地域文化在道路景观设计中的应用研究

地域文化在道路景观设计中的应用研究

金晓东

重庆交通大学土木工程学院  重庆  400074

摘要：道路景观在城市建设中有着重要的作用。随着社会的发展，道路景观对于提升城市感观、美化城市的作用越来越大。要想提高道路景观品质，就要做好与当地文化相融合的景观设计，还要用有效的方式构建符合人们审美的道路空间，满足道路通行功能的同时使得人们心里舒适。本文以我的家乡——兰州的黄河风情线为研究对象，分析此道路与地域文化之间的关系，探究基于地域文化道路的现状和存在的问题，提出自己的建议。

关键词：地域文化；道路景观；景观设计

1引言

道路景观是一种地域文化软实力的体现，能很好的反应当地的人文精神。与国外的道路景观体系相比，我国的道路景观起步较晚。改革开放后，我国在城市建设中重视道路景观的设计，但是研究不足，大量的借鉴国外的经验，导致景观设计变得雷同。我国作为文明古国，有着璀璨的历史，道路景观的设计更应该加强对于文化的表达。近年来，国内许多专家学者对此领域展开了研究，出现了“基于地域文化的道路景观设计”的概念。本文对兰州的黄河风情线作为研究对象，探讨景观中蕴含的地域文化。

2研究目的及意义

2.1 研究目的

道路的主要功能是满足车与行人的通行需求，道路景观融入文化特性，不仅能提高道路的品质，还能帮助推动旅游业的发展，提升城市在人们心中的整体形象。在进行道路景观设计的时候，要深入调查研究当地的文化特点，对于奠定生态型和文化型道路景观的建设，更要保护好道路景观中的生态环境与人文特性，将其融合在一起，实现文化、生态和经济的综合发展。

2.2 研究意义

    深入研究地域文化，取其精华并将其运用在道路景观中，可以为未来的研究做一定的贡献，并且指导未来道路的建设。此研究有利于地域文化资源的保护与传承，城市道路对于地域文化的的传承影响是深远的、具体的；有利于推动当地旅游事业的发展，促进当地旅游文化资源的发展；有利于提升道路使用者的安全性和景观体验感，对于城市道路建设而言，优美的道路景观能够与周围的环境和城市景观和谐发展，能够最大程度的减少对于道路资源的浪费和破坏，让道路景观与自然环境和谐共生，展现给道路使用者舒适宜人的道路景观环境。

3城市道路景观设计方法及原则

3.1 城市道路景观设计方法

（1）对比交融。是将现代的材料技术与传统的材料等融合，在形态、质地等各方面展现对比创新。

（2）重现与概括。在道路景观设计时，根据当地的景观特征将地域文化特性再现，是为重现。概括则是根据当地总体的景观特征与特点，将新材料与技术运用其中，创新的展示景观，并赋予地方特色。

（3）隐喻与象征。地域文化的深层含义有细节形态这些要素来展现。

3.2 城市道路景观设计原则

城市道路景观的设计中，应该遵循以下原则：

（1）坚持以人为本。以人为中心考虑是否符合人们的需求。

（2）展现地域风格。根据城市的气候、地形、文化、建筑等方面打造独特的道路景观。

（3）尊重、继承和保护历史脉络。景观要与公民的价值观相统一。

（4）突出整体性。在城市道路景观设计中整体性是非常重要的，主要包括道路景观小品和空间形态的整体化。

（5）可持续发展。在设计时要融入可持续发展的理念。

4兰州地域文化

兰州古时属于禹贡雍州地方，西周时为羌、戎之地。秦始皇三十三年在现今的东岗镇地区设立了榆中县，属陇西郡，是兰州最早的行政建制。西汉年间设置了金城郡，从此兰州有了“金城”之古名。兰州的人文、历史文化丰富。

黄河是中华民族的发源地，经过亘古不息的流倘，孕育出源远流长、博大精深的黄河文 化。黄河更是兰州的母亲河，黄河的历史文化深深地扎根于兰州，影响着兰州的风土人情， 与兰州有着不解的情缘。黄河既是兰州的骄傲和自豪，也是兰州的希望和未来，它以特有的 方式向世人展示着这座历史悠久的城市。黄河文化内涵丰富，有丰富的远古和始祖文化，甘肃天水更是有“羲皇故里”之称。兰州还有灿烂的农耕和古渡文化，代表性的物品是兰州水车和羊皮筏子，这是独具特色的兰州黄河文化。

