铁路道岔设备维修的探讨与铁路道岔思考

(整期优先)网络出版时间:2024-05-20
/ 2

铁路道岔设备维修的探讨与铁路道岔思考

中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段,青海西宁 810000

摘要:铁路轨道中最易损坏的环节便是轨道道岔点,对这些道岔构造进行适当的改良,以及迅速且有效地保养这些道岔设备,是维护线路畅通无阻的重要因素。尤其在地质和气候条件较为恶劣的情况下,为确保在这些困难环境中也能实现安全、平稳的线路运作,对这些道岔设备的保养工作必须及时而有效。

关键词:铁路道岔;设备维修;铁路运行

引言

铁道运行过程中,频繁遇到众多而且结构错综的轨道道岔点,其耐用性也屡受不确定性因素的影响,由此道岔成为钢轨系统的薄弱环节。鉴于此,在日常作业时,必须依据线路实际情况策划保养方案,以期对道岔设施进行更为周全的养护,进而增进铁道整体的使用年限。鉴于我国国土辽阔,各个地理分区对于铁路的维护需求亦因地制宜,尤其是在那些地质状况恶劣和气候条件极端的地带,维修作业挑战尤为严峻。

一、铁路道岔设备维修现状

为确保列车的正常运作,必须持续进行道岔结构的改进与升级,旨在极大程度上增强其稳定和流畅性能。伴随着我国铁路建设的进步及工程技术能力的增强,道岔系统面临更为严苛的性能标准。铁路道岔在乘坐舒适度和安全性方面相较普通道岔有着更高的要求。我国铁路的交接轨道普遍通过单点道岔来完成。道岔设施的日常保养受到铁路货物运输量的直接影响,运输货物较少的线路,对其道岔设施的运行压力和保养需求会相对减轻。铁路道岔点的保养任务主要由现场段落的职工承担,由此导致了保养及检修流程与手段的单调性,难以达到不断提高的铁道运作需求,同时在一定层面上也引发了资源的无谓耗费。

二、铁路道岔设备维修中存在的问题

2.1连接零件问题

针对铁路道岔器相关的维护作业而言,一旦固定轨道的螺钉在列车通行期间出现故障,其将失去正常的固钢和联接作用,由此引致各构件间的互联发生故障。举个例子,滑动交椅板出现问题时,如果遭遇焊接脱落,就会使得铁垫呈现裂痕,并且铁垫与滑动交椅板之间的稳固性会出现显著的移动,这种情况直接威胁到列车的安全行驶。因而,上述问题显然会对道岔的维护工作产生负面效果,并可能引发螺钉的位置偏移。另外,在对道岔的后期维持与修理过程中,如果修理的品质与效果不能满足要求,螺钉就有可能受到侵蚀,导致相关零件无法良好发挥其功能,最终严重减损列车行驶的安全保障。

2.2钢轨磨耗问题

当火车行驶时,铁轨会因为摩擦作用而发生磨损,这会显著降低火车的行驶安全。护轮铁轨面的磨损程度与护轮铁轨面的损耗量以及相关标准的建立有着密切的联系。若在铁路道岔的铺设过程中,使用的施工技术与既定的行业技术规范不相符,则可能导致钢轨的快速磨损。

2.3尖轨转辙问题

锐角导轨的切换机制在铁路道岔系统中扮演着至关重要的角色,它对于整体铁道的运行安全和稳固性具有显著作用。导轨的紧贴缺失可能引致安全隐患,进而直接威胁列车行驶的安全。导致这种情况发生的根本因素包括导轨侧向弯曲、弯道接点位置错误以及靠轨长度超标。在这三个因素之外,轨道开口处布设的施工品质不佳同样会对铁路交通安全造成负面影响。

2.4道岔铺设技术问题

施工质量与工程方法对于道岔建设至关重要。当道岔进行现场组装时,其对精度的要求达到了毫米等级,这对施工技术与建设品质提出了更高的标准。在布置轨道交叉点过程中,为了确保功能性,设计需兼顾众多繁杂的构造部分,如转辙器和结构交叉等。如果在此环节未采纳高效而科学的施工方式,则可能导致道岔的位置与高度偏差,这将直接威胁到列车运行的安全与稳定。

三、铁路道岔设备维修的工作方法

3.1进行多作业模式的检修与维护

铺设铁道道岔点时,施工的质量及方法将对后续维护保养产生重要影响。因此,在保养道岔设施时,必须贯彻维修与保养两者的重要性,依据保养及检修的标准来系统、科学、针对性地进行工作,确保保养工作的全面性和效率。定期对道岔设备执行维养工作时,应该对火车运行情况、轨道环境等多方面因素进行全面分析,并据此制定检修频次,重视检修工作的时效性,以确保道岔持续处于良好工作状态。执行临时维修工作时,应根据日常的保养检修流程对设备执行紧急修补,旨在显著增强铁路整体结构的稳固性。

3.2加强设备质量检测

完成维修任务之后,必须给予铁路后续操作环节的保养以充分重视。然而,除此之外,亦须强化与设备供应商的交流与协作,确保他们能定时对相关设备执行检查,这样可以为未来的保养工作奠定坚实的技术基础。在采购设备的环节中,相关机构和人员应增强对设备品质的审核工作,以保确其达到既定的质量标准。同时,建造团队也要注重与供货商的对话,以便在设备出现故障时能迅速获得优质的售后服务。日常维护过程遭遇难以应对的难题时,同样需要立刻联络供应商以寻求解决之道。此外,亦需强化设备运作状态的跟踪,保障一旦设备出现异常,能够迅速进行干预,消除潜在的安全风险,以此提高设备的效能和持久性。

3.3加强重点工程的维修

铁道道岔设施保养乃一项全面性质的活动,过程中层次纷繁,因此,在实际操作过程中需明确保养的关键环节,并对这些环节实施针对性的保护及加固作业,以提高道岔设施的整体性能。在道岔磨合期,须对导轨尖端和交叉点等关键部件实行适度磨合,确保其性能达标。面对轨道的横向磨损问题,维保团队需定期监测轨间距离是否合规,并在必要时进行精准的调节。此外,面对紧固件松动问题,维保人员应周期性地对螺栓进行检查,并对已经变松的螺栓进行加强固定和紧固作业。在此基础上,对那些出现锈蚀的螺丝进行适时的排查与保养,以避免螺栓锈损对整个道岔运作性能带来不利干扰。

四、结束语

据此,铁道道岔装置的保养事宜,紧密牵连着铁路系统的安全运作。因此,必须运用多元化的维护手段进行修护,针对关键性的维护项目实施目标性的策略,以此确保提高道岔装置保养的品质。道岔的使用和设备的质量对铁道的持续稳定运作有着显著的影响,因此,需对接头部分、轨道磨损等问题做深入分析与探究,以增强列车运行的安全性。

参考文献:

[1]高林.道岔设备晃车原因及铁路道岔维修养护工作探讨[J].中文科技期刊数据库(全文版)工程技术,2021(9):2.

[2]韩凯.铁路道岔设备维修与养护[J].2021.DOI:10.12253/j.issn.2096-3661.2021.02.590.

[3]梁伟.高速铁路道岔结构的维修养护探讨[J].高铁速递,2022(6):65-67.

[4]刘延荣.铁路道岔设备维修的探讨与铁路道岔思考[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2018(7):150-151.

[5]渐秀麒.铁路道岔设备维修的探索与思考[J].科技展望,2015,25(5):36.

[6]张成伟.重载铁路道岔病害成因分析及整治措施[J].科技创新与应用,2017(9):247-247.