湖北长江路桥有限公司 湖北 430077
摘要:在国家区域经济不断迅猛发展的背景下,社会对于公路桥梁工程的需求量不断增加,规模也有了不断地扩增。与此同时,钻孔灌注桩施工技术的应用范围也愈来愈大。文章首先针对公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺应用价值进行了阐述,然后对公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺及质量控制进行了分析。
关键词:公路桥梁;钻孔灌注桩;施工工艺;质量控制
引言
科学运用钻孔灌注桩施工技术,可以在地下形成坚固的桩基,提高公路桥梁的承载能力和抗震能力,同时能降低对周围环境的干扰。该施工技术适用于各种地质条件,如软弱土层、淤泥层或岩石地层,不仅能提高公路桥梁的稳定性和安全性,还能够缩短施工周期,降低工程成本。
1公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺应用价值
1.1承载能力强
钻孔灌注桩是以混凝土为主体的公路桥梁基础形式,通过钻孔注浆灌注充实桩孔,形成一个整体、坚固的承载体,此类基础形式具有较大的承载能力,能够满足公路桥梁的设计要求,保证公路桥梁的安全稳定运行。某公路桥梁工程项目中采用传统桩基施工技术和钻孔灌注桩施工技术,钻孔灌注桩的承载力较高,证明该工艺技术具有推广价值。
1.2环境友好
钻孔灌注桩无需大量挖土和排水,减少了对土壤的破坏和扰动,在施工过程中,只需通过钻孔将桩体引入土层,并进行混凝土灌注,减少了对土壤的开挖和排放,从而减少了施工对土壤质量的影响。其次,钻孔灌注桩施工过程中,使用的混凝土是一种环保材料,不会对土壤和水源造成污染。灌注过程中可选择环保型的灌注材料,如矿渣、粉煤灰等工业废弃物的利用,进一步减少了对环境的污染。此外,钻孔灌注桩施工相对于其他桩基施工方法,噪音和震动的影响较小,由于施工过程中不需要进行大量振动和敲打,对周围居民和建筑物的干扰较小,有利于保护居民的生活安宁和降低施工对周边建筑物的影响。
2公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺及质量控制
2.1施工前的准备
在进行公路桥梁钻孔灌注桩施工前需根据公路桥梁设计要求和地质勘察报告,确定桩基的类型、数量、位置和尺寸等参数,制定详细的施工方案和施工图纸,确保施工按照设计要求进行;进行详细的地质勘察,了解桩基施工区域的地质情况、土层特性、地下水位等信息。根据勘察结果确定施工方法和工艺;清理施工区域,确保施工区域没有障碍物和杂物。清除地表泥沙和积水,保持施工现场的整洁和干燥;准备好所需的施工设备和工具,包括钻机、搅拌机、注浆设备、灌注桩模板等。确保设备的正常运作和充足供应;准备好施工所需的材料,包括混凝土、钢筋、注浆材料等。确保材料的质量符合相关标准要求,并进行必要的检测和验收,制定详细的施工安全计划,包括施工现场的防护措施、事故应急预案等。
2.2钻孔技术
钻孔技术主要包括钻机选择、钻进参数设定、护筒埋设以及泥浆制备等多个环节。每一个环节都需要施工团队进行精细化的操作和管理,以确保钻孔的质量和效率。随着科技的进步,新型钻机设备和智能化钻进技术不断涌现,给钻孔技术的发展带来强大动力。在钻孔施工中,钻头的选择十分关键,针对不同地层和工程需求需要采用不同的钻头类型和钻进参数。护筒埋设也是钻孔施工中不可或缺的一环,护筒的主要作用是保护孔壁,防止钻孔坍塌和堵塞。在埋设护筒时,需要确保其垂直度和稳定性,还要注意其与周围环境的协调,避免对生态环境造成破坏。泥浆的制备和使用也是钻孔技术中的一大重点,泥浆的主要作用是冷却钻头、携带钻屑和平衡地层压力。制备泥浆时,需要根据地层特性和工程需求进行合理的配比,确保其流动性、黏度和密度适中。
