武昌南机务段 湖北武汉430070
摘要:本论文对铁路行车安全事故进行了分析,并提出了相应的应对策略。在对铁路行车过程中常见的安全问题进行探讨后,从加强人员培训与安全宣传以及加强设备维护与管理两个方面,提出了具体的应对措施,以强化铁路行车安全。通过本文的研究,以期为提高铁路行车安全水平提供有益的参考。
关键词:铁路安全;行车安全;安全事故
引言
铁路行车安全一直是铁路运输系统的核心问题,关系到人民群众的生命财产安全和国家经济的顺利发展。然而铁路行车安全事故时有发生,严重威胁到社会的稳定和人民的生命财产安全。因此,研究铁路行车安全事故及其原因,并提出相应的策略具有重要的理论和实践意义。
1 铁路行车常见的安全问题
1.1 铁路设备的突发故障
(1)轨道故障:轨道是铁路运输的基础设施,轨道的突发故障包括轨道断裂、轨枕损坏、钢轨异常磨损等,这些都可能导致列车出轨或严重减速。
(2)桥梁与隧道故障:桥梁和隧道作为高速铁路网络中的重要组成部分,一旦发生结构损坏或坍塌,将直接威胁到行车安全。
(3)车辆故障:高速列车作为行车的主体,其机械故障(如轮对故障、制动系统故障等)会直接影响行车安全。
(4)信号与通信故障:信号和通信系统是铁路行车指挥的重要设施,如信号灯损坏、通信中断等故障,会导致列车运行混乱,增加事故风险。
(5)电力系统故障:高速铁路依赖电力供应,电力系统故障如接触网断线、变电所故障等,会导致列车停车,影响行车秩序。
1.2 人员的偶然性失误
(1)司机操作失误:司机在驾驶过程中,若操作不当,如未按信号指示行驶、操作列车制动手柄不及时等,都可能引发安全事故。
(2)调度员失误:列车调度员在安排列车运行图、处理紧急情况时,如果判断失误或操作错误,可能导致列车冲突、相撞等严重后果。
(3)维修养护人员的失误:负责铁路线路、车辆等设施的维修养护人员,若在作业中违反操作规程,可能引发安全事故。
(4)安全监控人员的失误:监控人员未能及时发现并处理线路、机车、车辆等出现的故障,或者在紧急情况下未能正确指导列车运行,也会增加行车安全风险。
2 铁路安全事故产生的原因分析
2.1 铁路设备更新速度快
随着我国铁路建设的快速发展,铁路设备更新换代的步伐也在不断加快。然而设备更新速度过快、设备型号复杂往往会带来一些问题。首先,新设备的投入使用需要一个适应和磨合期,铁路工作人员需要时间来熟悉和掌握新设备的使用方法。在这个过程中,如果工作人员的技能和知识没有及时更新,就可能出现操作失误,从而引发安全事故。此外,这种更新速度还可能导致设备的兼容性问题[1]。不同型号、不同厂商的设备在组合使用时,可能会出现不兼容的情况,这会给铁路行车安全带来潜在的隐患。
2.2 铁路工作人员职业素质欠缺
铁路工作人员是铁路行车安全的重要保障,他们的职业素质直接影响到铁路行车安全。由于铁路行业的特殊性,要求工作人员具备一定的专业知识和技能。然而,部分单位缺乏常态化培训机制,导致基础业务培训未做到常抓不懈,不能根据不同人员综合素养针对性开展培训教育,导致专业技能参差不齐,这在一定程度上影响了铁路行车安全。其次,近年来因铁路部门大量人员退休,人员更替较快,部分单位对三新人员的培训、培养机制还不够科学,部分关键岗位作业人员的技能和经验不足,也给铁路行车安全稳定带来一定影响。
2.3 安全意识不强
安全意识不强主要体现在作业标准不执行、安全敏感意识较差方面。通过近年来铁路系统发生的各类事故或事故隐患分析,发生行车安全事故的主要集中在于工作人员简化作业标准和流程、作业时精力不集中、在未采取安全措施的情况下盲目作业以及对现场异常安全信息不敏感,不及时汇报和处置造成。究其原因还是各单位对工作人员日常安全意识的引导和警示教育力度不足,对关键作业人员思想动态和作业陋习纠偏不到位,管理中存在好人主义,对安全问题的排查和整改不够彻底,对安全事故的处理不够严格,这导致铁路行车安全问题得不到有效的解决。
3 强化铁路行车安全的措施探究
3.1 加强人员培训与安全宣传
为确保铁路工作人员具备必要的技能和正确的安全意识,有必要加强人员培训和安全宣传工作。首先是要建立完善的培训体系和机制,确保新员工的培训全面到位,老员工的培训常态化。通过开展相关培训课程,包括安全操作规程、应急处理流程、故障排除技能等方面的培训,提高工作人员的技能水平。定期组织模拟运行和应急演练,加强实战能力的培养,提高应对突发情况的能力[2]。
其次,积极开展安全宣传教育,提高工作人员的安全意识。通过组织宣讲会、安全知识竞赛等形式,向工作人员普及安全知识,让他们深刻认识到安全的重要性。举办安全主题月活动,增强员工对安全问题的重视程度。在工作场所设置安全标语、宣传画,提醒工作人员时刻保持警觉,预防事故的发生。
3.2 加强设备维护与管理
铁路设备的良好状态和正常运行是保障行车安全的重要保障,因此需要加强设备维护和管理工作。相关单位应建立健全设备维护制度和规范,定期对设备进行检查和维修,确保设备处于良好状态
[3]。制定并执行设备维护计划,包括定期检查、定期保养、定期更换关键零部件等,预防设备故障的发生。设立设备维护专门人员,负责设备维护工作的组织和实施,加强对维修人员的培训和管理。
其次是要建立设备管理信息系统,对设备进行全面管理和监控。通过技术手段,实时监测和记录设备的运行状况,及时发现并处理设备异常情况。引入先进的技术手段,如物联网、大数据分析等技术,加强对设备状态的监测和预警,及时采取措施避免设备故障引发安全事故。
4 结语
加强铁路行车安全事故的研究和策略的制定对于保障铁路运输的安全和可靠至关重要。希望本论文的研究成果能够为相关部门提供有益的参考和启示,推动铁路行车安全的不断提升,以确保人民群众的生命财产安全,促进铁路事业的可持续发展。
参考文献
[1]张霆风,陈双阳,王晨菡,等. 铁路行车安全管理的组合赋权评价模型 [J]. 交通科技与经济, 2024, 26 (02): 65-72.
[2]李勇,毛永文,梁佳,等. 重载铁路反向曲线区段行车安全分析 [J]. 兰州交通大学学报, 2024, 43 (01): 83-90.
[3]王列妮,胡士克,黄毅,等. 基于K-means的铁路行车宏观安全风险动态预警区间确定 [J]. 山东交通学院学报, 2023, 31 (04): 68-74.