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摘要:随着社会经济不断发展,人们对新形势下的高速公路工程建设要求越来越高,而有效的工程管理则是保障高速公路工程建设质量的关键所在。因此,施工单位必须结合高速公路工程建设的实际要求,通过应用各种先进技术手段,制定科学合理的施工管理策略,从而在保证施工安全的前提下,确保高速公路工程项目的施工质量。
关键词:高速公路工程;施工管理问题
引言
在过去的几十年里,公路工程领域已经取得了显著的技术进步和创新成果。新材料、新工艺、新设备等技术手段的应用,不仅提升了公路工程的建设速度,还改善了工程的可持续性和环保性。然而,随着交通流量不断增加和城市化的深入发展,传统的施工技术和管理模式面临着许多局限性和挑战。因此,有必要在公路工程领域持续推动技术创新,寻找更加高效、安全、环保的施工方法。
1高速公路工程施工管理问题分析
1.1管理体制不健全
安全、产品质量和成本控制是目前中国公路工程监督管理的重点。在基本上所有的公路建设工程项目上,都能见到“安全施工” “安全生产”的标识,而施工的管理者也常常采用各种各样的安全管理方式,但由于这些安全管理方法大都流于形式,管理的实施也面临着较大的困难。一方面,由于工程公司或施工单位管理者对产品质量和成本控制管理的责任意识不强,使得产品质量问题和降低成本问题也逐步显露了出来。而另一方面,由于公路工程建设工程的验收重点靠的是工程质量,因此不少施工管理者并没有长远的目光,只看当下的效益问题,只关注验收后阶段的工程质量而不重视施工阶段的工程质量。另外,为了降低成本不进行严格的监管来减少施工投入,致使施工各阶段出现了问题从而降低验收结果。
1.2工程管理信息化水平较低
现阶段,由于对工程管理信息化建设的重视程度不够,部分施工单位仍然以传统纸质管理及现场监管方式开展工程管理工作,以致管理成本居高不下,且管理效率与质量不尽如人意。部分施工单位虽然已借助Excel、Word等常规办公软件进行数据存储和管理,但并未实现全面的信息化管控。另外,部分施工单位虽然配备了现代化的信息管理软件,却因内部管理人员的应用水平有限,信息管理软件的价值难以得到充分发挥,进而导致整体高速公路工程项目的管理效率与质量较为低下。
2高速公路工程施工管理
2.1完善的制度体系
在工程阶段,政府应发挥项目管理的主导地位,由项目管理负责人提出管理目标,确定施工项目管理的组织单位和工作人员数量,确定各建筑施工者的权利义务,并制订出具体的奖励方式,以合理保证时间和效率。并制订出不同施工阶段的成本管理目标,并组织有关专家进行评估,以及时发现在落实工作的过程中发生的错误,研究解决问题并提出改善方法。
2.2构建完善的工程信息管理系统
在现代高速公路工程管理过程中,通过充分利用各种信息化技术,管理人员能够实现工程的信息化管理,从而满足现代工程项目的管理要求。例如,某工程项目将OBM设计软件与BIM技术相结合,构建了完善的工程信息管理系统,最终取得了良好的工程管理效果。笔者以该工程项目为例,对其工程进度、质量及安全等信息化管理模式进行了分析和研究。
2.3健全管理组织架构
健全的管理组织架构有助于合理规划和协调人力、物力、财力等资源的配置,确保施工过程中资源的充分利用和合理分配,从而提高施工效率。在高速公路工程施工管理中,合理的组织架构有助于明确各级管理职责和权限,减少管理层级,避免信息传递的滞后和误差,从而提升管理效能和决策的准确性。以此,具体应做到在管理组织架构中明确各级部门和岗位的职责,确保每个环节有专人负责,避免职责模糊和信息交叉;控制管理层级的数量,提高决策的效率和迅速性;在组织架构中设立交叉部门或小组,促进不同部门之间的协作,解决问题时能够形成多方智慧;设立项目管理办公室(PMO),统筹协调各个项目阶段,提高项目管理效率;建立定期的管理评估机制,对管理组织架构进行全面检视,及时发现问题并进行调整和改进。
