交通工程路基路面压实施工技术研究

交通工程路基路面压实施工技术研究

杨阳

身份证号码：230623198810170033

摘要:交通工程是城市化进程中的重要组成部分，而交通工程质量对交通道路运营有着关键作用。路基路面施工技术是确保交通工程质量的重要环节，对于保证工程的使用寿命、减少维护成本至关重要。因此，对交通工程路基路面压实施工技术进行深入研究和改进具有重要意义。

关键词:交通工程；路基路面；压实施工

引言

随着我国城市化发展进程的逐步推进，交通道路建设事业获得蓬勃发展，国内公路里程逐步增加，各地区开始大规模兴建城际公路与市区干道。为了确保交通工程的施工质量和效率，需要规范交通工程路基路面压实施工技术及其应用路径，制订切合地质环境与气候条件的压实施工方案，并进行小规模试验性压实测试，为后续施工提供技术层面的参考。技术人员应顺应时代发展潮流，积极引入新设备、新材料、新技术，优化施工工艺，尽可能地改善路面路基压实效果，提升交通工程的经济效益与社会效益。

1做好交通工程路基路面压实施工工作的必要性

路基可发挥支撑作用，是介于路面与底部构件的过渡层，可快速传导路面所承受的压力并保持结构的稳定性，其建造质量决定着工程的使用效果。现代公路车辆通行频率较高，部分路段容易受恶劣自然天气影响，路基表层必须在长期使用过程中保持干燥状态，通过控制内部填料含水量，发挥抵御自然侵蚀的自我维护能力。为达到设计目标，技术人员必须基于地质环境勘测报告，优化路基路面压实施工方案，以提升路面强度与路基稳固性，避免发生路基内部构件脱落、路面集料散失等问题。路基路面压实施工效果决定着公路整体建造质量，如果压实质量不合格，则会因路面平整度不足或集料吸水、受热膨胀而发生形变并产生大量肉眼可见的裂缝，严重影响车辆正常通行；部分技术人员未经允许擅自修改施工计划，或未能按照行业技术要求进行标准化操作，导致路面凸起或下陷；个别路段原材料用量不足，导致交通公路在车辆荷载作用及恶劣气候影响下出现路面破损、车辙、唧泥等病害。因此，施工方必须根据土质环境等因素，适当强化压实力度，保证压实质量达到技术标准，让交通公路充分发挥服务功能。

2交通工程路基路面压实施工的重要性

2.1有利于提升交通道路路面强度

路面路基压实质量的优劣与否，在一定程度上直接决定着交通道路路面的整体强度。尤其是目前施工成本的大幅度提升，使得部分施工单位为了能够通过工程施工而获取到最大化经济效益，常常会减少成本方面的投入，因此使所设计出的路面相较于过去更加薄。在此种情形下，路基路面压实的整体质量则会为路面强度带来较大影响。倘若路基路面的压实效果优异，那么便会使路面强度得以明显提升，但若是压实效果与预期设想并不相符，就会严重降低路面强度，使其整体抗压性能无法充分满足有关要求。由此可见，在市政道路工程具体施工过程中，施工单位应对路基路面压实施工作业的开展予以高度重视，以进一步提升道路工程的施工质量与效率。

2.2保障路面的稳定性

当路基路面压实以后，可充分确保道路路面的稳定性。在交通道路工程施工阶段，倘若压实效果不理想，便会增加道路施工原材料的孔隙，一旦孔隙出现变大的情况，那么就会大幅度降低雨水等防渗透效果，这样一来，交通道路工程施工材料强度便会因雨水冲刷问题而严重下降。然而，现阶段我国交通道路荷载量相对较大，若强度无法得到充分保障则会导致荷载性能的降低，从而引发路面变形、裂缝等众多问题，在缩短道路工程应用年限的同时，还会阻碍到交通道路工程稳定性的提升。因此，在交通道路工程施工阶段，做好路基路面压实施工操作，是确保路面可定性的基础前提。

2.3延长路面使用寿命

通过采取合理的压实措施进行养护管理，可以减少路面的变形和破坏，延缓路面的老化和损坏。适当的路基路面压实工艺和技术手段有助于提高路面的耐久性，减少路面的维修和养护频率，降低维护成本，延长路面的使用寿命。在施工后，可以进行定期的巡检和维护，及时修复路面，保持路面的良好状态。这样可以提高交通工程的经济效益和可持续性，为交通运输提供更加可靠和便捷的路面服务。延长路面使用寿命还能够减少资源消耗和对环境的污染，促进道路建设可持续发展。

3交通工程路基路面压实施工技术应用策略

3.1路基路面含水量控制

在交通工程中，合理控制含水量对于路基路面的致密度、稳定性和承载能力有着重要影响。在施工之前，必须对路基路面进行充分的土壤调查和试验，确定最适合的含水量范围。一般而言，含水量越大，土质的干密度和压实度就会越小，如果含水量过高，会导致土壤变得松散，从而降低路面的强度和稳定性；如果含水量过低，则会导致土壤难以压实，进而影响路面的致密度。在进行施工时，提升压实技术才可以将现实土质含量和水含量控制在2%左右。因此，在施工过程中，需要采取合理的水分控制措施，如喷水、覆盖防尘布等，控制路基路面的含水量。这些措施将确保路基路面在使用过程中具有更好的耐久性。

3.2施工过程控制

施工过程控制是确保交通工程路基路面压实施工质量的核心环节。这一阶段的关键在于严格按照设计规范执行施工参数，包括压实深度、速度和次数。精确控制这些参数是实现均匀压实的基础，直接影响路面的均匀性和稳定性，特别是在压实深度的控制上，其能确保每一层土壤都达到预定的压实要求，从而提高路基的承载能力和耐久性。施工过程中还需要考虑环境因素的影响，如温度和湿度对材料性能的影响。在沥青路面施工中，温度的控制尤为关键，其直接影响材料的流动性和压实效果。因此，合理安排工作时间和施工流程，对优化路面的平整度和耐久性至关重要。

3.3材料选择与处理

在交通工程的路基路面压实施工中，选择合适的材料不仅关乎结构稳定性，还直接影响后期维护成本和工程的耐久性。含石粒量较高的粗砂石，具有良好的压缩性和排水性，承载能力优异，能减少沉降，成为路基材料的理想选择。在工程实践中，对材料进行预处理，通过精确调整土壤含水量至最佳水平，确保了压实施工的高效性和均匀性。此外，环境因素和可持续性也是材料选择时的重要考虑因素。采用再生材料，如再生混凝土和沥青，不仅减少了对天然资源的依赖，还能显著降低建设成本和对环境的影响。因此，在交通工程的路基路面压实施工中，综合考虑材料的性能、预处理方式以及环境影响，对于确保工程的成功和可持续性至关重要。

结束语

总而言之，在交通工程施工阶段，施工作业人员应运用合理、科学的技术手段开展路基路面压实作业。由于此施工环节的难度较大，而且对施工建设的碾压程度、施工工艺、施工材料等有着较高要求。因此，施工单位若想显著提高交通道路工程施工建设的整体质量，便要将道路质量要求标准作为出发点，将其作为整个建设的基础前提，进而对各环节的施工质量加以有效把控。唯有如此，方可使最终建设出的交通道路工程充分符合国家质量要求，为人们提供一个优质的交通出行环境，保护人们的出行安全。

参考文献

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