农村公路养护大中修工程沥青混凝土罩面施工技术和控制分析

农村公路养护大中修工程沥青混凝土罩面施工技术和控制分析

刘珩   

陕西省汉中市汉台区农村公路事业发展中心 陕西汉中 723000

摘要：随着我国农村基础设施建设的快速发展，农村公路的养护大中修工程日益重要。沥青混凝土罩面施工技术作为农村公路养护的关键环节，其施工质量和控制水平直接关系到公路的使用寿命和行车安全。基于此，对沥青混凝土罩面施工技术和控制进行分析，为农村公路养护提供技术参考。

关键词：农村公路养护大中修工程；沥青混凝土罩面；施工技术

引言

沥青混凝土是我国农村公路工程施工中的主要路面材料，由于其具有耐久性好、施工周期短、养护费用低等特点，在公路施工中得到广泛应用。然而，在实际运营中，受施工工艺和施工技术等方面影响，容易出现裂缝、变形等质量问题，对公路使用造成严重危害，应加强其养护工作。因此，对农村公路养护大中修工程沥青混凝土罩面施工技术和控制进行分析，具有重要意义。

1沥青混凝土罩面施工技术概述

沥青混凝土罩面是一种采用优质沥青混凝土作为罩面材料，在既有路面表面进行覆盖修复的工艺技术。第一，沥青混凝土罩面的厚度通常不超过40mm，相较于传统的厚面层修复方法，其不仅节省材料消耗，还能够快速恢复交通使用。第二，利用细而薄的覆盖层对路面进行补强，可以提高公路路面的承载能力和抗裂性能。第三，沥青混凝土罩面具有较好的平整度和细致度，能够为人们提供更舒适、安全的行车环境。第四，特殊材料配合施工技术和施工工艺能够确保路面的平整度，减少行车噪声和振动，并提升驾驶员的驾驶体验。第五，沥青混凝土罩面具有较好的耐久性和抗老化性能。优质的沥青混凝土材料可以有效抵御紫外线和高温等自然环境的侵蚀，从而延长路面寿命。第六，采用高强度、高黏结性的沥青胶黏剂，可以提高罩面层与基层之间的黏结强度，从而增强路面整体的稳定性和耐久性。

2农村公路养护大中修工程沥青混凝土罩面施工技术

2.1基础准备与平整度要求

在沥青混凝土罩面施工中，基础准备和平整度要求是确保农村公路质量的决定性因素。首先，基础准备是指对公路基底的精确处理。这包括对土壤的挖掘、均匀压实和平整，以确保基底的坚固性和密实度。任何不均匀或松散的基底都可能导致混凝土层在日常交通负荷下发生沉降或变形，影响公路的稳定性和耐久性。其次，平整度要求关乎公路表面的水平和纵向坡度。这直接影响着驾驶舒适性和公路排水性能。在施工过程中，必须使用高精度的测量仪器来监测和调整公路表面，以确保其符合设计要求。任何不合格的平整度都可能导致驾驶过程中的颠簸和不适，甚至在雨水天气下会影响排水，导致积水和公路损坏。因此，基础准备和平整度的精确性和细致工作对于沥青混凝土罩面层的最终性能和长期寿命至关重要。这需要精确的工程测量和仔细的土方工程，以确保公路基础的坚固和公路表面的平整。

2.2沥青混合料的拌制

沥青混合料一般应采用拌和机械进行拌制，为确保拌和质量，一般采用的拌和机械为间歇式拌和机。拌和机应满足总拌和能力和环保要求，拌和时间由试拌确定以保证均匀裹覆。拌和后的沥青混合料应满足施工技术要求，必须保证无结块或离析现象。在拌制过程中，对拌和温度的控制也是很重要的，应严格控制加热温度及出机口温度。集料的温度应比沥青温度高10~15℃，以确保沥青混合料的稳定性和质量。

