基于绿色交通理念的城市交通规划方法

(整期优先)网络出版时间:2024-05-30
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基于绿色交通理念的城市交通规划方法

朱伟刚 

上海市城市规划设计研究院 上海 200040

摘要:我国城市交通问题尤其是环境污染、能源消耗问题较为突出,践行绿色交通理念可有效解决这一问题,其核心在于促进构建低碳、高效、可持续的交通模式。本文围绕绿色交通理念,提出了一系列城市交通规划方法,以供参考。

关键词:绿色交通理念;城市交通现状;交通规划方法

引言:

城市交通系统是城市发展的重要组成部分,对促进经济增长、社会进步有着深远影响,但传统交通模式带来的环境负担与能源压力愈加沉重,急需以绿色交通理念为指导进行转型,以便在减少污染、节约能源的同时,保障交通系统的高效性与便捷性。

1 绿色交通理念框架

1.1绿色交通定义

绿色交通是一种以减少交通对环境的负面影响为目标,通过高效、低污染、低能耗和人性化的交通方式,实现经济、社会和环境效益最大化的交通模式[1]

1.2绿色交通的核心价值

主要体现在以下几方面:①环境友好。通过实施绿色交通措施,能够降低机动车行驶中所产生的废弃物排放量,缓解温室效应。在绿色交通理念指导下,清洁能源、环保技术将得到大力推广,可提高电动汽车等以新能源为主的交通设施比例,降低对环境的负面影响。②能源高效利用。绿色交通模式下,能源利用率愈发受到关注,绿色交通强调应加大节能型交通工具使用率,并通过智能交通管理系统的应用,对交通组织进行优化,以进一步降低能源消耗量。③社会公平。绿色交通更加人性化,强调社会公平性,通过实施绿色交通措施,所有居民都能够平等出行,结合自身所需自由选择公共交通、自行车、步行等多种出行方式。④经济效益。绿色交通可在改善环境质量的同时促进经济增长,由于减少了交通拥堵,人们花在路上的时间得以减少,并能够节约燃油费,且绿色交通还为新能源汽车及智能交通系统等产业发展提供了助力。

2 城市交通现状分析

2.1城市交通结构

各种交通方式相互交叉,为人们出行提供方便,共同构成了一个城市的交通结构,包括公共汽车、地铁、私家车、自行车、电动车等。对于城市而言,其交通结构要想保持健康、高效,应多元化发展,以公共交通为主导,减少私家车使用率,鼓励人们选择绿色出行方式。

2.2交通拥堵状况

在我国许多大城市中,交通状况都不容乐观,这不仅使城市交通运行缓慢,居民生活质量与内心的幸福感也会降低。道路规划不合理、交通管理不当、车辆过多等是造成交通拥堵的主要原因。

2.3环境污染评估

近年来,人们深受大气污染困扰,而城市交通中汽车尾气过量排放是导致大气污染的一个重要环节。可使用AQI、PM2.5浓度、噪音污染等级等评估交通对城市环境质量的影响[2]

2.4能源消耗情况

全球资源紧缺已成为了一个不争的事实,而城市交通系统对能源的消耗量极大,尤其是化石燃料。在使用化石燃料的过程中还会造成较高的环境负担,不同出行方式的能源需求量又有着较大区别,为促进我国能源转型,优化交通结构,倡导绿色出行方式尤为重要。

3 基于绿色交通理念的城市交通规划方法

3.1构建多模式交通系统

为确保不同人群的出行需求都能够得到满足,应构建起一套多模式交通系统,通过加大步行、自行车及公共交通的比例,降低私家车出行比例,以便更好地改善城市交通结构,提高交通网络效率。首先,应健全公共交通网络,确保其能够覆盖城市及周边更大范围,对居民形成更大的吸引力。提高公共交通效率,应对公交站点的布置进行优化,并着力增加公共交通班次。增加设置公交专用道,在上下班高峰期的交通拥堵中,公共交通等待时间将进一步减少。通过经济杠杆调节,对于使用公交出行的居民,给予适当补贴,可通过优惠购票或者订购月票、季票等方式节约出行成本,促使乘客在出行时能够优选公共交通工具。其二,优化非机动车出行环境,做好非机动车网络和路权的规划工作,使自行车道能够全程贯通,与机动车道进行适当隔离,并加强建设自行车停车设施,引入共享单车,并运用媒体的宣传作用,鼓励人们短途以非机动车形式出行。此外,重视碳排放量为零的步行方式,打造全龄有好的绿色交通模式,城市增设步行街区,结合“15分钟生活圈” [3]创建方便舒适、高品质的慢行出行环境,尤其是在商业区、居住区等人口密集地区,增设充足的人行道及过街设施等。

