道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控

道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控

车正春

（532524198208311239）

摘要：伴随着人民物质生活的不断改善，公路、桥梁等基础设施的建设日益引起社会的关注。路桥是推动区域文化交流的一种重要方式。然而，就目前施工现状来看，很多地区的建设技术和手段都比较落后。公路桥梁因其独特的地理位置，给其施工带来了许多困难。与此同时，由于施工环境的改变，施工的要求与规范的提高，使得公路、桥梁、隧道的施工工艺都有了较大的改变。为保证全过程的顺利实施，有必要对道路桥梁隧道的施工工艺进行深入的研究，以便更好地提高工程质量。本文以此为背景，论述了道路桥梁隧道的施工工艺及安全控制。

关键词：道路桥梁；隧道工程；施工；技术安全

引言：随着国家经济的快速发展和城市化进程的加速推进，道路桥梁隧道工程作为连接城乡、促进区域协调发展的重要纽带，其建设规模与数量不断攀升。然而，在工程施工过程中，由于技术复杂、施工环境多变、安全风险高等因素，导致工程质量难以保证、安全事故频发。因此，研究道路桥梁隧道工程的施工技术与安全管控问题，对于提高工程质量、降低安全事故风险、保障人民生命财产安全具有重要意义。本文旨在通过对道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控的深入研究，总结当前工程施工中的技术要点与安全风险，提出针对性的管控措施与建议，为施工单位提供科学的指导与参考[1]。

一、道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控重要性

道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控的重要性不言而喻，它们直接关系到工程建设的质量、进度和经济效益，同时也影响着人民群众的生命财产安全和社会的和谐稳定。首先，施工技术是道路桥梁隧道工程建设的核心。随着科技的不断发展，施工技术在不断更新换代，新的技术、工艺和材料不断涌现，为工程建设提供了更多的可能性。施工技术的先进与否，直接影响到工程的质量和效益。采用先进的施工技术，可以有效地提高工程的施工质量，缩短工期，降低成本，提高经济效益。同时，施工技术也是解决工程建设中各种难题的关键，如地质条件复杂、结构形式多样等问题，都需要依靠施工技术来解决。其次，安全管控是道路桥梁隧道工程建设的重中之重。由于道路桥梁隧道工程施工环境复杂，涉及高空作业、地下作业、爆破作业等多种高风险作业，一旦发生安全事故，后果将不堪设想。因此，安全管控是保障施工人员生命安全和企业稳定发展的重要保障。通过加强安全管控，可以有效地预防和控制安全事故的发生，保障施工人员的生命安全和身体健康，维护企业的声誉和经济效益。此外，道路桥梁隧道工程作为国家基础设施建设的重要组成部分，其建设质量直接关系到人民群众的生活质量和社会的经济发展。如果施工质量得不到保障，不仅会影响人民群众的正常出行和生产生活，同时，也可能对社会造成不必要的经济损失及消极影响。为此，必须强化施工工艺与安全控制，才能保证公路、隧道工程的施工质量。总之，在公路、桥梁、隧道建设中，施工工艺和安全控制是不可忽视的。对施工技术和安全控制要给予足够的重视，要加大技术研究与创新的力度，让工人们的安全意识与技能得到提升，保证项目的顺利开展并高品质地完成[2]。

二、道路桥梁隧道工程施工技术的具体应用

(一)洞口施工技术

在洞口施工时，必须采取顺坡，以挖土机为主体，尽可能避免爆破；采用铲土机将地表夯实，挖平，若遇硬岩土层，则采用人工凿岩爆破。车辆是运输必不可少的，挖出的土必须堆放在指定的弃渣场。在隧道工程中，要把工程的供电、供水、物料堆放场地和机械设备等与工程的设计需要相统一。同时，在开挖、防护和维修等各个阶段均应按照边坡的设计要求，采用多层挂网法进行防护，防止雨水渗透和风化。在对隧道衬砌、明洞衬砌及相邻墙及拱顶进行衬砌时，把这几个部分与各个工序进行了有机的整合。按照项目布局，在洞口处及周边设置了截污排水设施，并与外部排水系统联通，防止雨水入渗[3]。

