市政路基施工技术研究

市政路基施工技术研究

蒋志港

中交二航局第二工程有限公司

摘要：路基是市政道路工程中的一种重要结构形式，主要连接上下部结构，其主要作用是将下层结构的受力与自身的强度相结合来承担上部结构的荷载，此种情况下，在出现质量问题时，没有说明上部结构的稳定性会降低其使用寿命，因此必须重视路基质量，因此，本文以宝山嘉陵江大桥段路基施工为例，就市政路基施工技术进行探讨，并根据实际情况提出一些有效的方法，以期为有关人员提供合理的参考依据。

关键词：市政；路基；施工技术

1引言

由于我国土地、材料等原因，市政道路工程的水文地质条件各不相同，其中建筑材料、机械设备、施工工艺等因素对市政道路路基施工质量产生影响。本文针对市政道路工程的特点进行分析，并采取有针对性的措施这对路基的相关施工手段进行探讨，并采取有针对性的技术措施针对施工质量控制进行研究，并针对相关的市政路基的相关整体质量进行探讨，具有十分重要的意义。本文以宝山嘉陵江大桥段路基施工为例，就市政路基施工技术进行探讨，并根据实际情况提出一些有效的方法，以期为有关人员提供合理的参考依据。

2市政道路工程路基施工技术

市政道路工程路基施工需要按照施工的技术要求以及施工的流程对这个施工路基进行控制，一般来说，施工技术的流程分析如下：

2.1施工准备

施工准备包括人员计划、设备材料的检查、施工场地的布置等。人才规划应根据项目的数量来确定人力资源的数量，严格控制人力的专业水平，否则可能对路基质量产生不利影响；施工现场布置主要是处理隐患和施工障碍。

2.2地质勘察

质环境是一个重要环节。基础质量不高会导致路基质量下降，施工前应进行地质调查。进行地质调查时，首先要确定调查深度、地质强度、水文条件等调查项目。第二，调查结果。判断结果表明地质环境不符合工程质量要求时，应进行处理。

2.3地质处理

在地质调查结果不理想的情况下，应进行地质处理。工程中应根据实际地质条件选择相应的处理工艺，改善现有地质条件，满足施工要求。这时，对于软土的地质环境、相应的技术，以及各种技术的共同成本、工艺难度、效果等都是需要的。有关部门要根据实际情况选择。此外，针对施工过程中的材料的质量问题，需要对所检验人员进行必要的培训，确保施工过程中的材料必须严格按照施工的要求加强施工的管理，严格按照路基使用材料的使用规范要求，

2.4路基施工工艺

当工程地质环境符合要求时，可开始正式施工。在市政道路工程路基施工工艺选择中，由于工艺技术的多样性，各有不同，还需要按照上述技术选择原则(地质处理)开展相关工作。在确定了施工工艺后，应按照相关技术规范控制技术实施质量。在这个过程中，施工路基的质量在一定程度上决定施工材料的安全性，必须确保施工材料具备必要的检验合格证书， 并对施工现场的材料进行必要的抽检，确保施工的材料满足施工的基本要求。

3案例分析

3.1项目概况

宝山嘉陵江大桥段是快速路五联络线的重要组成部分，该项目线路西起蔡家片区石龙村西桥头立交，跨过嘉陵江，东至悦来片区椿萱立交。本项目主线起止里程为K1+100—K3+381.753，全长约2.28km，含特大桥1座（宝山嘉陵江大桥）、互通式立交1座（椿萱立交），道路为城市快速路，设计车速80km/h，标准段路幅宽度为39m，双向8车道。主要施工内容包括：宝山嘉陵江大桥主体结构及大桥景观工程，椿萱立交结构物及道路工程，以及管理用房、交安绿化、桥面及路面附属等。本文以宝山嘉陵江大桥段路基施工为例，就市政路基施工技术进行探讨，并根据实际情况提出一些有效的方法，以期为有关人员提供合理的参考依据。

3.2路基施工计划

路基是市政道路工程中的一种重要结构形式，主要连接上下部结构，其主要作用是将下层结构的受力与自身的强度相结合来承担上部结构的荷载，此种情况下，在出现质量问题时，没有说明上部结构的稳定性会降低其使用寿命，因此必须重视路基质量。本项目路基分为西桥头桥头路基和椿萱立交路基两部分。根据总体施工进度计划和现场实际条件，东、西岸路基各设置1个工作面，东岸椿萱立交工作面下设4个班组，分别为：路堑开挖班组、边坡防护班组、路堤填筑班组、气泡混合轻质土施工班组；西岸工作面仅设置1个路基填筑班组。路基总体施工安排如下：

西岸：桥头路基段支挡结构完成后进行路基填筑施工。

东岸：椿萱立交路基分为4个区段进行按路基区段1（悦复大道东侧非轨保区）→路基区段2（悦复大道轨保区及立交结构物集中区）→路基区段3（欣悦三路西侧钢筋加工厂区域）→路基区段4的顺序施工。

由于路基区段2涉及悦府大道交通导改施工。因此，路基区段2内的路基先施工东侧区域，待区域内的完成临时道路转换后，再进行西侧区域的路基。路基区段3和路基区段4分别在欣悦三鹿和学堂路跨线桥施工完成后进场施工。