2.3混合料摊铺技术

首先，合理的摊铺机械设备是施工顺利进行的重要保证。摊铺机具备稳定、效率高、精度高的要求。在摊铺过程中，施工单位应根据不同的技术要求，合理选用不同类型的摊铺机，以保证摊铺机在摊铺过程中达到摊铺厚度、摊铺宽度及平整度的要求。其次，为保证施工质量，施工单位应对施工速度进行合理控制，并针对不同类型沥青混凝土，结合环境温度和施工要求进行适当调整。再次，在施工中，摊铺速率过高将导致路面压实度不够均匀，摊铺速度过低将导致路面压实度较差，因此施工单位应合理控制施工温度，以保证沥青混合料流动性能及黏结性能。同时，采用加温、保温装置，可有效保证摊铺过程中沥青混合料流变性、黏着性，并能有效改善摊铺质量。最后，为保证沥青路面摊铺质量，施工人员必须按照施工技术要求及时调整摊铺机的摊铺宽度。同时，在沥青路面摊铺施工中，对沥青路面厚度进行实时测量和监控，采用激光测距方法精确测定摊铺层厚度，并在此基础上对摊铺设备进行实时调节，以保证摊铺层厚度满足设计要求。

2.4压实

在农村公路养护大中修工程沥青混凝土罩面施工压制环节，有着明显温度要求。在初压阶段温度需大于120℃，复压则需要在90℃以上，终压温度则需要长期大于70℃。在开展沥青混凝土材料压实作业时，碾压方向具有一定限制，需要长时间保持纵向碾压，并且碾压机在作业状况中保持缓慢前行，也可以突然刹车或者突然加速，当路面逐渐冷却下来时，不可再进行碾压施工，保证农村公路施工质量。（1）出压在初压阶段，严格按照相关规定进行施工，不仅可以降低路面的孔隙率，还可以提高工作面的平整度，并最大限度地避免热量损失。高质量的初压作业可以优化路面的摊铺密度，同时为后续的协同作业奠定基础，创造良好的温度环境。（2）复压在复压阶段，施工的关键是控制复压的频率。它涉及根据既定和稳定的压力规范过程控制压实顺序，以提高路面密度并确保符合施工设计要求。（3）终压在终压阶段，采用双钢轮压路机，对路面进行终压。在使用时，需设定每次合理的喷水量，并将喷水量控制在最低标准，确保不出现粘轮现象。在此期间，有必要实时监测压机的温度，以确保其符合施工要求。

2.5接缝处理

施工缝与构造物两端相连位置的操作必须认真仔细，使接缝保持平顺，在摊铺施工安排过程中要尽量减少横纵向接缝数量。混合料摊铺过程中，成梯队形式作业产生的纵向接缝以热接缝形式为宜，形成连续且保持平行的直线。施工过程中将已经完成摊铺的部分预留10~20cm的宽度暂时不予压实，将其作为后续摊铺施工部分的高程基准面，预留的部分在最后实施跨缝碾压。上、下两层纵向接缝要有15cm以上的错位，对纵向接缝进行合理安排，尽量使表面纵向接缝处在行车道和超车道之间的标线处。因施工发生中断或在当天施工完成后，混合料末端可能已经冷却，此时需将其做成横缝。横缝要和摊铺方向尽量成90°，不得留斜接缝。与纵缝相同，上、下两层的横缝也应错开一段距离。在下次摊铺开始前需要在末端沿垂直方向均匀涂刷一层粘层沥青，同时还要对平板高度进行适当调整，为之后的碾压施工预留足够的余量。横向接缝混合料的碾压施工先借助双钢轮压路机沿横向实施，在碾压带外侧要预先放好供压路机平稳行驶的垫，现场碾压过程中压路机要处在已经碾压密实的结构层表面，并伸入新摊铺完成的部分15cm宽，每碾压完成一遍即向新摊铺的方向移动15~20cm，直到整个压路机都处在新摊铺完成的面层表面，之后开始沿纵向进行碾压。

结语

总之，农村公路养护大中修工程沥青混凝土罩面施工技术和控制是保证工程质量、提高行车安全的重要环节。通过对施工技术进行分析，可以为相关工程提供技术参考，促进农村公路养护工程质量的提升。同时，也需要进一步加大对农村公路养护的投入，提升施工技术水平，以适应农村地区交通发展的需求。

参考文献

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