2.3清孔
根据实际情况选择合适的清孔方式,可以采用机械工具进行旋转清孔,也可以使用水冲管冲洗孔内杂物,清孔操作时需根据孔径和地层情况确定清孔工具的下沉速度与旋转速度。清孔过程中要确保孔壁保持干净平整且没有松散的土块和碎石,如果发现孔壁有松动或不稳定的情况,应及时采取措施进行加固,确保孔壁的稳定性。因残渣呈悬浮状态,无法一次性彻底清除,为保证桩基施工质量,需实施二次清孔,确保孔内沉渣含量满足标准要求,最大限度地保证桩基施工质量。
2.4钢筋笼制作和吊装
在施工过程中要严格控制钢筋笼制作和吊装质量。一方面,在制作钢筋时,选好钢筋产品质量,避免因控制成本支出而使用质量不达标的钢筋材料,同时在施工前,绘制钢筋笼制作图纸,并经多次核对,确认方案的可行性。在钢筋焊接处理时,结合具体工况进行相应的挤压处理,并在钢筋笼附近设置混凝土垫块,确保混凝土垫块为圆形且对称。另一方面,在钢筋笼吊装施工中,运用平板车运输钢筋笼,可在钢筋笼下垫30cm的方木,或者在上面覆盖塑料彩条布,以免在运输途中出现钢筋笼变形的问题。在吊放钢筋笼时,需要沿着桩孔逐渐下放,再根据护筒与桩位偏差调整保护层的厚度,要采用质量合格的垫块,并保持下落速度均匀,保证钢筋笼居中。然后,将钢筋笼垂直放置,以免因自重影响钢筋笼质量。
2.5断桩问题
第一,断桩会导致桩体在设计荷载下失去一部分截面,从而影响其抗弯承载能力,可能引起公路桥梁结构不均匀沉降,增加结构的变形风险,严重时甚至会造成结构的崩溃。第二,断桩会对桩体的整体稳定性产生危害。桥梁钻孔灌注桩通常是深埋在地下,作为承载结构的一部分,如果桩体发生断裂,会使公路桥梁结构整体稳定性受损,增加工程安全隐患。为了避免断桩问题,需要在施工前进行细致的地质勘查,了解地下情况和地质特征,以选择合适的桩基类型和施工方法。在设计阶段,需要合理确定桩的直径、长度和材料,确保其能够满足设计要求和工程承载需求。在施工过程中,应该加强对桩体的质量监测,防止施工中产生如气泡、杂质等缺陷,以提高桩体的强度和韧性。
2.6灌注混凝土
1)在公路桥梁项目当中,灌注混凝土属于钻孔灌注桩的最后一个环节,此环节的施工质量将极大程度上影响桩的质量。针对此,灌注混凝土之前,应检测混凝土材料质量,判断其是否符合设计要求。在此项目类型当中,符合设计要求的混凝土材料,其坍落度应控制在180~220mm,内部均匀无杂质,无离析情况。同时,在实际环节当中,施工技术人员可根据项目具体情况,在其中加入减水剂,促使混凝土材料更加容易拌和。2)灌注混凝土材料之前,技术人员应仔细计算混凝土灌注量,并根据具体计算结果,分析导管埋设深度,一般控制在2~6m。在公路桥梁项目当中,埋设导管主要是为了更好灌注混凝土。具体操作流程为边提升导管深度,边进行混凝土灌注作业。注意混凝土灌注操作需一次完成,提升导管环节当中注意严格控制速度,保持缓慢匀速至桩顶,直至超灌0.7~1.0m的高度,以充分保障混凝土灌注质量与效果。3)在完成混凝土灌注工作之后,施工人员应注意对其进行维护保养工作。通常需要由技术人员养护21d左右,定期检测混凝土的强度,直至混凝土强度符合设计标准,之后。凿除超灌混凝土的桩头,确保凿面平整,且其中无松散层。
结语
新时代背景下,公路桥梁工程钻孔灌注桩施工关键技术取得显著进步。通过严格控制成孔、清孔、钢筋笼制作与安装以及混凝土浇筑等各环节,确保灌注桩的质量和稳定性。
参考文献
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