探讨道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术

探讨道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术

李卫康

泰安市恒安建筑安装工程有限公司

摘要：伴随着我国科技的持续进步，建筑行业不断发展与进步，在道路、隧道、桥梁基础施工中技术应用的重要性越加明显，成为社会关注的焦点。基于此，研究围绕道路桥梁隧道工程施工中的难点以及其养护技术进行研究，具体涉及路基施工问题、钢筋锈蚀问题、混凝土裂缝问题、加强对施工原材料的质量管理、做好钢筋保护工作、完善混凝土施工的管理与养护等内容，以供业内人士参考。

关键词：道路桥梁隧道；施工难点；养护技术

引言：道路、隧道、桥梁的建设工程是城市建设中的核心内容，其安全性、经济性、可持续性与工程质量直接关系到城市的经济发展。随着城市化进程的加速，道路、隧道、桥梁工程越来越多地出现在各类建设项目中。因此，道路桥梁隧道施工中的难点和养护技术成为工程技术领域的一个热点课题。

1.道路桥梁隧道工程施工中的难点

1.1路基施工问题

在施工前，受恶劣天气影响，难以准确评估地质条件，当遇到软土、膨胀土等不良地质时，将直接影响路基的稳定性。同时，当排水设计不合理时，将导致路基积水、泥泞等问题，影响施工进度和路基质量。

1.2钢筋锈蚀问题

在施工中，遭受锈蚀的钢筋，其强度效果将大打折扣，进而导致结构承载能力的降低，增加结构失稳的风险。同时，钢筋锈蚀会加速工程结构的老化进程，缩短工程的使用寿命，以增加维修和加固的成本。此外，严重的钢筋锈蚀将导致钢筋断裂、混凝土剥落等问题出现，进而引发坍塌、坠落等安全事故。

1.3混凝土裂缝问题

混凝土裂缝问题主要包括水泥质量不佳，水泥中的杂质过多，导致混凝土内部产生碱骨料反应，易引发裂缝。骨料问题，骨料的粒径分布不均、吸水率过大，影响混凝土强度。水灰比不当，水灰比过高会导致混凝土的孔隙率增加，降低其密实性。施工工艺问题，在浇筑过程中，当混凝土流动性过强或者浇筑速度过快，会导致混凝土内部产生较大的拉应力，从而引发裂缝。振捣不充分，混凝土振捣不充分，致使其内部存在空洞。

2.道路桥梁隧道工程施工中的养护技术

2.1加强对施工原材料的质量管理

加强对施工原材料的质量管理，不仅是确保工程质量的基础，还是延长使用寿命的主要手段。原材料检验，需要对施工现场的水泥、骨料、掺合料、钢筋等原材料进行严格的质量检验，以确保材料符合设计要求和相关标准。材料储存，原材料应按照规定的条件储存，防止受潮、污染或损坏。例如，水泥应存放在干燥、通风的仓库中；钢筋应悬挂或放置在干燥的地方。材料记录，需建立详细的材料使用记录系统，记录每批材料的进场时间、检验结果、使用部位和使用量等信息，有助于追溯和管理原材料的使用情况。施工工艺控制，需严格按照施工规范和操作规程进行施工。施工养护，混凝土浇筑完成后，应进行适当的养护，包括覆盖湿布、塑料薄膜等，以保持混凝土表面的湿润；对于预制构件，应在模具内进行充分养护，确保其达到设计强度[1]。

2.2做好钢筋保护工作

在道路桥梁隧道工程施工中，钢筋作为主要的承重构件，其保护工作对于整个工程的质量和耐久性至关重要。钢筋的选择，需选用符合国家标准的钢筋，并确保其在运输和存放过程中避免受到机械损伤和腐蚀介质的侵蚀；在钢筋切割时，应使用合格的切割工具，保证切口平整、无毛刺；当弯曲钢筋时，应采用适当的弯曲半径和方法，避免钢筋局部应力过大。钢筋的绑扎与固定，在钢筋绑扎过程中，应使用合格的铁丝作为绑扎材料，并确保钢筋位置准确、间距均匀。绑扎点应牢固，避免钢筋移位。钢筋防腐处理，钢筋表面应进行必要的防腐处理，包括镀锌、涂塑等，以提高其耐腐蚀性能。混凝土覆盖层控制，在混凝土浇筑时，应保证钢筋的保护层厚度满足设计要求，通常不得小于设计规定的最小值；在受力较大的区域或易受腐蚀的区域，应适当增加保护层厚度。施工缝处理，施工缝处应采取相应措施确保钢筋的连接和焊接质量，避免因施工缝处理不当导致的钢筋腐蚀。施工现场控制，施工现场应保持清洁，避免雨水、雪水、盐分等腐蚀介质对钢筋的侵蚀。定期检查维护，在工程竣工后，应定期对钢筋进行检查，包括检查钢筋的锈蚀情况、连接质量以及保护层的完整性等，进而保障工程质量。

2.3完善混凝土施工的管理与养护

在道路桥梁隧道工程施工中，混凝土施工的管理与养护是确保结构质量和耐久性的重要环节。混凝土配合比设计，根据工程结构的具体要求和环境条件，明确最佳的水灰比、骨料级配和掺合料用量，以保证混凝土的工作性、强度和耐久性。材料控制，严格控制原材料的质量，包括水泥、骨料、掺合料、水等，还需要进行对其进行抽样检测，确保其符合国家标准和设计要求。混合料搅拌，应确保混凝土混合料搅拌均匀，使其充分发挥各材料的性能；还可使用搅拌机或其他搅拌设备，根据工艺要求调整搅拌时间和转速，以获得理想的混凝土拌和物。运输与浇筑，混凝土拌和物应在规定的时间内进行运输和浇筑，避免离析和初凝。也可以使用搅拌车、泵送设备，以确保混凝土在运输过程中保持其均匀性。同时，在浇筑时，应遵循分层、交错的原则。振捣密实，振捣是确保混凝土密实的关键工序。通过使用合格的振捣器，根据混凝土的稠度和浇筑高度调整振捣频率和振捣时间等参数。振捣过程中应避免过度振捣，以免造成混凝土离析或蜂窝状等问题

[2]。养护管理，当混凝土浇筑完成后，应立即覆盖湿布、喷水保湿、塑料薄膜覆盖等养护措施，以防止混凝土因水分过快蒸发和温度变化引起的裂缝。

结束语：展望未来，随着材料科学的进步、计算机模拟技术的提升和大数据分析技术的应用，公路、隧道、桥梁的养护技术更加高效、安全。特别是在智能化、自动化技术的加持下，未来的养护技术将更加依赖于精细化管理和智能化决策，由此开展的相关理论研究和实践探索必须得到大力支持。

参考文献：

[1]王亚芬.分析道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术[J].四川建材,2023,49(03):174175+194.

[2]余文魁.道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术分析[J].运输经理世界,2022,(13):85-87.