绿色低碳经济环境下公路运输发展策略研究

(整期优先)网络出版时间:2024-06-13
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绿色低碳经济环境下公路运输发展策略研究

杨玉柱

济宁市任城区交通运输局    山东济宁 272000

摘要公路货运是我国交通运 输业的重要组成部分,在我国经济 的发展过程中发挥着重要作用。但 由于受到运输需求和生产条件等因 素的限制,公路货运行业的碳排放 问题较为突出,对环境产生了较为 严重的影响。因此,对公路货运进 行优化是必要手段,通过对相关优 化措施的合理应用,有效改善运输 结构,提升车辆利用效率,实现绿 色低碳运输发展目标。本文主要分析绿色低碳经济环境下公路运输发展策略。

关键词:绿色低碳;经济发 展;公路货物运输

引言

从我国经济发展角度而言,公 路货物运输作为其中的重要组成部 分,对我国社会经济的可持续发展 具有重要的影响。从目前公路货物 运输现状来看,仍存在许多问题, 需要对其进行优化和改进。

1、绿色低碳经济的概念

绿色低碳经济是一个综合性的概念,它强调了经济发展与环境保护之间的协调与平衡。绿色低碳经济旨在通过降低对资源的耗用、减少对环境的污染和排放,实现经济的可持续发展。绿色经济是指以提高资源利用效率、减少环境污染和生态破坏为目标的经济发展形式。它强调了对资源的节约利用、循环经济和环境友好的生产过程。低碳经济是指通过减少二氧化碳等温室气体的排放以应对气候变化问题的经济形态。低碳经济要求减少对化石能源的依赖,推广可再生能源和能源有效利用技术,改善能源结构和减少碳排放。绿色低碳经济是将绿色经济和低碳经济相结合的发展模式。它强调了以生态环境保护和碳减排为导向的经济增长,倡导可持续发展的理念。绿色低碳经济追求经济的发展与环境的协同进步,通过技术创新、政策引导和社会参与等手段,推动可持续性发展,提高资源利用效率,降低能源消耗和排放量,促进生态环境的改善。

2、公路运输面临的挑战

公路运输作为最常用的货物运输方式之一,在绿色低碳经济背景下面临着一系列挑战。公路运输使用化石燃料,产生大量的二氧化碳和其他温室气体,对气候变化产生负面影响。公路运输车辆排放出的有害气体和颗粒物污染空气,对生态环境和人类健康造成威胁。公路运输对石油及其衍生品的强烈依赖性导致对有限化石能源的过度消耗。随着全球能源供应紧张和价格波动的增加,公路运输面临着能源供应不稳定性和成本压力。公路运输在快速城市化进程中与城市交通拥堵日益突出。交通堵塞导致货物运输时间延长、效率降低,给经济活动带来不利影响。公路运输存在交通事故的风险,特别是长途运输和货物装卸过程中,可能导致人员伤亡、财产损失和环境污染。公路运输在全球供应链中扮演着重要角色,但公路网络的复杂性和不同国家之间的法规标准差异给物流供应链管理带来了挑战。

3、公路运输发展的绿色低碳策略

3.1推广清洁能源车辆

推广清洁能源车辆是公路运输发展绿色低碳策略的重要方面。制定鼓励清洁能源车辆使用的政策,包括减税优惠、购车补贴、免费停车等措施,降低购买和使用成本。增加充电桩和加氢站等清洁能源车辆充电和加氢设施的建设,提高使用便利性。加大对清洁能源车辆技术的研发和推广力度,提高其续航里程、充电效率和动力性能,降低购买和使用成本。建立示范项目和示范应用,推广清洁能源车辆在特定领域或区域的使用,积累经验和展示效益。政府部门和企事业单位可以制定购买清洁能源车辆的政策和采购要求,对清洁能源车辆给予优先采购或加分评价。鼓励政府、企业和研究机构之间的合作,推动清洁能源车辆相关技术和商业模式的创新发展。

