火力发电厂宽负荷脱硝技术探讨

(整期优先)网络出版时间:2024-05-20
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火力发电厂宽负荷脱硝技术探讨

罗付忠

中国华电集团贵港发电有限公司  广西 贵港 537138

摘要:对于火电机组的深度调峰已是大势所趋,在小负荷工况下,通过提高出口烟气温度,保证催化剂在有效范围内,可以达到脱硝装置的达标排放要求。本文着重对火电厂的宽负荷脱硝技术等有关理论进行了剖析,同时对我国实施的宽负荷脱硝改造方案进行探讨,并在此基础上做出比较,确定技术改造中需要注意的问题,以供参考。

关键词:火力发电厂;宽负荷脱硝;技术应用

引言:为确保火力发电厂的正常运行,离不开煤炭资源的支持。随着煤炭资源的大量燃烧,容易产生二氧化硫、烟尘、氮氧化物等物质,从而形成大气污染问题。在扩大宽负荷脱硝技术的运用范围时,能够有效减少大气污染,加强对生态环境的全面保护。因此,结合火力发电厂的实际生产情况,实现对宽负荷脱硝技术的灵活运用十分必要,能够为火力发电带来良好的经济效益和环保效益。

1.宽负荷脱硝技术原理

在低负荷的条件之下,对于宽负荷脱硝技术的运用,能够促使省煤器出口烟气温度随之提升,使催化剂化学反应温度保持在合理的范畴之内。在全负荷全时段当中,能够实现稳定脱销的目的,确保燃煤的排放具有较高的清洁性。

在采用宽负荷脱硝工艺时,主要是为了将燃煤后生成的氮氧化物除去,形成对生态环境的有效保护。在正常的工作温度之内,运用选择性催化还原脱硝方法,加强对催化剂使用温度的控制,一般保持在320~420℃之间。在反应不断运行的同时,省煤器出口的烟温度会随之下降。在某一温度值下,将比催化剂的最低反应温度低,对脱硝反应有很大的影响,不利于实现对氮氧化物排放量的有效控制,从而形成严重大气污染问题[1]

在处于低负荷的条件之下,通过适当提高省煤器出口烟温,既可以为催化剂的正常使用提供可靠的温度条件,使其温度处于标准范围之内,也能够保障催化剂有着良好的活性,进一步减少污染物的产生。

2.火力发电厂宽负荷脱硝技术方案

2.1省煤器烟气旁路

通过对省煤器的烟气旁路进行分析,通常是在小负荷时,采用省煤器对烟气进行加热,然后通过旁路,直接输送到选择性催化还原设备中,使反应区域的烟气温度得到提升。将旁路烟气挡板设置在省煤器旁路烟道的出口位置,通过对挡板开度的合理调整,能够加强对反应区域烟气量的科学调控,从而实现对烟气温度的有效控制。

在增加省煤器烟气旁路时,总体投资量相对较少,并不具有较高的现场改造要求,因此,在一些电站中,低负荷的脱硝工艺一般都会被广泛应用。需要指出的是,烟气从省煤器旁路排出后,在无法完成水加热任务时,会导致锅炉的热效率降低,从而增加煤炭资源的消耗量。随着挡板的长期运行,有可能出现堵灰的问题,不利于保障系统运行的稳定性,因此需要在使用过程中加强管控。

2.2分级省煤器布置

将原有的省煤器作为基础,需要对省煤器的管组予以重新布设。例如,对于省煤器尾端部分的受热面,通过将其转移,使其到达选择性催化还原反应器的出口位置,从而降低此类设备前期的吸热,在脱硝选择性催化还原反应的进口,提高了烟气温度,此时的选择催化还原设备达到了大负荷操作的水平。在通过选择性催化还原装置对烟气进行脱硝后,再通过省煤器,将烟气中的热量完全吸收,此时的空气预热器进出口烟的温度能够基本保持不变。

对于该方法而言,实际的成本投入相对较高,容易受到空间位置的局限,所以应结合实际情况,完善对布置方案的设计。在分级布置省煤器的过程中,有着更大的温度调节范围,可以保障系统运行的稳定性,并不会对锅炉侧的传热过程或者分配状况产生改变,减少对锅炉整体效率的影响,可以促进入口烟温的提升,进一步降低排烟时的温度[2]

2.3省煤器给水旁路

在运用省煤器给水旁路技术时,一般需要经过省煤器进行换热,在给水之后,使其增加到一个旁路中,避免给水操作在使用煤气的位置产生换热,有利于降低烟气的热损失,在选择性催化还原法反应器当中,使烟气的温度得到提高。通过对给水旁路调节阀开度情况的合理调节,能够实现对烟气温度的科学调整。

随着省煤器给水旁路系统的运行,其调节方法简单精确,能够在短时间之内快速实现调节,总体的运行维护工作量较小,可以有效缩减现场的施工总量,基于该类特殊的施工周期,一般比较短,能够有效降低改建使其的成本投入。需要注意的是,给水的传热系数通常为烟气传热系数的1/8,通常比烟气的传热系数要小,利用给水旁路可以提高烟气的温度,但总体效果并不明显。

2.4省煤器加装炉水循环

通过设置炉水循环泵及回路,将炉水抽取,或者抽取省煤器出口中的高温水,将其送到省煤器进口,加热省煤器给水环节,可以使省煤器入口的水温得到有效提高,进一步减少涉煤气在传热时的温差,能够间接性的提升出口的烟气温度,并且超过了脱硝反应器温度的下限值。

在处于低负荷的条件下,随着部分炉水被引入省煤器的入口,使进口水温得到提升,减少了盛煤器的换热量,有利于选择性催化还原入口烟温的提高。省煤器加装炉水循环技术系统的操作比较简单,在调节时具有灵活性,该方法通常用于汽包炉炉水泵余量比较大的情况下,但也会影响锅炉的运行效率。

结束语:通过明确对机组脱硝全负荷投运造成制约的相关因素,一般在于脱硝入口的烟气温度。通过与火电机组全负荷运行有关的技术措施进行比较,并对不同的改造方案进行探讨,发现几乎所有的增温措施都有可能导致锅炉出口烟气温度升高,且无法完全避免。当烟气损失增大时,锅炉的效率易下降。通过完善对高温省煤器、低温省煤器的设计,可以有效减少排烟损失,该项技术的操作具有安全性、稳定性,并且有着良好的节能效果。在该类项目投入运行之后,当负荷达到400MW以上时,可以将机组接入到脱硝系统中,从而减少对锅炉效率的影响,满足节能减排方面的要求,有着较大的推广和应用价值。

参考文献

[1] 田继林, 朱建国, 朱书骏, 刘敬樟, 曾雄伟, 欧阳子区, 吕清刚. 60 t/h煤粉预热燃烧锅炉宽负荷运行特性研究[J]. 热力发电, 2024, 53 (04): 133-140.

[2] 中国石油2023年度十大科技进展[J]. 天然气勘探与开发, 2024, 47 (01): 82.

[3] 谢标林, 赵朝晖, 李恩峰, 杨存, 张博伟. 330MW汽轮机综合提效关键技术开发及工程应用[J]. 汽轮机技术, 2024, 66 (01): 67-69.

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