(二)支撑防排水工艺

在公路、桥梁、隧道等工程施工中，由于其自身的优越性，越来越引起工程人员的重视。锚杆、锚索作为一种新型的支挡和防渗措施，可以通过提高岩体的稳定性和整体隧洞的整体质量达到防治塌方的目的，避免其它隧道的安全事故。另外，当采取支护与防水工艺时，三级开挖与初期支护同步进行，施工人员应在完工后进行检查，以防止发生安全事故[4]。

(三) 防水材料技术

在道路桥梁隧道工程施工中，采用防渗处理方法。施工期间，为避免长期积水对其他建筑结构物产生损害，需采用适当的抗渗材料。在对混凝土构件进行保护时，应选用沥青或高分子材料，保证其服役年限。此外，我国建筑材料行业仍处于起步阶段，因此，必须进一步加强现有的防水材料的研发和应用，为公路、桥梁、隧道等工程建设奠定坚实的技术基础。

(四)超短台阶施工技术

为确保超短阶结构的稳定，在超短阶结构中，阶长为5-8米，周期比为0.5-0.75。在实际的施工中，也应该是先上一级，后下一级，这个时候要注重阶梯的搭配，使其具有良好的稳定性。此外，为改善阶梯的受力特性，在阶梯的左、右各设置一对钢框架。由于台阶围岩一般不能暴露于外，所以在施工早期，必须采取合理的支护方法，保证开挖面与围岩的紧密结合。在下一步工作结束后，要立即做上拱、二次衬砌。

(五) 浇注施工技术

第一步是对模板进行安装与补强。按顺序浇注，待混凝土构件强度满足要求后，方可继续浇筑。对其施工质量进行了严格、密实、无空隙的控制，支护结构要符合浇筑震动及稳定性的要求。在浇筑之前，模板必须清洗、洁净，不能出现空鼓，模槽的尺寸根据设计要求而定。第二步是将水泥混匀，并进行输送。混合料的配比、搅拌及运输对混凝土的品质有重要的影响，目前，混合料的配制基本上由电脑软件按工艺要求来进行，因此不存在混合料的问题。第三，有效地控制了振动浇注的质量。为确保浇筑后无裂缝，应采取分层浇筑的方法。第四，对于公路、桥梁地基，采用的是混凝土灌注桩基础，按照具体的施工工艺要求，组织施工。第五，对混凝土浇筑构件的养护要求进行研究。现浇混凝土构件的养护作业，需要根据外界温度、湿度和构件所在部位来确定。在高温、干燥的天气环境中，应增加喷洒量；当气温较低，湿度较大时，可减少喷雾次数，降低喷雾量。

(六)预应力施工工艺

对于桥梁、公路等建设工程而言，其服役年限与稳定程度直接关系到桥梁与隧道的安全。在这个过程中，需要一种高效的施工计划，熟知施工流程和方法，同时要根据地方的道路桥梁工程的具体状况，熟练运用多层次预应力的施工工艺，这样才能提高路桥的施工品质，而且还能够为施工创造一个有利的环境。桥梁、公路桥梁建设中，受弯构件极易产生弯曲变形，对构件的稳定性产生一定的影响，进而给桥梁的质量与安全带来隐患。要解决这个问题，就需要建设者们科学、合理地应用预应力施工工艺，根据路桥建设的具体规范及有关规定，在处理时要合理利用碳纤维，同时施加合适的应力，使建筑内部结构发生变化，从而提高建筑的稳定性。因此，体外预应力法在公路、桥梁建设中的应用日益增多。该方法能够将上部结构所承受的荷载均匀地分布到各次要构件上，从而有效地减小了构件的承载力，增强了构件的稳定性能。在工程实践中，必须充分认识到加固技术的内涵及其优越性，根据工程中常见的主要结构、辅助结构等受力状态的差异，采取相应的加固措施。由于桥面上存在着大量的预应力锚索，使得桥面受力较为分散，因此需要对其进行科学的受力分析，并针对具体的工程条件进行合理的布置，以增强其稳定与安全。

