关于道路桥梁工程路基路面压实施工技术研究

关于道路桥梁工程路基路面压实施工技术研究

马艳霞

身份证号码：152127199302052123

摘要：现阶段，随着交通基础设施的快速发展，道路桥梁工程路基路面压实施工技术在确保道路稳定性和耐久性方面扮演着核心角色。本文从路基路面工程的基础概念出发，探讨压实技术的演变、当前实践和其对工程质量的影响。此外，分析了施工过程中的关键因素，如材料选择、设备使用和控制方法，并对技术未来的创新趋势进行展望，旨在提供更优的道路桥梁工程施工方案。

关键词：道路桥梁工程;路基路面;压实技术

引言

在道路桥梁工程中，路基路面的压实施工是确保工程质量的关键环节。路基路面的压实度不仅影响工程的稳定性，还与使用寿命和安全性密切相关。研究了公路桥梁工程路基压实过程中，土体含水率对路基压实度的影响。如果土壤湿度过大，会导致土质过软，不利于压实；而水分含量过少，则会使土体过于干燥，难以达到理想的密实度。因此，控制土壤含水量是保证路基路面压实质量的关键；压实设备：设备的选择和操作对路基路面的压实效果有显著影响。不同的压实设备有不同的适用范围和效果，应根据工程实际情况选择合适的压实设备，并严格按照操作规程进行操作；制定合理的施工工艺并严格按照实施是保证路基路面压实质量的重要措施。基于上述分析，进行道路桥梁工程路基路面压实施工技术研究。

1加强道路桥梁工程路基路面压实技术要求分析

1.1确保结构稳定性

路基路面结构具有的稳定性，是保障市政路桥不会出现不均匀沉降的有力保障。若是路基路面结构缺乏稳定性，会随着路桥项目使用时间的增长，或是在重型车辆的持续碾压下，以及天气条件、地形等诸多因素的影响下，导致路基路面结构出现失衡，甚至出现严重损害或发生变形问题，给车辆通行埋下安全隐患。为了确保道路交通更加安全，应制定合理可行的解决措施，或加强路基路面施工技术的应用，增强路基路面结构的稳定性。

1.2确保路基路面强度

路桥项目是我国交通基础设施的关键构成内容，其作用在于能够打通诸多区域之间的通行障碍，方便人们通行，为交通运输提供更多便利。随着社会不断发展，人们对路桥项目的承载能力也提出更多要求，而路基路面作为项目的基础结构，更需要具备较高的强度。所以，对路桥项目进行设计时，需要结合当地发展情况，判断交通运行程度，科学地设置路基路面强度，选择更加合理的施工技术，保障路基路面的强度、承载能力、抗压水平满足相关标准。

2道路桥梁工程路基路面压实技术的应用现状

2.1桥头搭板设计与施工不合理

道路桥梁路基通常采用具有缓冲性能的搭板结构，其在缓解道路桥梁不均匀沉降方面具有一定的作用，但难以从根本上避免桥头跳车问题。施工中，若将搭板置于路面表层下方，将增加路基载荷，当搭板周边有水分时，回填土的塑性增强，流失现象明显，从而加剧塌陷，随着使用时间的延长，搭板所受的支撑作用减弱，变形、裂纹等问题开始显现。而在布设拉杆和外锚栓时，若结构不合理，搭板将产生较为明显的损伤。

2.2地基处理效果差

在勘察不到位、设计不合理等条件下，道路桥梁地基处理的效果较差，施工成型的地基缺乏足够的稳定性。例如，前期勘察时的钻孔位置缺乏代表性、钻孔数量不合理，工程人员对软土路基的实际状况未形成全面的了解，选用的软基处理技术缺乏可行性，软基处理方案的应用效果未达到预期。随使用时间的延长，由于路基的承载性能不足而影响到上方的道路桥梁路基路面结构，出现局部不均匀沉降问题。