3.2绿色交通基础设施设计和应用

设计合理、采用环保材料及技术的交通设施称为绿色交通基础设施,能够有效缓解环境污染程度,提高能源效率,是促进城市可持续发展必不可少的一环。首先,在进行道路建设、维护时,应将再生沥青等作为主要材料,其具有可持续性,生产过程中的碳排放量相对较低,也能够在一定程度上提升道路质量与使用寿命。高性能混凝土、耐腐蚀钢材等由于具有更高的强度与耐久性,在使用过程中能够显著降低更换与维修频率,避免产生过多的废弃物,应优先考虑。其次,为降低对能源的消耗量,公交站、停车场中应加大太阳能光伏板使用比例,以减少对传统电网的依赖,或者使用风能、地热能等作为交通设施的动力源,这一措施能够使交通设施对化石燃料的依赖性降低,促进我国能源结构转型。还应完善电动车充电设施,确保电动车充电更为便捷,提升电动车普及率。此外,还应大力推广智能交通系统,需要将信息与通信技术引入进来,使人们在出行之前能够通过相关平台了解实时路况信息,并选择合适的路段通行,减少交通拥堵。停车场内还可增设智能停车管理系统,使人们能够提前预约车位,减少因寻找车位时循环行驶而产生的碳排放。

3.3引导绿色出行行为

通过多种方式引导与改变人们的出行习惯,使其在出行时选择更加环保的方式,称为绿色出行行为引导,是绿色交通规划中的一个重要部分。首先,应通过环保宣传教育提升人们环保出行意识,可通过社交平台、学校教育等途径向公众普及环保的迫切性与绿色出行的重要性,使人们了解通过自身的绿色出行能够对环保工作做出的贡献,促使其真正将环保出行意识落实到行动上。政府还可举办无车日等公众活动,通过这些方式使人们能够更积极地尝试其他出行方式,提高人们对可持续交通方式的认同感。社区还可通过业主群向居民展示绿色出行的益处,表彰绿色出行践行者,并将绿色出行与个人健康之间千丝万缕的联系展示出来,激励人们出行时首选绿色出行方式。其次,还要引入合适的经济激励政策,政府应给予选择绿色出行方式的人群一定税收优惠,并实施拥堵收费或限行措施[4],如通过增加机动车牌照持有成本、制定区域拥挤收费和牌号限行政策、提高中心区域停车成本等,人们在使用私家车出行时,使用成本将进一步增高,而选择绿色出行方式则更加经济,绿色出行方式无疑更具吸引力,通过经济手段的调控,私家车使用率能够得到良好控制,从而有效缓解交通拥堵。此外,还可引入积分制,使公民所获得的公共服务优惠与其绿色出行行为挂钩,这一方式能够坚定公众长期坚持绿色出行的信心。

结束语:

绿色交通理念的城市交通规划对于缓解环境压力、提高城市可持续性具有关键作用。通过实施多模式交通系统、建设绿色基础设施、引导绿色出行行为,可以有效地推进城市交通向绿色转型,引导城市交通系统更加高效、环保,支撑城市可持续、高品质发展。

参考文献:

[1]周正. 关于绿色交通理念的城市交通规划方法 [J]. 黑龙江交通科技, 2022, 45 (12): 164-166.

[2]王业宝. 绿色交通理念的城市交通规划方法研究 [J]. 运输经理世界, 2021, (31): 152-154.

[3] 吴秋晴. 面向实施的系统治理行动:上海15分钟社区生活圈实践探索北京规划建设.2023, (04) : 30-38.

[4]方忠文. 基于城市绿色交通理念的城市综合交通规划研究 [J]. 运输经理世界, 2021, (31): 155-157.