新疆交投养护集团,新疆乌鲁木齐830017
摘要:随着现代公路科技的飞速发展,公路施工管理和质量控制显得尤为重要。公路施工涉及多个专业领域和单位的紧密合作,任何一个环节的失误都可能影响整个项目的顺利进行。因此,本文旨在探讨公路施工中存在的问题及其原因,并提出相应的控制措施和优化建议,以期为公路施工行业提供有益的参考。
关键词:公路施工;管理;质量控制
1公路施工存在的问题及其原因
1.1技术质量方面
出现问题的原因是多元化的,这不仅仅是一个简单的原因,而是由一系列复杂的因素交织而成。从项目的设计阶段到施工环节,再到项目负责人的管理,以及与甲方的沟通协调,每一个环节都可能隐藏着潜在的问题。这其中,又牵扯到多专业技术工种和多单位部门的紧密合作,每一个环节的失误,都可能引发连锁反应,最终导致问题的出现。现代公路不再是简单的砖石堆砌,而是高科技的结晶。随着科技的飞速发展,公路的科技含量也日益提高,所涉及的专业领域也越来越广泛。这无疑对公路的质量技术要求提出了更高的要求。一个现代高速公路项目,涵盖了桥涵、通讯、隧道、道路、收费等多个专业领域。这些专业在公路施工中,既要满足各自的专业技术要求,确保每一个环节都精准无误,同时,又必须与其他专业紧密配合,以满足施工的时间顺序和空间位置的合理需求。这其中的复杂性和难度可想而知。更为复杂的是,现代公路越来越注重个性化设计。每一条高速公路都如同一个独特的艺术品,其内部的每一条线型、每一个桥隧都有特定的要求和设计。这种个性化的设计,虽然为道路增添了独特的魅力,但同时也大大增加了技术工作的难度。各专业之间因为个性化需求而产生的交叉和碰撞,也增加了出现矛盾和问题的可能性。此外,随着新技术和新产品的不断涌现,公路施工行业也面临着巨大的挑战。新技术和新产品往往能带来更高的效率和更好的效果,但同时也需要施工人员及时掌握和熟悉。如果施工人员对新技术和新产品了解不够,未能及时掌握其特性和操作要领,那么在实际施工中,就可能出现各种问题。例如,使用了新型的施工材料,但施工人员对其性能不熟悉,就可能导致施工质量不达标,甚至引发安全事故。
1.2管理方面
由于现行的管理体制,公路施工行业中分包现象已经变得相当普遍。这种分包制度,虽然在一定程度上能够提高施工效率,优化资源配置,但同时也带来了一系列管理上的挑战。特别是在工作范围的界定上,分包单位往往很难做到十分明确。这不仅是因为工程项目的复杂性和多样性,更因为在实际操作中,各种因素的交织使得工作界限变得模糊。在这种背景下,主观上各单位在利益的驱使下,普遍希望相关单位能够承担更多的工作。这种心态在某种程度上是人之常情,毕竟每个单位都希望在项目中获得更大的利益份额。然而,这种利益驱动的心态却往往导致工序上的遗漏。一些单位可能会故意或无意地忽略某些工序,以便将更多的工作推给其他单位。这种行为不仅缺乏职业道德,还可能对整个项目的质量和进度造成严重影响。
2公路施工控制措施
制定工程进度计划时,要具备一定的预见性和前瞻性。因为项目实施过程中,往往会出现各种预料之外的情况,如天气变化、材料供应延迟、设计变更等。通过预见这些潜在的风险点,我们可以在计划中提前做出相应的调整和应对,从而确保项目进度不受过大影响。同时,我们还要密切关注市场动态和技术发展趋势,以便及时调整计划,使之更加符合变化后的实施条件。图纸是项目实施的蓝图,其中蕴含了项目的整体布局、细节设计以及施工要求等关键信息。只有充分理解图纸,我们才能制定出符合项目实际需求的进度计划。此外,我们还要根据合同要求来编制工程进度计划。合同是项目实施的法律依据,其中规定了项目的工期、质量、成本等关键要素。我们必须严格按照合同要求来制定计划,以确保项目的顺利实施和交付。为了加强道路施工与通讯工程的紧密配合,我们在编制进度计划时,应邀请通讯人员共同参与。通讯人员具有丰富的实践经验和专业知识,他们能够从实际操作的角度出发,为计划的制定提供宝贵的建议。通过道路与通讯的深入沟通与合作,我们可以确保计划的合理性和可行性,从而减少项目实施过程中的矛盾和冲突。
3公路工程质量管理优化措施
3.1强调施工现场造价的重要性
经过研究发现,在公路工程造价控制是影响工程工期的主要因素,工作人员的专业能力对造价控制水平发挥关键作用,加强公路工程造价控制人员的专业能力,是一项重要工作任务。把造价控制人员集中在一起,下达任务指令,要求他们对待工作保持认真负责的工作态度,每项工作落实到个人,严格遵守规则完成。不断提升工作人员对造价控制的业务能力,定期安排上岗培训,由于造价控制工作任务繁重,并具有不确定性,对工作人员要求较高。每一个工程造价控制的工作人员,都要进行对业务能力水平的严格考核,通过其结果,分配到各项工作流程中。
3.2设置奖罚制度
奖惩制度也是必不可少的,因为每位工作人员的境界以及对于工作的态度不同,很多人会喜欢浑水摸鱼,此情况非常不利于施工项目的顺利进行。因此,每月底实行定量评价考核机制,对施工人员、各部门监理人员、管理人员、经理、总经理等进行考核,推行末位淘汰的惩罚制度,与此同时,相应调整监察机制工作方案,保证结果的准确性。每月底底考核奖惩制度要从物质层面出发,有效缓解建筑工程行业存在的潜在问题,以免造成更大的经济损失。还需要积极响应国家政府号召,建立优化合理的奖励标准,对提出合理化建议对人员进行一定的物质奖励。
3.3加强对于工程材料的管理
对于工程施工而言,材料的管理存在着较大的特殊性,这种特殊性在施工材料的选择方面效果颇为明显,并且这种特殊性不仅仅局限于施工材料的复杂多变,更体现于安装过程中的困难程度,尤其是对于施工产品来说,不仅要保证自身质量,还要检验是否与其他环节的施工设备产品匹配成功。并伴随着社会的不断发展、壮大,还将环保、节能作为新要求,这也进一步强化了施工材料的管理难度,因此,为了防止材料的过度浪费,严禁禁止提前预定或者采购施工设备,因为在没有专业人员进行设备测试之前,会有很多意想不到问题的出现,设备匹配度指数较低等都会造成资金的严重浪费,我们可以提前预定产品,但一定在生产厂商的要求下进行,卸载时快速的检查施工产品的型号、质量、安全性能是否达到理想标准,确保施工工程顺利完工。还可以利用互联网技术优势例如:广泛应用先进的网络系统,创立一个平台可以将管理部门与公路工程工程质量监管部门相结合形成一体化体系,实现随时对公路工程工程质量的控制,时刻了解工程进展情况,方便与施工单位负责人沟通交流,更可以快速将每一环节的要求与建设负责人实现无缝对接,减少中间消息传递过程中不必要的麻烦,这不仅具有可以科学的指导交通工程建设的部署内容,也可以快速掌握施工过程中材料的使用情况,对我国交投工程的质量的提高有一定帮助作用。
4结束语
公路施工管理和质量控制是确保公路项目成功实施的关键因素。通过深入分析施工中的问题及其成因,并采取有效的控制措施和优化策略,我们可以显著提升公路施工的质量和管理水平。希望本文的探讨能为公路施工行业的持续发展和进步贡献力量。
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