3道桥工程路基路面压实技术要点分析

3.1搭板施工技术

深入分析工程路面路基实际情况，做好搭板设计工作，加强施工处理，借助该项施工措施合理调整路面，有效调控厚度突变，以免受附加作用力影响而引发沉降问题。搭板施工作业需要加强倾斜度控制，可结合道路施工参数经计算获取倾斜度，要求倾斜度在8°以上。根据倾斜度合理调整搭板和道路标高，确保高度一致。从工程实际情况出发，借助预留反向斜坡形式设计预留坡度。参考道路方向设计斜坡标高，注意控制搭板间距，以免搭板无法承受上层压力导致损毁。在分析立模标准的基础上，应准确计算路基顶部和搭板间距，如果空间间距不超过10cm，应予以找平处理，从而有效提升搭板强度。通过设置搭板可有效降低路面沉降风险，实际施工可借助多种搭板设置方式起到降低路面沉降风险的作用。其中，纵向搭板设置需要使用锚栓固定处理，并借助钢筋部件调整控制器间距。支座安装需要技术人员铺设基础垫层，后续保持间距80cm。支座间距设计应结合现场实际情况做好规划处理。工程施工要加强搭板倒角设计，确保倒角状态与工程实际需求相符，进而有效强化路面安全性和稳定性。该项工作需要重点观察搭板缝隙情况，如果出现缝隙，应合理选择填料完成灌缝处理，进而有效降低积水情况。

3.2后台填筑技术

在后台填筑时，应用的填料性能，对市政路桥工程的路基路面质量起了决定性作用。所以，有关施工工作者首要任务是对填筑材料的筛选工作，保证使用的施工材料符合施工标准，并且要严格控制材料的质量，确保没有存在杂物影响到填筑材料的质量，例如枯枝残叶和废弃垃圾等。另外，在后台填筑的过程中，要确保市政路桥工程的排水性良好，避免路基的连接处由于排水不佳导致下沉，使路面路基的稳定性受到影响，从而引起市政路桥的在质量上出现较重的问题。所以，为持续提升市政路桥的施工成效，施工工作者在施工过程中，可以从三个方面采取措施使排水性得到保障。第一，以填筑材料性能为依据，在实际的施工中制定科学合理的排水方案，确保方案达到施工的排水标准。第二，在设计施工时，可以充分利用排水管和排水盲沟提高路桥的排水性能，避免施工材料长期受到浸泡而无法压实。经过施工实践证明，该方法能够起到排水效果，并且能够有效的提高施工质量。第三，通过采取技术措施增强后台填筑施工成型的强度，提高其结构稳定性，降低该施工路段沉降的发生概率。现场施工的操作人员可以通过以下措施对后台填筑段进行加固，保证其施工质量。其一，为减轻由于外力因素对路桥的影响，可以选择土工合成材料作为加固材料使用，从而减轻该路段后期的沉降问题，而且该材料具有较高的摩擦系数，可提高强化路桥的抗压能力。其二，后台填筑的稳定性是由地基强度决定的，因此，在施工之前，对地基进行压实加固处理，有利于提高路桥的稳定性，进而保证其施工质量。

3.3振荡压实技术

在市政道路施工环节，通常也会应用到振荡压路机进行施工，相比于振动压路机应用效果，两者的工作原理有着非常大的不同，振荡压路机自身的振动轮有着两种不同的结构形式，通常可以分为水平结构和垂直结构，在振动轮上安装激振偏心轴，使其对称并同步旋转工作，其旋转控制在180°相位差，偏心距与质量相一致，做到保证振荡力与合力沿振动轮的圆周径向始终为零，从而达到所需要的震力效果。而在振荡技术具体实施过程中，受到自身技术作用的直接影响，能够让压实后的基层材料颗粒产生一定的共振，这是常规压实机器所没有的功能，共振情况下的材料颗粒能够自动错位分布，使得颗粒之间减少缝隙，如此一来，便可以让垂直和水平压实都能够起到良好效果。

结束语

道路桥梁工程路基路面压实施工是保证工程质量的关键环节。在实际施工中，应充分考虑含水量、压实设备、施工工艺等因素对压实效果的影响，并采取相应的技术措施，确保路基路面的稳定性和平整度达到设计要求。同时，在施工过程中，应注意保护工程各层不受损坏，以保证工程的整体质量和使用寿命。只有这样，才能提高道路桥梁工程的施工质量和使用性能，为人民群众提供安全、舒适、便捷的交通环境。

参考文献

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