2.4机具存储管理
为了增加施工机具的齐全度和利用率,机具的选择既要合理也要避免浪费;正确编制好施工管理方案。还必须针对项目的特点,提出合理的分段时间方案,保证投资项目的资金得以正确使用,保证工期计划的合理,编制好各个周期的成本费用控制指标,增强对全体成员的成本费用控制。
2.5工程安全管理
在高速公路工程施工过程中,大量大型机械装置交叉作业在所难免,这将带来较大的安全风险。因此,施工安全管理极为重要。在案例项目中,安全管理系统可以借助现代GIS定位技术连接各施工区的监控设备,以全面采集各类大型设备的运行数据,并将数据及时传输至网络终端及安全监督终端的App中。一旦监测到违规施工或设备异常,安全管理系统就会立即向管理终端发出警报,便于管理人员对现场施工人员、设备进行实时安全管控,进而保障高速公路工程项目的安全、有序实施。
2.6做好基础环节管理
基础环节管理应始于前期调查与设计阶段。一是在工程开始之前,必须进行充分的地质、地貌、水文等调查,以了解地下水位、土壤性质和地质构造等因素;在设计阶段,应根据调查结果制定合理的地基处理方案,包括挖掘深度、基础类型和加固方式等,同时应考虑地质灾害风险,采取相应的预防措施,以确保基础环节的稳定性和安全性。二是施工阶段的基础环节管理应包括严格的施工工艺和质量控制。在开挖基坑时,应根据设计要求控制挖掘深度和坡度,避免过度挖掘导致地基不稳定;在基础施工过程中,要确保混凝土配合比准确,施工现场的温度和湿度得到控制,以防止混凝土强度不达标。此外,对于特殊地质条件下的基础处理,如软土地区,应采取适当的加固措施,如灌浆、预应力等,以提高基础的承载能力和稳定性。三是基础环节管理还包括严格的监测与检测,即设置合适的监测点,对基础的沉降、倾斜等变形进行实时监测,若发现异常变形,应及时采取补救措施,以避免进一步的损害。四是基础环节管理还应注重记录与总结,具体包括施工方法、材料使用、质量检测结果等,并在工程结束后,对基础环节的管理进行总结和评估,总结经验教训,为今后的工程管理提供借鉴。
2.7高速公路建设工程进度管理
首先要制定科学的施工方案,在各个项目阶段中都需要有专业的项目经理,通过专业人员对工程过程的质量进行严格监管,在工程开始之前,制订好缜密细致的实施计划,在工程实施阶段中要严密的根据方案进行质量检测,对出现错误进行适当处理。在施工的过程中,应严密实施质量控制,尽量避免由于交错施工所造成的交叉影响,以确保各个分项工程的顺利开展。对控制性施工应选择最佳的施工方式,由施工经验丰富的工程人员负责进行,以保证施工的效率和质量。在工程实施的过程中,要考虑天气、地势等各种因素,并提出切实可行的规划,要充分发挥工程指挥部的领导作用,经常举行例会,查明影响工程进度的主要原因,对质量较低的工程标段重点治理。
结语
随着高速公路工程项目规模的不断扩大、数量的不断增加,传统工程管理模式已无法满足新形势对高速公路工程项目提出的管理要求。因此,施工单位必须引入先进的管理思想,并通过应用并行工程管理模式、创新高速公路工程管理责任制度、引进专业管理人才、提高人才信息化技能水平及构建完善的工程信息管理系统等手段,对高速公路工程项目进度、质量及安全等实施全面、高效的信息化管理,最大限度地提高高速公路工程项目的管理效率。
参考文献
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