3.2促进节能和能源管理

促进节能和能源管理是公路运输发展绿色低碳策略的关键方面。推广使用轻量化材料和先进制造技术,减少车辆自重,提高燃油利用效率。优化车辆空气动力学设计,减少空气阻力。定期进行车辆维护保养,保持车辆处于最佳工作状态。确保轮胎气压符合标准,减少滚动阻力,提高燃油效率。开展驾驶员节能培训,提高驾驶员的节能意识和驾驶技巧。合理控制车速,避免急加速和急刹车,减少能源浪费。通过道路建设和改进,优化路口和交通流畅。降低交通拥堵,减少车辆停车和行驶时间,提高能源利用效率。优化运输计划,合理调配和组织货车行驶,避免空运和许多次的中转,降低能源消耗。推广使用高效节能的车载设备,例如节能照明灯具、电子控制系统和能效改进的空调系统等。鼓励使用清洁能源车辆,如电动车、混合动力车或氢燃料电池车,减少对化石能源的依赖,降低碳排放。立能源管理体系,监测和评估能源消耗情况,通过数据分析和改进措施,不断提升能源利用效率。公路运输可以有效降低能源消耗和碳排放,提高绿色低碳水平,实现可持续发展。同时,政府、企业和社会各界需要共同努力,加强合作与合作发展,共同促进节能和能源管理的实施。

3.3发展智能交通管理系统

发展智能交通管理系统是公路运输发展绿色低碳策略的重要方面。建立交通监测系统,利用传感器、摄像头等技术实时采集道路交通情况,并将数据与相关部门和用户共享,包括交通拥堵、路况变化和事故预警等信息。基于交通监测数据和算法,为驾驶员和物流企业提供实时交通状况和最优路线,减少行驶距离和拥堵时间,提高运输效率。采用智能化信号灯控制系统,根据实时交通情况和路口需求进行自适应调控,优化信号配时,减少停车时间和排队长度,降低能源消耗和碳排放。利用定位技术和远程监控系统对车辆进行实时管理和监控,包括车辆定位、行驶速度、货物状态等,提高车辆运行安全性和能源利用效率。结合交通实时数据和订单信息,采用智能调度和路径优化算法,减少空驶和回程车辆,提高货物配送的效率和经济性。

3.4建设绿色物流基础设施

建设绿色物流基础设施是公路运输发展绿色低碳策略的重要方面。增加清洁能源充电桩和加氢站的数量和覆盖范围,以满足清洁能源车辆的需求,促进其广泛应用。合理规划道路网和交通枢纽,减少车辆行驶距离和拥堵,提高交通效率和节能效果。建设配备太阳能发电设施的绿色停车场,推广使用分时段计费和动态指引系统,减少空转和排队等待时间。建设绿色物流园区,提供清洁能源设施和集中处理设施,促进物流、仓储和分拣的高效运作。应用信息技术和物联网,在物流基础设施和车辆上安装传感器和导航设备,实现对路况、车辆位置、货物情况等实时监控与管理,提高运输效率和能源利用效率。建立绿色物流基础设施的设计、建设和运营管理的环境保护政策和标准,促使其节能减排、资源循环利用,并具备环境友好性。推动公路与其他交通方式的衔接,鼓励货物集装箱化,降低运输成本和能源消耗。加大对绿色物流基础设施使用情况的监管和执法力度,确保其合规运营和环境保护要求的履行。可以促进公路运输的绿色低碳发展,降低能源消耗和碳排放,提高物流效率和可持续性。

结束语

绿色低碳经济环境下公路运输发展策略的研究是十分重要的,它不仅对实现可持续发展目标具有积极意义,还有助于减少尾气排放、改善空气质量和降低碳排放。通过技术创新、政策法规、能源管理和基础设施建设等多个方面的综合措施,我们可以促进节能减排、推广清洁能源车辆、发展智能交通管理系统、建设绿色物流基础设施,从而实现公路运输的绿色低碳转型。

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