既有建筑主体结构装配式加固及加建研究

既有建筑主体结构装配式加固及加建研究

谷松

身份证号码：220183199204221816 浙江省杭州市  310051

摘要：随着建筑行业的不断发展，既有建筑的改造和加固成为了重要的研究领域。装配式技术以其高效、环保、灵活的特点，在既有建筑的结构改造中展现出巨大的潜力。然而，在实际应用中，装配式技术的推广仍面临诸多难点。本文深入探讨了装配式技术在既有建筑结构改造中的推广难点，并提出了相应的改造策略。同时，文章还详细研究了既有建筑主体结构的装配式加固和加建方法，包括改变结构体系的加固方式、新增装配式构件贴合原有构件的加固法，以及加固与加建结合的加固法。在加建方面，本文讨论了装配式构件的选型、加建过程中的主要难题与解决思路，并介绍了含调节功能的装配式加建技术。此外，文章还关注了装配式构件的堆放和运输问题，分析了影响运输方案的因素，以及既有建筑区域内的构件堆放和内部运输机械的选择。通过这些研究，旨在为既有建筑的装配式改造提供理论支持和实践指导。

关键词：装配式技术；既有建筑；结构加固；结构加建；构件运输

1装配式技术在既有建筑结构改造中的推广难点及对策

1.1 推广难点

在既有建筑的结构改造中推广装配式技术，面临着多方面的挑战。首先，传统建筑行业的施工方式和思维模式根深蒂固，对于新技术的接受程度有限。其次，装配式技术的成本相对较高，且技术人员的专业水平和经验也是一大考验。此外，市场上的装配式构件种类繁多，但标准化和通用性有待提高，这也增加了推广的难度。

1.2 改造策略

针对上述难点，本文提出以下策略：一是加强宣传教育，提高建筑行业对装配式技术的认识和理解；二是政府应给予政策支持，如提供资金补贴、税收优惠等，以降低装配式技术的使用成本；三是加强技术研发和创新，推动装配式构件的标准化和通用化进程；四是加强技术人员的培训和教育，提高其专业水平和实践经验。

2既有建筑主体结构的装配式加固

既有建筑的装配式加固方法多样，包括改变结构体系的加固方式、新增装配式构件贴合原有构件的加固法，以及加固与加建结合的加固法。这些方法旨在提高建筑结构的承载能力和稳定性，同时保持建筑的原有功能和外观。

2.1 改变结构体系装配式加固法

该方法主要包括增加局部构件法和外套装配式结构加固方式。增加局部构件法是通过在关键部位增加装配式构件来增强结构的整体性；外套装配式结构加固方式则是在原有结构外部增设一层装配式结构，形成双重保护。

2.2 新增装配式构件贴合原有构件加固法

此方法通过新增装配式构件，并使其与原有构件紧密贴合，从而增强结构的承载能力。这种加固方式需要精确测量和定制装配式构件，以确保其与原有构件的完美匹配。

2.3 加固与加建结合加固法

在某些情况下，加固和加建可以相结合进行。即在进行加建的同时，对既有结构进行必要的加固处理。这种方法既可以满足扩建需求，又可以提高整体结构的稳定性和安全性。

3. 既有建筑主体结构的装配式加建

3.1 装配式构件的选型

装配式构件的选型是加建工程中的关键环节，它直接影响到加建部分的结构安全和功能实现。在选型过程中，必须综合考虑构件的承载能力、耐久性以及防火性能等关键因素。承载能力是确保加建部分能够稳定承载设计荷载的基础，耐久性则关系到构件在长期使用过程中的性能保持，而防火性能对于确保建筑安全至关重要。同时，为了满足建筑的美观和功能性需求，选型时还应注重构件的外观设计和实用性。这不仅包括构件的形状、色彩等视觉要素，还涉及其在实际使用中的便捷性和舒适性。因此，在装配式构件的选型过程中，需要全面评估各项性能指标，以确保加建工程的安全、美观和实用性。

