火电厂集控运行中汽轮机运行优化问题及对策探讨

火电厂集控运行中汽轮机运行优化问题及对策探讨

杨程伟

河北大唐国际王滩发电有限责任公司   河北省唐山市   063611 

摘要:随着全球经济的飞速发展，各种行业的快速改革和变迁，人们在物质生活和精神生活极大丰富的同时，对能源产生了越来越多的需求，能源已经成为人们日常生活中必不可少的一部分，而对电能的需求则是其中的重中之重。人们对电能需求导致电厂的快速发展，而在电厂的建设发展中，其集控运行中的汽轮机是探究和革新的重点对象，为了提高电厂的发电效率，就必须对汽轮机进行全面改进，以保证电厂的正常高效运作，为人们生活提供充足的电力。本文便是针对汽轮机的运行状况，提出一些有益的探讨策略，以促进汽轮机的改革发展。

关键词：电厂集控运行；汽轮机运行；优化措施

1前言

    电厂集控运行技术能够促使电厂发电管理效率得到有效提升，并更好的发挥其应用价值。为此，相关人员必须根据当前电厂集控运行技术存在的相关问题做出深入的探讨，明确问题的有效解决措施，以便能够更好的实现对电厂集控运行技术运行的有效保障，确保其电厂安全事故问题和效率得到更好的预防和提升。

1我国目前汽轮机的运行现状和存在的问题

1.1汽轮机的主要配汽方式和启停

随着技术的不断发展，当前汽轮机在运行的过程中所使用到的配汽方式也产生了较大的改变，当前我国发电厂在正常生产工作开展的过程中，所采用的汽轮机配汽方式也不仅相同，而在众多配汽方式中复合式则为较为常见的一种，原因就在于这种方式在实际使用过程中，能够发挥较好的调节效果，即一方面可以满足汽轮机的高效运行需求，另一方面也能够起到一定的节约能源的效果，从工作原理的角度进行分析，其之所以能够实现这一效果，在于这种配汽方式能够根据计算机的运行负荷的变化进行实时的调整，如在汽轮机刚启动阶段，以及低负荷运行阶段，复合型配汽方式可以通过调节单阀门的方式，配合汽轮机的运作，起到既能够满足汽轮机正常运作，又能降低能源损耗的作用，而在汽轮机高负荷运行阶段，则会通过调节顺序法的方式实时进行调整，以适应汽轮机的高效率运行需求。

但是从另外一个方面进行考虑，这种配汽方式在实际使用时，对使用条件也提出了较高要求。从正常工作的角度着手进行分析，可知汽轮机在正常运转的过程中，其转子对温度以及压力均有着相应的要求，因此要想保证汽轮机运转稳定性，则需要对转子的温度和压力进行实时调节，确保其始终处于高压高温的运转状态之下，除此之外，还需要对转子表面蒸汽参数进行实时的观测，一旦出现转子内部温度常不稳定的问题，则需要结合实际情况对其进行实施调整，若在此过程中对参数处理不当，亦或是温度和压力控制不合理，则极易导致汽轮机出现损坏现象，继而降低了其实际使用寿命。

1.2汽轮机的机组运行能力

在火电厂汽轮机运行的过程中，为了满足其正常的生产效率和质量需求，需要通过调节气阀的方式，对其进行实时控制，前文中中也分析到了当前我国电厂在生产过程中所使用到的主要配汽方式，即复合式配汽，其会根据汽轮机的负荷变化通过阀门调整的方式，对汽轮机正常工作起到良好的维持作用。在上述提到的两种调节方式中，前者为单发调节，这种方式在运在使用的过程中相对较为简单，只需要通过观察蒸汽参数的变化，即可完成直接调节工作，但是这种调节方式所产生的弊端也较明显，即会影响到汽轮机的正常起停，其所造成的不必要损耗也不容忽视；后者为顺序阀的调节，这种调节方式在实际使用中过程中，主要是通过喷嘴进行控制，这种调节方式虽不会对汽轮机的启停造成影响，但是对气阀的压力控制有着较高要求，记在正常作业时，只适用于气阀压力较小的场景，若在气阀压力较大的环境下进行操作，不仅会在一定程度上导致外缸的变形，而且喷嘴变形的风险也会大大增加，继而会对汽轮机的密封性产生不利影响，其他组件受损坏的风险也会增加。

