市政道桥工程管理要点分析

市政道桥工程管理要点分析

李坤 

上海市市政工程管理咨询有限公司   200093

摘要：市政道桥工程的质量直接关系着运输业的发展以及人们日常出行便利与否。文章以某一市政工程为切入点，结合实际情况，分析了市政道路工程中的技术难点，包括交通管理难度大、考虑环境对周边的影响、技术工艺要求较高等；基于技术难点，提出了工程管理策略，包括根据技术难点明确管理重点、落实材料管理、加强工艺管理、加强噪音管理、做好检测工作等，其中，在工艺管理中强调了工程质量管理和安全管理，以期保障施工进度。

关键词：市政道桥；工程管理；策略分析；附属设施；深基坑；人行天桥；钢管桩

引言：市政道桥工程的施工内容多、专业性强，其质量标准相对较高，工程师需要做好施工质量的监管工作，严格把控工程质量。为此，需要结合具体的工程案例，明确管理要点，确定管理方案，以便于顺利落实管理工作。

1难点分析

在市政道路工程中，技术难点威胁着工程质量。为保障施工质量，管理人员应从技术难点入手，进一步明确管理要点，落实管理工作，消除质量隐患。

以本工程为例，第一，涉及专业多、部门多，施工组织有较大的难度，协调工作量大，施工周期短，任务重。第二，各项目涉及材料类型多，管理难度大。第三，基坑工程、人行天桥拆除新建工程等属于重点难点项目。第四，工程施工容易影响周边居民的正常生活。第五，人行天桥拆除新建、钢管柱施工等涉及大量吊装，易出现安全事故。技术难点是工程的质量隐患，若处理不好会直接引发质量、安全问题等[1]。

2工程实践

2.1项目概述

杨高南路（高科西路—外环立交）改建工程工程1标，建设地点在浦东新区杨高南路。本标段工程范围北起杨高南路高科西路跨线桥南，南至规划杨思路北侧；桩号范围KO+300—K2+380，长度约2080m，采用“主线连续流跨线桥+地面道路”形式，主线设计速度60km/h。包括新建跨浦三路成山路跨线桥、新建跨板泉路高青路跨线桥（K2+380以北）。本工程主要建设内容包括道路、桥梁、立交、雨污水排管等工程改建和交通监控、标志标线、信号灯、照明、合杆整治、声屏障等相关道路附属设施（不含绿化工程）。

2.2施工管理技术

2.2.1组建管理团队，奠定管理基础

在本工程中，因专业多，组织难度大，为保障管理工作顺利开展，应事先明确管理重点，以选择经验丰富、专业能力强的管理人员为主，组建一支配置合适的管理团队，合理搭配内部成员，确保不同工程项目中都有专业的工程师负责质量管理、各专业协调等，以保障工程有序开展。

例如，在桥梁工程的管理作业中，安排了解桥梁建设施工的工程师，而在道路工程中需要安排了解道路规划标准的工程师。针对周边多商铺、居民住宅，施工环境相对困难的问题，选用了ICE-50RF免共振液压振动锤等新的施工机械，所以在人员部署上强调科学、统一地分配各工种、各专业制作人员，并就项目情况展开培训。ICE-50RF免共振液压振动锤无振动，振动频率超高，达2000RPM，可与85T履带吊或100T汽车吊搭配使用，相较于笨重的静压植桩机，使用它更有利于保持周边建筑与自然环境，同时也可以节省工作时间和施工成本，其技术规格如下表1所示。

表1 ICE-50RF免共振液压振动锤技术规格表

2.2.2落实材料管理，严格检查材料质量

因材料影响整个工程质量和施工安全，影响力较大，应着重加强各工程环节施工材料的质量监管工作，加大检查力度，严格审批施工材料[2]。

以钢管桩工程为例，采用牌号为Q355质量等级C级的钢材，Q355C钢材必须符合《低合金高强度结构钢》（GB/T 1591-2018）的技术要求。交货时，应附有“质量检验证明书”，要求证明书的各项内容符合设计文件、国家现行标准要求。严格控制进场钢材质量，按照GB/T 1591-2018进行复检，确保其表面不存在裂缝、夹层等缺陷问题。钢材进场后，应根据规格、品种、牌号堆放，并抽检，使用抽检结果与合格证相符的材料，严禁使用未经检验的材料以及其他物质。将螺旋焊管钢柱钢管管壁厚度控制在6-19mm，长度不限；将卷板焊管钢柱钢管的壁厚控制在6-47mm，长度控制在6m以内，型号确定为SKT、SKK号钢卷制。使用宽度在200-300mm，厚度在6-12mm之间和钢柱材质相同的钢板制作而成的加强箍。图1是某一型号钢管的尺寸示意图。

图1 某一型号钢管尺寸示意图

2.2.3落实危重项目管理

1）加大人行天桥拆除工程管理

以人行天桥拆除作业为例，在施工时，严格按照拆除顺序施工，在拆除北艾路人行天桥时，先拆除环形坡道及人行楼梯，再拆除主桥，最后，拆除两侧墩台。图2是人行天桥拆除顺序图。