3.2 主要难题与解决思路

在装配式加建过程中，一个主要的难题是装配式构件与既有建筑主体结构在尺寸精准度方面的矛盾。这种矛盾可能源于既有建筑的施工误差、长期使用过程中的变形，或是新旧结构之间的衔接问题。为了解决这一难题，可以采取精确的测量技术，对既有建筑进行详细的测绘和分析，以确保新加建部分的精准对接。同时，采用定制化的装配式构件，根据既有建筑的实际情况进行设计和制造，也是解决这一问题的有效途径。此外，加强施工过程中的质量控制，确保每一步施工都符合设计要求，也是确保尺寸精准度的重要手段。

3.3 含调节功能的装配式加建技术

在某些特殊情况下，加建工程可能需要采用具有调节功能的装配式技术。这种技术允许根据实际需求进行灵活调整，以适应不同的环境和功能需求。例如，在地震多发区，采用可调节的支撑和连接件，可以有效吸收地震能量，提高结构的抗震性能。又如，在需要灵活调整空间布局的商业建筑中，采用可调节的装配式隔墙和楼板，可以方便地改变空间划分，满足不同的使用需求。这种含调节功能的装配式加建技术，不仅提高了建筑的适应性和灵活性，也为未来的改造和扩建提供了更多的可能性。

4. 既有建筑主体结构改造的装配式构件堆放及运输

4.1 影响运输方案的因素

装配式构件的运输方案受多重因素影响，其中构件的尺寸、重量、形状以及运输距离均占据重要地位。构件尺寸直接决定了运输工具和方法的选择，大尺寸构件可能需要特殊的装卸和固定措施以确保运输稳定。重量方面，过重的构件不仅增加了运输难度，还可能对运输路线的承载能力提出更高要求。形状复杂的构件在运输过程中需要考虑如何避免碰撞和损坏，同时确保装载空间的合理利用。而运输距离的长短则直接关系到运输成本和时间，长距离运输可能需要更多的中转和加固措施。在制定运输方案时，必须全面评估这些因素，以策划出既安全又高效的运输策略。

4.2 装配式构件的堆放

在既有建筑所在区域，装配式构件的堆放是一个需要细致规划的重要环节。堆放场地应选择在平坦且地质坚实的地带，以确保构件放置的稳定性和安全性。同时，场地还需配备有效的排水系统，防止积水对构件造成损害。堆放时，应按照构件的类型、尺寸和重量进行分类，有序地排列，这样不仅便于管理，也能提高后续施工时的取料效率。每个堆放区域应设有清晰的标识，包括构件名称、规格、数量等信息，以便施工人员能够迅速准确地找到所需构件。合理的堆放规划，不仅能保护构件免受损坏，还能为整个改造工程提供有力的物料保障。

4.3 内部运输机械选择

在既有建筑内部进行装配式构件的运输时，选择合适的运输机械至关重要。考虑到建筑内部的空间限制和操作复杂度，常用的运输机械如叉车和吊车等，在承载能力、操作灵活性以及安全性方面都有各自的优势。叉车适用于较小空间和重量的构件搬运，其机动性强，能够在狭窄的通道中灵活穿梭。而吊车则适用于重量较大或需要垂直提升的构件，其强大的吊装能力能够确保重型构件的稳定移动。在选择运输机械时，应综合考虑构件的特性、运输路径的条件以及施工安全的要求，从而确保每一次运输都能高效、安全地完成。通过这样的选择，不仅能提升运输效率，还能最大程度地减少施工过程中的安全风险。通过合理的内部运输机械选择，可以为既有建筑的装配式改造提供有力的物流支持。

5结语

本文通过对装配式技术在既有建筑结构改造中的推广难点及对策、装配式加固和加建方法以及装配式构件的堆放和运输等方面的研究，为既有建筑的装配式改造提供了全面的理论支持和实践指导。

参考文献

[1] 装配式建筑施工质量管理与验收措施[J]. 朱银东;谢文彬.散装水泥,2023(02)

[2] 装配式技术在既有建筑改建中的应用[J]. 王深山;吴宏磊;邱令乾;刘海东;易溪.建筑结构,2022(S1)

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