高速公路隧道防排水施工控制策略

(整期优先)网络出版时间:2024-05-20
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高速公路隧道防排水施工控制策略

祁立军

甘肃省交通工程建设监理有限公司 甘肃省 兰州市 730030

摘要:随着公路交通运输发展,其重要组成部分就是高速公路。高速公路建设中隧道必不可少,其施工质量关系到交通安全。然而,高速公路隧道施工过程中面临排水问题。有鉴于此,文中以高速公路隧道防排水施工为出发点,分析高速公路隧道防排水施工的必要性,并给出做好隧道防排水施工控制的措施。

关键词:高速公路;隧道防排水;施工控制

引言

高速公路隧道是不同区域的重要交通设施,其建设关系到区域经济发展、人民出行。然而,高速公路隧道施工时由于地质条件、气候等因素影响,隧道内部常常出现积水、涌水等排水问题。因此,高速公路隧道施工过程中需要采取有效措施,进一步强化防排水质量控制。

1、高速公路隧道防排水施工控制的必要性

1.1保证交通安全

隧道作为车辆行驶的重要路径,需要控制任何会让车辆产生通行风险的因素。如,雨季或地下水位较高时,如果隧道内存在严重积水或漏水,给车辆行驶带来较大安全风险。这些问题导致路面湿滑、能见度降低及车辆失控等。因此,重视防排水施工控制,有效避免或减少风险,保障车辆交通安全。

1.2增加隧道使用寿命

隧道结构如果长期处于潮湿状态容易发生腐蚀,进而影响使用寿命。特别是混凝土结构长时间处于湿润环境,会进一步加速钢筋锈蚀、混凝土龄化等。通过合理、科学地进行防排水施工控制,有效地减少潮湿环境对结构材料的侵害,延长整个隧道的使用寿命。

1.3降低维护成本

基于经济角度考虑,高速公路隧道防排水施工控制可以明显降低施工成本。积水或漏水问题会增加隧道日常维护成本增加,还需要额外投资用于修复设施、清理积存物等。施工单位通过强化防排水施工控制,有效减少维护成本支出,并提升隧道运营效率。

2、高速公路隧道防排水施工要点分析

2.1施工准备

高速公路隧道防排水施工前,需要做好相应准备工作,主要包括洞外准备、洞内准备、断面量测及基面处理。

施工前需要清理和整治隧道周边环境,确保施工区域的安全,包括清除影响施工杂物、垃圾,加固周边土石方结构,提供良好施工条件;洞内准备,隧道内部施工前,需要检查和处理洞内环境,包括清理隧道内积水、泥沙等,并确保通风系统正常运行,以保证施工人员安全。

精确测量隧道断面确保防排水系统的正常运行,通过使用专业设备、技术手段,获取隧道断面尺寸、形状,据此设计合适的排水系统。最后进行基面处理,安装防排水系统前,需要处理隧道内部的基面,清理基面上的杂物,并修复或加固存在的损坏,确保防排水系统能够高效运行。

2.2明洞顶防排水

隧道内部与外部环境相接触的区域就是明洞顶,也是防排水施工的关注部位。为了有效防止雨水、地下水等渗入内部,需要做好明洞顶防排水施工。明洞顶防排水方法主要包括设置排水沟、安装排水管道及密封处理,通过布置排水沟,引导明洞顶积聚雨水排出,避免渗入隧道内部。需要精确地设计及布置排水沟或管道,有效地将液体导向合适位置,避免影响隧道结构。

明洞顶与隧道壁面交界处还需要进行密封处理。通过进行密封处理,可以在一定程度上有效阻止液体从外部渗入隧道内部。密封处理材料选用高强度、耐腐蚀性的材料,采用专业施工确保密封效果。在实际施工中,需要细致清理和修补明洞顶与隧道壁面交界处,以保证密封处理的效果。

2.3注浆

注浆施工是一种通过向隧道壁面注入特定材料来形成堵漏层,以阻止地下水渗入的方法。在进行注浆施工时,需要仔细选择合适的注浆材料,并根据隧道壁面的情况和防渗效果的要求进行选择。常见的注浆材料包括水泥浆和聚合物浆液等。水泥浆具有较好的硬化性能和耐久性,适用于填充较大的裂缝和孔洞。而聚合物浆液则具有较好的流动性和粘结性,适用于填充较小的裂缝和孔洞。

