加固技术在市政工程施工中应用较广，主要是因为其成本低、施工简单、不需要耗费大量的人力和物力。在市政工程施工中，可以根据地质条件选择不同的塑料排水板。通常情况下，塑料排水板可以在软土层上设置3~5层，在其中每隔一定的距离埋设一根塑料排水板。塑料排水板可以利用插杆和插板来进行埋设，在埋好排水板帽后，将插杆插入软土地基中。当软土层较厚时，可以适当减少插杆的长度和数量，这样可以降低排水板的成本。如果需要对土层进行加固处理，则需要对塑料排水板进行适当的加长和加宽，在加固之前需要对地基进行预压处理，使软土地基的含水量减少。在进行加固处理时，需要保证塑料排水板与土层之间不会出现严重的粘连现象。

2.4深层搅拌桩技术

当前市政道路软土地基施工中，深层搅拌桩技术也具有较为广泛的应用，能较好地解决淤泥、砂土、泥炭土及粉土等软土地基强度及密实度等方面问题，但是在泥炭土及地下水有侵蚀性时，应当先进行试验确定技术适应性。深层搅拌桩施工前，需要先沿定位轴线确定搅拌桩施工位置，在搅拌机就位后根据规定位置定位对中，将搅拌翼片下沉至加固深度，依照由下到上的顺序提升搅拌轴的旋转翼片，确保压入的水泥或石灰等固化剂与软土充分融合，凝结后形成圆柱形加固土体，以此有效提升整体性能。深层搅拌桩技术应用中，需要根据现场情况做好浆料制备，制备完成与灌浆作业时间不能超过2h，且不得有离析、硬结等现象发生[3]。在搅拌机运行前，应当确认冷却系统正常运转，在钻头钻入土层合适深度后灌注空气，依照前期勘察作业数据合理控制下沉速度及深度，避免对现有构筑物产生破坏。钻进至规定标高后，钻头应当在孔内停留30s后再提升，在合理控制速度的同时进行灌浆。作业完成后，应当采用桩身强度检测、单桩复合地基荷载试验、单桩竖向抗压静载试验方式进行验收，确保所有试验结果达到标准后，再进行后续施工。

结语

综上所述，软土地基作为威胁市政路桥建设质量的关键因素之一，备受关注，在具体实践中，工作人员应做好软基处理技术的合理选择和应用，根据软土性质合理选择处理方法，将软土路基的稳定性提高，确保工程整体建设效果。

参考文献

[1]何长江.大型铁路站场软土地基过渡段处理技术研究[D].成都:西南交通大学,2021.

[2]胥锡茂.深厚软土地区运营公路桥头跳车地基处理技术[D].重庆:重庆交通大学,2022.

[3]郭申鹏.唐曹铁路滨海地区软土地基处理及质量控制技术研究[D].石家庄:石家庄铁道大学,2019.

[4]聂新星.市政道路工程施工中软土地基处理技术分析[J].散装水泥,2022(2):160-162.

[5]吴翰林.软土地基处理技术在市政公路桥梁工程施工中的应用分析[J].城市情报,2023(16):157-159.