关于铁路货车制动杠杆错装、反装的原因分析与改进建议

关于铁路货车制动杠杆错装、反装的原因分析与改进建议

回振宇

中车沈阳机车车辆有限公司  辽宁110023

摘要：铁路货车制动杠杆的正确安装对于保障行车安全至关重要。本文深入探讨了铁路货车制动杠杆错装、反装的现象及其背后的原因，旨在为提升铁路货车检修质量和效率提供科学依据。通过对现有问题的背景分析，强调了问题的紧迫性和解决的必要性。

关键词：铁路货车;制动杠杆错装;反装;原因分析;改进建议

引言

铁路货车作为陆地运输的重要载体，其运行安全直接关乎国家经济命脉和民众生命财产安全。而制动杠杆，作为铁路货车制动系统的核心组件，其安装的正确性对于确保制动力的稳定性和行车安全至关重要。然而，近年来，制动杠杆错装、反装的问题频繁发生，这些看似微小的错误，实则可能酿成重大的行车事故，严重威胁着铁路运输的正常运营。因此，深入探讨制动杠杆错装、反装的现象，解析其背后的原因，对提升铁路货车检修质量与效率，保障运输安全，具有重大的现实意义和理论价值。

1铁路货车制动杠杆错装、反装的原因分析

1.1人为因素

铁路货车制动杠杆的正确安装，受到人为因素的影响非常显著。而错装、反装现象的出现，往往与操作人员的技能水平、操作规范的理解程度以及操作流程的执行力度紧密相关。这些人为因素的不足，可能导致标识错误、错装、反装等问题的出现。

操作人员的技能水平直接影响制动杠杆的正确安装。如果操作人员不熟悉制动杠杆的规格、型号、安装位置和方向，很可能在检修过程中发生误判，导致错装、反装。例如，由于对杠杆尺寸掌握不充分，员工可能会将不同规格的杠杆混淆使用，或者在安装过程中选错位置，导致制动性能下降，行车安全受到威胁。

操作人员对操作规范的理解程度也有重要影响。例如，一些员工可能因为未能深刻理解制动系统的工作原理和制动杠杆的安装标准，导致在标记和组装环节出现错误。测量误差和操作失误这些都是可能导致标识错误或错装反装的直接原因。

1.2设备因素

设备因素同样在制动杠杆的错装、反装问题中扮演了重要的角色。在铁路货车制动系统的检修过程中，无论是手动操作还是使用自动化设备，设备的精度、可靠性以及易用性都对操作结果产生直接的影响。不完善的设备设计和使用状况不良的工具可能导致错误的测量、标识，甚至在安装过程中引入额外的复杂性，从而增加了错装反装的风险。

首先是设备精度的问题。在制动杠杆的标记工序中，如果使用的测量工具精度不足，如尺规、卡尺等，可能导致尺寸记录不准确，使得标识信息与实际尺寸产生偏差。这不仅会误导操作人员，还可能在后续的组装过程中引发错误。同样，如果设备的校准不及时，例如压力测试设备或角度测量工具，也可能导致数据的不准确，进一步加剧了错装反装的可能性。

设备的易用性也是重要的考虑因素。设计不良的工具或设备可能使操作过程变得复杂，增加操作错误的风险。例如，如果制动杠杆的标记系统设计不够直观，操作人员在标记尺寸时可能会混淆前后顺序，导致反装。此外，如果设备的安装接口设计不合理，可能使得杠杆在安装时存在多种可能性，增加了操作员判断错误的几率。

1.3管理因素

管理因素在铁路货车制动杠杆错装、反装问题中占有重要地位，它涉及到企业内部的组织结构、流程控制、培训体系以及信息化水平等多个方面。有效的管理和监督机制是确保操作规范执行、降低错误发生的关键。

组织结构的合理性直接影响到问题的发现和解决。如果企业的管理层级过多，信息传递效率低下，那么基层发现的问题可能无法及时反馈到决策层，导致问题长期存在。此外，如果责任划分不清晰，可能造成职责重叠或职责缺失，使得问题难以归因和改进。因此，优化组织结构，明确职责分工，确保信息流通的高效，有助于及时发现和纠正制动杠杆的安装错误。