5  黄河风情线的由来及建设概况

兰州在黄河的上游部分，兰州的黄河处于带状盆地，从西柳沟到桑园峡，全长 44.84km，依次经过西固区、安宁区、七里河区和城关区。全河段河槽宽窄不一而且宽度都较大，有很多江心洲和鹅卵石滩，宽处达600-700m(含江心洲)，而窄处仅有120m，河床基本上由砂卵石组成。年内径流水期划分为:6-10月是丰水期，4、5、11月为平水期，12月至来年3月则是枯水期，同时还有多条支流和排洪沟自南北两山向汇流入黄河。

6存在的问题及改进建议

6.1存在的问题

（1）缺乏连续性

兰州是沿黄河东西走向的带状城市，黄河风情线作为城市的景观轴线贯穿整个城市绵延四十多公里，跨度较大。分布在黄河沿岸的各个景观节点之间相隔较远，节点的设置都很独立，相互之间并无过多联系，尤其是景点设置较少的黄河北岸。我们很难发现相隔几公里远的生命之源和龙源之间有什么联系。在整体的规划上缺乏连续性，失去了带状景观所特有的性质。

（2）缺乏整体性

黄河风情线上的景观要素多种多样，包含的内容丰富多彩，空间形式也各具特色，但如何进行整体的规划，合理安排它们的空间结构是现在兰州滨河景观所缺乏的。目前，大部分重要景观区集中在黄河南岸，并且靠近东段，呈现出一种不平衡的发展模式，使得规划上整体性欠佳，导致游览路线的设置也不够合理。另外，呈带状组团式发展的兰州，城市用地都集中在黄河两岸东西沿线上，并且用地的性质和功能各不相同，缺乏整体性的规划使得景观的布置并没有很好的和周边用地结合起来。如分布在黄河北岸以及南北两岸靠近西部的区域，并没有考虑到其周围人群的使用情况。

6.2改进建议

首先，滨河景观的分区应该以整个滨河地区的功能结构为框架，在此基础上，结合现状景观的特征及未来发展方向，进行景观分区和定位，以此加强各区域所要展现的景观特色，确定景观设计的重点。

    其次，对于一些重要的景观节点适当的增加其空间规模，丰富景观内容，提高与周围环境的融合性。如黄河母亲雕塑区是景观轴线上非常重要的一个节点，但目前空间规模偏小，景观构成要素单调，孤立的雕塑与周围环境毫无统一感。

最后，黄河风情线较长，游人会花较长的时间进行游览散步等活动，而且据统计来这里锻炼、聊天、下棋、打牌的老年人居多数，在此停留的时间都较长，休息设施、公共卫生间的缺乏成了他们最大的苦恼，也成了影响他们逗留时间的重要因素之一。除此以外，灯光照明设施、无障碍设施、标识系统等的不完善也给人们带来了不便。其实这些细节设计都可以成为体现文化元素的载体，并作为节点文化的延续和补充，只有将这些细节重视起来，才能形成良好的整体性。

7总结

    兰州黄河风情线总体效果较好，展示了兰州独特的地域文化，这也是兰州城市中最美的一条景观大道。但是依然存在问题，比如景观之间间隔太大，因为此道路全长四十公里，就显得有点空旷；还有配套设施不够完善等。

    道路景观是展示社会人文关系的重要途径，将地域文化与道路景观相融合能提高景观效果并且让人们了解文化。我们需要加强此方面的研究，将国内的道路打造成独特的文化景观大道。

参考文献：

[1]熊永兴.体验型农业观光园规划设计研究[D].西南科技大学,2018.

[2]何敬东.论“后乡土建筑”［J］．四川建筑，2004( 4) : 48－50.

[3]冷涛．浅析地域景观设计理论［J］.四川水泥，2016( 12) : 61．

[4]黄果．基于地域文化特色的城市道路景究［D］.长沙:中南林业科技大学，2013.