3.3路基施工主要技术要点

进行综合地质勘察，了解地质特征、土层分布、地下水位等情况，并根据勘察结果进行路基设计。设计应考虑路基的高度、宽度、纵横坡等参数，以确保路基的稳定性和可靠性。

3.3.1挖掘施工技术

在开挖之前，需要根据所挖掘的土壤情况进行适当的保护，一般来说，整改施工过程中的土壤情况应该与所结合的施工现场情况进行共同决定。可以通过设置排水沟，在适当的地方进行保护，避免在开挖的过程中出现塌陷。此外，在进行土方开挖的过程中，也需要采用挖掘机进行逐层开挖，在这个过程中需要进行自上而下进行分层。如开挖的为石方土，则需要采用挖掘机配合自卸式汽车进行合理的施工，在开挖过程中要预留路基到碾压沉降的高度。

3.3.2路堤填筑工艺

路基的填筑采用水平分层的方法，遇到不平整的地面或者是地面不平整的情况，需要对所预留的地面采用的最低层开始填埋。在针对每个埋层设置一个层面后，需要对所填埋的土层进行压实，并按照由低到高的顺序进行分别分层填埋，避免碾压。在整个填埋的过程中，需要注意一般的原则，例如采用先低后高、先轻后重的原则，避免出现重叠。

3.3.3土方开挖与回填

路基是市政道路工程中的一种重要结构形式，主要连接上下部结构，其主要作用是将下层结构的受力与自身的强度相结合来承担上部结构的荷载，此种情况下，在出现质量问题时，没有说明上部结构的稳定性会降低其使用寿命，因此必须重视路基质量，根据设计要求进行土方开挖，包括挖方和填方。挖方时要注意不超挖和局部开挖，确保路基的平整度和坡度。填方时要保证填土的均匀分布和良好的压实性，避免土方体积变化和沉降等问题。

3.3.4软基处理与加固

对于地基较软或具有较强变形性的路段，需要进行软基处理与加固。常见的处理方法包括灌浆加固、搅拌桩、压密预压等，以提高地基的承载力和抗沉降能力。

3.3.5边坡处理

对于路基边坡，需要进行边坡处理，以减少边坡的坡度和稳定边坡。常见的边坡处理方法包括边坡护面、边坡排水等，以保证边坡的完整性和稳定性。

3.3.6路基平整度控制

路基是市政道路工程中的一种重要结构形式，主要连接上下部结构，其主要作用是将下层结构的受力与自身的强度相结合来承担上部结构的荷载。在土方回填和压实过程中，要严格控制路基的平整度。采用平整度仪等精密测量工具进行检测，并及时调整施工工艺，确保路基的平整度满足设计要求。

3.3.7排水系统建设

出现质量问题时，没有说明上部结构的稳定性会降低其使用寿命，因此必须重视路基质量。在路基施工过程中，要合理设置排水系统，包括雨水排放、路面排水和路基排水等。确保路基和路面的排水通畅，避免积水和浸润引起的路基破坏。 7.环境保护：在路基施工中，要注重环境保护工作，合理布置施工区域，控制粉尘、噪音和废弃物的产生，并采取相应的措施进行处理和防护，保护周边的环境和生态系统。 这些技术要点是保证路基施工安全、质量和可持续发展的关键。在实际工程中，还需根据具体情况进行综合考虑和调整，确保路基施工顺利进行。

4提高市政工程路基施工质量的具体措施

4.1强化路基材料质量控制

路基施工材料是确保施工质量的关键，也是决定路径安全可靠的重要保障。因此，在实践的施工过程中，务必确保施工材料的质量，在这个过程中，要确保施工单位能加强对路基施工质量的控制，并确保施工的安全可靠。在这个过程中，施工路基的质量在一定程度上决定施工材料的安全性，必须确保施工材料具备必要的检验合格证书， 并对施工现场的材料进行必要的抽检，确保施工的材料满足施工的基本要求。此外，针对施工过程中的材料的质量问题，需要对所检验人员进行必要的培训，确保施工过程中的材料必须严格按照施工的要求加强施工的管理，严格按照路基使用材料的使用规范要求，避免人为因素造成施工原材料的质量下降。

4.2保证路基符合压实要求

许多路基工程存在压实不足的问题，这将在今后的道路使用中引起许多质量问题。所以，作为施工人员和施工单位，在实际施工过程中都必须保证压实这一重要工作。填方填土之前，应进行现场试验，以保证土层的密度和厚度满足路面施工要求。

结束语

市政道路路基施工涉及一般的土方开挖，程序复杂，交叉作业多，该工程易受自然条件和周围环境影响。由于我国土地、材料等原因，市政道路工程的水文地质条件各不相同，其中建筑材料、机械设备、施工工艺等因素对市政道路路基施工质量产生影响。本文针对市政道路工程的特点进行分析，并采取有针对性的措施这对路基的相关施工手段进行探讨，并采取有针对性的技术措施针对施工质量控制进行研究，并针对相关的市政路基的相关整体质量进行探讨，具有十分重要的意义。

参考文献

1. 秦建宏. 市政路基施工技术探讨[J]. 名城绘, 2020(2):0113-0113.
2. 张明振. 市政路基施工技术探讨[J]. 消费导刊, 2020, 000(004):72.
3. 张辉. 市政公用工程道路路基施工技术[J]. 工程技术:文摘版, 2020:00061-00061.
4. 钟波. 市政道路施工技术的探讨[J]. 城镇建设, 2020, 000(002):210.