2汽轮机的优化措施

2.1优化汽动机的配汽方式和启停

经过前文可知当前我国大部分的发电厂在生产作业的过程中，所采用的汽轮机配汽方式均为复合型，而经分析可知这种配汽方式在使用时，对汽轮机的运行负荷控制提出了较高的要求，若在此过程中无法得到有效控制，则会在很大程度上提升汽轮机的能量损耗，造成不必要的能量损失。基于这种情况，我国火电厂在生产作业时，可以对汽轮机汽轮机的配汽方式进行优化调整，例如可以采用更为新型的三阀式配汽方式，替代传统的复合式配汽方式，其原因就在于，其一方面可以降低配汽方式对汽轮机负荷情况的要求标准，继而有效减少了在低负荷状态下的能量损失，另一方面，这种配汽方式在使用时能够利用其较好的流通能力，提升汽轮机的瞬时转换效率，进一步提升其节约能源的效果。

针对汽轮机起停问题，可知在正常运行过程中，若频繁进行启停操作的话，不仅会在造成能量的损失，而且也会降低汽轮机的实际使用寿命，因此当前火电厂在运行时有必要对汽轮机的启动过程和停机过程进行优化升级。针对当前我国火电厂汽轮机组的启动作业进行分析，可知高中压缸联合为较为常见的一种方式，根据相关的工作经验以及工作参数的对比分析，可知这种启动方式在使用时，会在一定程度上提升高压缸的排气温度，继而降低汽轮机的运行稳定性，针对这方面的问题，工作人员可以采用调整再热蒸汽压力预测值的方式，适当增加缸内流通量，以起到良好的降温效果。针对停机方式而言，当前所采用的主流停机方式有两种，即滑参数停机和额定参数停机，前者相对于后者而言，一方面可以是有效提升汽轮机的运行效率，另一方面也可以通过机组预热进行发电，因此在实际使用过程中更具优势。

2.2优化汽轮机的机组和循环水泵

首先，要对汽轮机的辅机设备进行进一步的优化升级，原因就在于汽轮机作为一个系统性工作，设备在运行时需要通过各个部分的相互协调，才能够保证较强的工作稳定性，因此在火电厂生产工作进展的过程中，就需要相关设计工作人员结合实际工作，对汽轮机的辅机设备进行系统优化，通过这种方式，一方面起到良好的节约能耗的效果，另一方面对提升运行效率起到一定的促进作用。

其次，还需要工作人员结合实际情况，对汽轮机的循环水泵进行进一步的优化设计，原因就在于在机组长时间高负荷运行状态下，水泵的冷却水温度会直接影响循环水流量，继而会对汽轮机的压力产生一定的影响，如若不能针对机组运行状态实时调整冷却水的温度，长此以往极易导致循环水泵的功能出现损伤。在进行优化设计时，研究人员应该将重点放在凝气机的压力状态观测，以此为基础，对循环水泵的运行状态进行实时调整，经过数据分析可知当汽轮机处于最佳压力状态时，后者的运行状态也会表现的较为稳定。

 3 结语：

综上所述，汽轮机的运行状态在一定程度上对电厂的稳定运行发挥着重要的作用，但其运行中无论是疏水系统，还是配汽方式等存在的问题不仅对汽轮机的运行效率产生了较大的影响，还对电厂的安全运行以及经济效益的提高等产生了影响。因此，电厂不仅要加强汽轮机的检修与保养力度，优化配汽方式，还要提高工作人员的专业水平与综合素质，避免能耗过多，确保电厂的稳定运行。

参考文献：
[1]孙家缔,张萌.电厂集控运行汽轮机的优化措施分析[J].科技风,2020(06):163.
[2]宋健.电厂集控运行中汽轮机运行优化策略探讨[J].科技风,2019(36):150+160.
[3]孙永峰.浅谈电厂集控运行汽轮机运行的优化措施[J].门窗,2019(14):245.