(七)过渡区段衔接施工工艺

公路桥梁在运行过程中，汽车事故是常有的事，为了满足公路桥梁的安全要求，在公路桥梁上增设搭板是十分必要的。在施工过程中，必须要考虑到工程现场的实际状况，并在路桥转换段的施工条件下，制定出具体的规范，在进行无缝连接时，应尽量增强其稳定性。

三、道路桥梁隧道工程安全管控策略

(一)强化工程勘察和坍塌防治

首先，要对拟建场地进行详细、全面的调查，并制定出一套科学、合理的施工方案。同时，山区的地质情况也比较复杂，在建设工程中存在很多不确定性。为此，应结合公路、隧道建设的具体条件，制订分项工程施工方案，以保证公路、隧道建设的高质量和高效率。其次，根据隧道的实际情况，对隧道的施工设计进行了持续的改进，从而使隧道的塌方得到了有效的控制。必须加强对爆破的科学设计和合理布置，保证了施工中钙孔的精度及爆破质量，并在爆破结束后，迅速进行支撑。在开挖完成后，要加强对施工地点的地质数据的监测。在工程建设过程中，工程场地的地质情况会有很大的改变，水流方向和结构也会随之改变。在工程建设中，必须对工程施工过程中的水文地质情况给予足够的关注，并及时采取有效的施工工艺，以降低工程安全事故的发生。在工程建设中，应加大对工程地质资料的监测力度，对其进行连续的监测和测量，并及时收集整理工地的地质资料。

(二)桥梁隧道开裂的防治

为有效地改善桥梁、隧道工程的施工质量，相天工作人员应该王动地做好防范工作，才能达到治本的目的。桥梁和隧道的开裂多是由于混凝土振捣不充分造成的，而忽视了混凝土温度的改变。所以，在工程实践中，必须针对其成因，采用相应的治理方法，才能有效地防止此类问题的出现。施工时选用优质高性能的水泥，减少水泥水化产物的水化热；大多数的温差都是在最小的范围内进行的，有效地防止了温差裂纹的产生。

(三)改进防排工程的质量

为了改善隧道的防渗效果，必须从原材料的质量、施工的质量等几个方面入手。在原材料的质量管理上，对原材料的进场进行严格的检验，选择耐久性好的原材料，减少废料的产生。在施工过程中，一定要注意节点的强度，防止气泡、裂纹等不良现象的产生。为解决围岩结构性变形的问题，本文提出了一种隧道支护方法。锚喷支护作为一种常用的支护方式，在设计和施工过程中，都需要对其进行质量控制，确保其承载能力。此外，在桥梁和隧道中，都设置了防排管，防排管的好坏决定了其应用的效果。为了确保连接的质量，在安装时，排水孔一定要紧贴洞壁。设置防渗体系的主要目标是解决隧道渗漏问题，若存在过量积水，则可从泄水孔中泄出，确保其实用性。项目完工后，应对项目的质量进行经常性的检查，并对不稳定的因素进行分析，并及时报告上级处理。 

结语：

总之，道路桥梁隧道工程是关系到国家发展和人民生活的重要组成部分。当前，公路桥梁隧项目正处在快速发展的时期，其安全生产状况十分严峻，这一问题的出现，不仅会影响到工程的质量，还会导致生命财产的损失。特别是在建设工程中，突发事件的发生，给工程带来了巨大的损失。对此，必须有针对性地采取防范措施，对工程中发生的各种问题进行有效地解决，从而达到改善工程质量的目的。同时，建筑企业也要具备多方面的施工工艺，并结合具体的施工规范，采取合适的施工工艺，对施工质量进行控制，使工程安全得到有效的提高。

参考文献：

[1]王昌金. 道路桥梁隧道工程施工技术及安全管控分析[J]. 运输经理世界, 2023, (36): 116-118.

[2]胡惠晰. 道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控分析[J]. 运输经理世界, 2023, (27): 97-99.

[3]沈阳. 道路、桥梁、隧道工程施工技术与安全监控研究[J]. 运输经理世界, 2023, (16): 145-147.

[4]侯明研. 道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控分析[J]. 运输经理世界, 2023, (08): 111-113.

[5]肖太宝. 道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控分析[J]. 运输经理世界, 2023, (03): 149-151.