流程控制不严是引发错装、反装问题的另一个管理因素。例如，如果在检修流程中缺乏有效的质量检查环节，或者检查标准不统一，可能导致错装的杠杆顺利通过每个工序，最终装配到车辆上。同时，如果没有严格的异常报告和追踪制度，即使发现错误，也可能无法追溯源头，无法从根本上解决问题。提升流程控制的严谨性，引入多级检查和质量追溯机制，是预防和减少错装、反装的重要手段。

3改进建议

在深入分析了铁路货车制动杠杆错装、反装问题的成因后，本章将提出一系列改进建议，旨在通过系统性的改进措施，提升制动杠杆的安装质量和行车安全性。

强化技术培训是解决错装、反装问题的基础。针对现有操作人员，应定期开展技术培训，确保他们熟练掌握制动杠杆的规格、型号、安装位置和方向，以及操作规程。培训内容应包括制动系统的工作原理、杠杆的结构特性和安全要求，同时注重实践操作和模拟演练，以便操作人员在实际工作中准确应用所学知识。培训体系应与新设备、新工艺和技术的引入同步，确保员工始终掌握先进的安装技能。

优化操作规程是减少错误的关键。制定一套清晰、简洁且具有指导性的操作指南，明确每个步骤的细节和要求，减少理解歧义。规程中应包含严格的尺寸测量方法，以及杠杆安装的顺序和定位方式，同时强调错误纠正的步骤，以便员工在出现问题时能及时发现并改正。规程的制定需充分考虑不同制动杠杆的特性，以适应多样化的设计。

加强现场监管是确保规程执行的有效手段。建立多级质量检查制度，对制动杠杆的安装过程进行全程监控，从解体、检修、组装到试验，每个环节都设置质量控制点，确保每一个杠杆都符合规范要求。引入独立的质检部门，负责对操作规程的执行情况进行评估，对发现的错误及时进行纠正，并对违规行为进行记录，作为绩效考核的依据。

引入信息化管理系统，是提升检修质量和效率的现代化手段。通过数字化工具，实现制动杠杆的全程追踪，从生产、入库、检修到装配，每个环节的数据都能实时更新并关联到车辆信息。使用条形码或RFID技术，可以快速准确地识别制动杠杆的规格和安装位置，确保在组装时自动匹配正确。同时，信息化系统可以对历史数据进行分析，发现潜在的安装问题，提前预防错装、反装的发生。

针对后制动杠杆的反装问题，提出结构优化的建议。在设计阶段，可考虑增加防反装设计，如在杠杆上设置明显的标识或结构特征，使得安装时只能以正确的方式安装。同时，对后制动杠杆与后支点连接端进行改造，如焊接防反装挡，使杠杆在安装时只能朝一个方向进入，排除反装的可能。

设备更新和维护也应得到重视。确保所有测量和安装工具的精度和可靠性，定期进行校准，并及时替换磨损严重的设备。引进自动化设备，如具有智能识别和防错功能的测量工具，以及自动化的装配系统，减少人为因素造成的错误。

建立持续改进的机制，鼓励员工参与问题的反馈和解决方案的提出，形成全员参与的质量文化。定期进行内部审计和外部评审，对制动杠杆错装、反装问题进行系统性分析，持续优化流程，提升整体管理水平。

结语

铁路货车制动杠杆的错装、反装问题涉及多个层面，需要综合施策，从技术培训、操作规程、现场监管、信息化管理、设备更新到持续改进等方面进行全面优化。通过系统性的改进措施，我们有信心降低制动杠杆安装错误的风险，提升铁路货车的行车安全性，为铁路运输行业的稳定发展提供坚实保障。

参考文献

[1] 刘博.关于铁路货车制动杠杆错装、反装的原因分析与改进建议[J].《中国设备工程》,2021年第1期176-178,共3页

[2] 仰永华.铁路货车检修中制动杠杆错装的原因及对策建议[J].《中小企业管理与科技》,2021年第31期314-314,共1页