基于运输统计的铁路企业运营优化策略

基于运输统计的铁路企业运营优化策略

车莹

湖北汉十城际铁路有限责任公司   湖北省  武汉市  430000

摘要：本文探讨了运输统计在铁路企业运营中的重要作用，运输统计不仅满足运输生产部门的运营方案制定需求，还帮助铁路企业提高生产运营效率和市场占有份额。在运输生产组织中，运输统计通过十八点统计、客车统计等多种方式发挥作用。随着企业化运营的强化，运输统计的效用进一步凸显，它能够反映运输量结构，提高运输资源利用率，优化运输组织能力，满足经营管理需求，细化统计产品以提供财务清算依据，并扩大统计范围以反映铁路服务质量。通过这些分析，文章强调了运输统计在铁路企业运营中的核心地位和对提升整体运营效率的重要性。

关键词：统计；清算；效用；信息；服务型。

随着铁路交通的迅猛崛起，公众对这一领域的兴趣日益浓厚。在铁路领域实施企业化管理，赋予运输公司核心竞争力的新时期，运输统计工作紧随改革步伐，积极采用创新的统计策略和现代科技手段，高效、精准且全面地搜集运营数据。它旨在深化运输业务的精细统计，支持运营策略的制定，评估运营成本效益，并为铁路企业构建一个公正透明的数据生态系统。这个系统不仅强化了统计分析能力，也充分发挥了其价值，推动铁路改革的稳健前行，确保长期的可持续性发展。

1.运输统计对铁路企业运营的意义

1.1满足运输生产部门需求，有助于制定科学的运营方案

铁路运输统计不仅从旅客、行包快件运输和机车、客车使用、运输设备等各方面反映铁路运输产品数量、运输过程工作效率，也能对不同系统或专业运输效益效率对比，如旅客周转量与平均运程、机车载重吨公里、客车统计与机车统计周转时间等，都可以从各指标相互关联中找出规律性，分析不足之处，有助于铁路改革制定科学的实施方案。

1.2满足企业财务清算需要，有助于铁路提高生产运营效率

发挥运输统计在铁路改革发展中信息、咨询和监督三大职能，与机车、固定资产投资等统计多专业深层次融合，形成整体合力，打造现代化服务型统计。统计是运输管理的基础工作，铁路点多线长面广，产品是空间位移，需要多企业共同参与。如实记录运输状况过程，真实体现客运运输规律和运用效率。为财务公平、公正、公开核算运输企业经营收入，补偿各运输企业提供服务的运输成本清算提供依据。

1.3满足运输市场需求，有助于提高市场占有份额

运输各专业原始数据具有共享互通、渗透扩散和联动转换特性，大量在机车、客车运用和铁路运输过程中反映铁路运输与市场敏感性的统计数据可以深度开发，这是铁路行业的优势。如行包、旅客运输和运输密度，旅客、列车和列车密度可以考察线路所在企业和地区运输波动趋势，谋求与外部市场需求趋于一致，以减少客源流失，加强与其他运输方式竞争，提高运输市场占有率。

2.运输统计在运输生产组织中的作用

2.1十八点统计

用传统的报表处理模式，反映车流动态和客运工作业绩，是调度工作的总结；贴近生产、紧跟形势；全面简要地反映运输工作成绩，及时提供领导决策；简要反映运输收入，简要测算旅客人公里，为经营提供预算。

2.2客车统计

共享客票售票系统、列车运行图、调度命令、客车管理信息系统、动车组管理信息系统信息，分别由车站、客运段、车辆段、动车段整理和上报基础信息或统计报表，反映客车车辆（动车组）的运用状态、客运段乘务工作、旅客列车运输效率、客运站上车人数、下车人数、客运站办理车、旅客列车上水、客车车辆（动车组）检修、旅客列车正晚点等。在铁路局进行信息交换并生成统计报表完整反映了旅客列车（动车组）的运用状态、旅客运量、车站作业量、车辆段（动车段）检修作业量。客车周转时间、客车周转次数、客车周转距离、旅客列车速度、客车运用率、客车检修率、客运乘务公里、上车旅客人数、下车旅客人数、旅客周转量、客座率、旅客平均行程等等。承担着客运组织工作、提供客车财务清算作用。

2.3机车统计

共享列车运行监控信息和列车编组顺序表信息，结合司机报单，由机务段对基础信息进行整理、审核、人工补充录入，生成基础信息和统计报表，上报铁路局，跨局信息由国铁集团反馈机车运用状态、机车运行成绩和效率、机车能耗、机车检修。配属机车、支配机车、检修机车，运用机车台日、机车走行公里、牵引总重吨公里，机车周转时间、机车日车公里、机车日产量、列车平均牵引总重、区段客车辆公里等等。承担机车运用组织、是铁路财务清算的总源头。

2.4客运精密统计

共享客票信息、调度命令，共享行李包裹运输凭证，客运段、车站补票信息，各局交换数据、生成相关统计报表以售票日期为统计节点，同时也按乘车日期统计。通过旅客发送人、旅客周转量、旅客平均行程、区段和线路运输密度、旅客和行包运输量来参与体现经营管理，进行企业财务清算。