图2 人行天桥拆除顺序图

在拆除浦三路人行天桥时，先拆除两侧楼梯，后拆除主桥及墩台。其中，使用50t汽车吊以吊装的方式拆除浦三路两侧楼梯，使用2台350t汽车吊完成主体桥跨的拆除作业。人行天桥拆除作业涉及的施工设备情况如下表2所示，人员配置如表3所示。

表2 人行天桥拆除作业所用设备明细表

表3 作业人员配置表

注重质量控制，在人行天桥新建施工中，按照定位放样-工厂预制主桥、梯道及坡道钢梁-钻孔灌注桩桩基施工承台、桥台施工-桥墩施工-盖梁施工，支座安装-吊装钢箱主梁及钢梯道，安装相关附属构件并修补破损面漆-施工电梯、桥面铺装、栏杆、排水、防抛网等附属结构的顺序完成施工作业。

2）落实基坑工程管理

本工程的深基坑施工包括桥梁承台基坑（开挖最深5.17m）。桥梁工程基坑具体数据如下表4所示。

表1桥梁工程基坑具体数据表

在基坑开挖到最大深度后，在基坑底部设置30cm宽的集水槽，并在周边设置两个尺寸在50*50cm的集水井负责集中抽水，四周借助排水沟将水引到集水井。集水井抽至移动式泥浆箱内，经过沉淀后排到市政雨水管网。

为保障深基坑施工质量，在开挖深度为3m以内的基坑井点降水以及管沟基坑时采用横立板支护+明沟排水；在开挖深度在3m-3.5m之间的承台基础时，采用6mLⅡ型拉森钢板桩+轻型井点施工方案，如图3所示；在开挖深度在3.5m-5m之间的承台基础时，采用9mLⅡ型拉森钢板桩+轻型井点施工方案。

图3 6mLⅡ型拉森钢板桩+轻型井点施工示意图

2.2.4加大噪声管理力度

以本工程为例，杨高南路地理位置特殊，沿线涉及多个居民小区、企事业单位，为了确保为沿线居民提供良好的居住环境，施工单位要做好声音隔音工作。在钢管桩施工环节，在动力站一侧布置若干高度为4m 的移动式声屏障阻隔噪音传播，如图4所示。将作业时间控制在白天，减少晚间施工。若必须在假日或夜间施工，除了要严格执行企业制定的噪音管理工作程序外，还应该安排人员内部巡检，确保工程合规。在日常施工期间，实时监测施工噪音，严格执行相关规定，一旦出现超标，立即组织开展降噪工作。

图4 移动式声屏障

2.2.5注重安全管理

作业人员操作不规范不仅会影响施工质量，同时也会增加施工风险，不利于技术难点的解决以及项目综合效益的维护。为此，需要管理人员加强安全管理，保障各环节的施工安全。

通过巡视、旁站、平行检验等方式展开紧盯重点领域和关键环节，注重风险隐患的排查和整治，补齐安全基础设施短板，严格落实各环节的安全生产措施，有效防范安全生产事故发生[3]。

以吊装工程为例，为保障施工安全，应严格执行吊装令制度，在正式吊装前进行试吊，检查构件、吊车的稳定性情况，吊索具的可靠性情况，将单机吊吊车的负载率控制在90%及以内，行走时的吊车负载率控制在70%及以内，双机抬吊时，吊装重量控制在总起重能力的75%，每台吊车负载率控制在80%以内。吊装钢构件时做好定位和固定，细化施工过程中作业平台、登高措施和临边安全防护措施，做好交通疏导工作、安全示警工作[4]。严禁非作业人员进入吊装区。在规定的窗口期完成吊装作业，并安排专职人员负责全过程监护。

在高处作业时，若作业高度在2m以上，且悬空无平台，应佩戴安全带，妥善地挂好安全带钩，若有平台，则需要设置好安全网和防护栏杆。检查高空作业人员的身体，避免患有高血压、心脏病等不适合高空作业人员从事该工作。按照要求佩戴安全措施如安全帽。高处作业时应将常用工具系在身上，其他所需材料、工具应通过绳索传递，避免抛掷。避免在六级以上大风天气开展作业，雨雪天气，没有防滑措施也应避免从事高空作业。

结束语：

在市政工程项目中，道桥工程建设质量关系着城市交通的流畅程度以及居民的出行安全。为保障市政道桥工程质量，应根据技术难点落实管理工作，降低对工程质量的影响，同时有序落实各专业项目，保障管理的有效性，确保工程顺利完工。

参考文献：

[1]顾敏.市政道路工程质量管理探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2024,(11):26-28.

[2]李子开.市政道路建设管理对路段通行能力的影响研究[J].新城建科技,2024,33(03):181-183.

[3]郑华杰.市政道路建设中的工程质量控制与风险管理研究[J].工程建设与设计,2024,(02):231-233.

[4]田建民.对市政道路和道桥工程质量控制和安全管理的探讨[J].居舍,2020,(04):169.