在进行注浆施工前,需要对隧道壁面进行清理和处理,以确保注浆效果。然后使用专业设备和技术手段,在隧道壁面的裂缝或孔洞中注入选定的注浆材料。通过控制注射压力和速度,确保材料能够充分填充裂缝和孔洞,并与周围土体紧密结合。经过一定时间的固化和硬化,注入的材料会形成坚固的堵漏层,有效地阻止地下水的渗入。这种注浆施工方法在隧道工程中被广泛应用,能够提高隧道的防渗性能和稳定性。

3、高速公路隧道防排水施工控制措施

为了确保高速公路隧道防排水施工的质量能够符合标准要求,需要采取一系列的质量控制方法与技术手段。具体包括以下几个方面:

3.1设计与选材

在隧道防排水施工过程中,设计与选材是至关重要的一环。通过遵循相关规范,可以确保所使用的材料符合质量要求,并且能够在长期使用中保持稳定性和耐久性。

在设计阶段需要充分考虑地质条件、地下水位及变化情况等因素,以选择合适的防水材料和施工方式。在选材过程中应根据不同部位和功能需求选择具有良好抗渗性能、耐腐蚀性能和机械强度的材料,如聚氨酯防水涂料、高分子复合材料等。

3.2加强监测

通过对施工过程进行实时监测和检测,可以及时发现潜在问题并采取相应的纠正措施。例如,在施工过程中可以利用传感器等设备对隧道内部温度、湿度等参数进行监测,以确保施工过程中各项指标符合要求。

还可以采用无损检测技术来评估防水层的质量和完整性,如超声波检测、电子探伤等方法。

3.3合理安排施工顺序

在进行隧道防排水施工时,需要根据具体情况合理安排施工顺序,确保各个环节的协调与衔接。应从地下水位较低的区域开始进行施工,逐渐向地下水位较高的区域推进,以减少渗漏风险。

在施工过程中应注意隧道内外环境因素的影响,并合理选择施工时间段,避免雨季或其他恶劣天气条件下进行施工。同时,合理安排时间节点可以有效控制施工进度,并为后续工作提供充分的准备时间。

4、高速公路隧道施工质量控制措施

4.1 施工进度控制

施工进度控制关键就是合理分配人力资源,施工单位根据不同施工任务紧急程度决定人员调配情况。施工单位需要确保所需材料供应的及时性,做好库存管理规划,避免出现物资短缺现象。

同时,与供应商建立良好关系,提高物资供应效率;需要根据需要合理安排设备的调度和使用,确保设备高效利用,及时进行维护保养,以减少故障对施工进度的影响;施工过程中可能会出现各种问题,包括材料供应延迟、设计变更等。因此,需要建立良好沟通渠道,及时解决这些问题,并与相关单位进行协调,避免对施工进度造成影响。

4.2 施工质量控制

施工单位制定详细施工方案,确保其与设计图纸相符。施工过程中,还需要制定检查计划,有效监控每个环节,及时发现并解决质量问题。通过对混凝土原材料抽样检测,确保原材料的质量。同时,混凝土浇筑前后需要进行强度、抗渗试等试验检测,验证混凝土的品质是否满足要求。

全面监控施工过程中需要及时记录施工情况,详细记录每个环节操作、材料和施工人员等信息。当发现存在质量问题时,迅速定位并采取纠正措施,以确保混凝土施工质量。

4.3 施工安全控制

高速公路隧道施工过程中,需要采取安全控制措施确保混凝土施工质量。为了保障工人的人身安全并降低事故发生率,还需要建立安全管理体系,严格执行各项安全规定。混凝土施工现场存在各种安全风险,为了有效地应对安全风险,需要提供个人防护用品给每个工人,这些个人防护用品包括头盔、手套、防护眼镜等,有效地保护工人人身安全。

结语

总之,高速公路隧道防排水施工控制是确保交通安全、延长隧道使用寿命以及降低维护成本的重要措施。通过采用相关技术方法,解决隧道防排水问题,保障隧道的正常使用,进一步提高隧道施工建设质量,希望通过文中论述,能为类似研究提供借鉴。

参考文献

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