2.5运输设备统计

各基层单位根据设备台账上报，统计处和各部门核对，形成统计报表报国铁集团。以线路营业里程、机车配属台数、客车配属台数、动车组配属组数，反映运输固定设备和移动设备；用于组织经营管理、服务财务清算。

3.企业化运营强化运输统计的效用

3.1反映运输量结构，提高运输资源利用率

“统计出效益，统计也是生产力”，不但要求统计资料全面真实客观，而且要求统计人员具有透过现象看本质，洞察枯燥数字内涵，揭示隐藏资讯的能力。发扬使命意识、责任意识、担当意识，运用运输生产统计资料，深层次开展定性、定量分析。剖析生产与经营、效益与成本、投入与产出的联系，理顺运用效率与企业经济效益的关系，体现统计工作价值。要发散思维，探索延伸统计服务内涵。把运输生产统计与铁路建设固定资产投资统计相结合。运输统计信息源自机车、客车运用、检修等非运用状态及能源消耗和行包快件、旅客运输全过程，统计人员要全方位、多角度分析铁道现状与发展趋势，为优化运输生产组织出谋划策。根据客流、车流、列流，分析运输规律。结合内部运力资源，优化外部市场营销方案，调整客车开行方案，降低运输产品“位移”内耗，提高运输资源利用率。

3.2优化运输组织能力，满足经营管理的需求

随着铁路政企分开、运输组织改革方案实施，铁路现代企业制度深化，以市场需求为导向，生产与经营良性互动，达到运输生产精细化、经营管理效益化是必然选择。统计是运输管理的基础工作，运输生产中客流变化、车流调整、分界口交接、旅客乘降、管内装卸、铁路枢纽、编组站畅通都与统计休戚相关。通过统计指标分析，对运输过程管理、动态追踪、监控，综合反映运输组织效率和质量。质量指标的内在分析对运输部门加强日常调度指挥，合理配置资源，压缩编组站到解集编发非生产时间，改善分界口运输秩序，优化机车方案有指导作用。对分界口对流、重复运输，中间站甩挂不及时、延长走行距离等加大运输成本的人为延长中转时间、旅行时间的行为进行监督控制。查证调度部门无令违流、违编、迂回运输等不执行运输纪律，防止铁路局经济效益流失。也为国铁集团调整客车开行计划、计费路径、优化运行图等方面的需求提供有力数据支持。

3.3细化统计产品，提供财务清算依据

铁路运输点多线长面广，产品空间位移，铁路企业化运作和优化管理，承接市场客观要求由经验决策上升为科学决策。划清运输企业之间经济关系，维护运输企业经济利益，为运输企业市场化核算提供数据支持。随着科技进步和手段的现代化，如在运输生产中运用“一票直通、联劳协作、多边清算”，全面反映运输企业完成工作量和相互间提供服务工作量。真实体现运输规律和运用效率。确保同一车辆轨迹追踪完整、一致，统计资料真实可信。为财务公平、公正、公开核算运输企业经营收入，补偿运输提供服务的运输成本清算提供依据。现行铁路财务清算体制中，铁路局与国铁集团清算主要涉及多项收、付费清算依据，其中大部分源自运输统计报表。

3.4扩大统计范围，反映铁路服务质量

在运营管理中，以运输统计指标为切入点，粗浅剖析系统实施现状、薄弱环节和突出问题，研究补强和整改措施。更好适应铁路改革发展形势的需要。与机车、客运、固定资产投资等统计多专业深层次融合，形成整体合力，打造现代化服务型统计。

统计可履行监督职能，加强企业生产经营活动检查，观察运输生产过程中的列车始发、终到、运行及运行图兑现，机车车辆周转及运用效率指标，获取有效信息，利用统计数据量大、时效性强、具体化和社会化的专业属性，进行实事求是、定量与定性相结合的分析，剖析异常和不合理现象，对其影响运输生产及统计流程或可能造成的经济损失予以监督警示，督促运输调度部门采取措施，规范运输生产流程。

统计可发挥渗透运营活动全过程和掌握运输统计数据的专业优势，指出影响运输清算的增减因素，聚合车、机、工、电、车辆等部门，以“效益最大化”理念组织运输生产，为财务、劳动、收入等核算部门提出增收节支或扭亏为盈的调节措施。利用客运信息、机车信息，结合固定资产信息，分别核算经济效益、线路投入产出效能、线路成本效益，合理确定线路能力。在加强路网管理、制定长远规划、企业优化资源配置方面与时俱进、主动作为。发挥统计咨询服务作用，分析生产指标变动趋势，结合实际发现影响生产、清算、支出的变化因素，提出改进措施，以期促进企业管理实现最优化。

统计可发挥其他专业无法替代的前馈控制作用，利用统计数据时间弹性，统计指标及报表层次结构优势、统计原理和数据模型，借助计算机、网络技术推算铁路运输市场变化趋势及发展制约因素、机车车辆运用效率、客运量潜在变化因素，促使描述统计向推断统计发展，及时向领导反馈推断出的问题，为合理调配运力和科学运营出谋划策，以防运营过程出现偏差，把亏损现象控制在实施之前。