道路桥梁设计中的结构化设计要点

道路桥梁设计中的结构化设计要点

郭海龙

河南省交通规划设计研究院股份有限公司   河南郑州  450000

摘要：近年来，道路桥梁建设飞速发展、规模不断扩大，是城市与乡村相连接的重要命脉，在推动交通运输发展、满足人们生活需求的同时，也为经济水平的提升奠定了基础。所以，在道路桥梁的设计环节，一定要确保其质量。结构化设计在道路桥梁中能够针对桥梁道路的结构特点，针对性地提升道路桥梁的稳定性，在道路桥梁的设计过程中发挥着重要作用。本文就从道路桥梁的结构化设计入手，浅谈结构化设计在道路桥梁设计中的重要性、设计原则以及设计要点，以供参考。

关键词：道路桥梁；桥梁设计；结构化设计

引言

结构化设计是一种面向数据流的设计方法，目的在于确定相关软件的结构。在道路桥梁设计中进行结构化设计，就是指在道路桥梁的结构方面依照实际情况和设计要求，对其进行结构化设计。通过对道路桥梁设计过程中涉及的各个数据进行分析处理，对道路桥梁设计的影响因素进行把控，就能保证道路结构的稳定性和质量。这就要求相关设计人员要对结构化设计进行掌握，将其运用在道路和桥梁的设计过程中，提升道路桥梁的质量。

1结构化设计在道路桥梁设计中的优势

1.1有利于掌握设计的影响因素

在道路桥梁的设计过程中，由于工程量的巨大和结构的复杂性，需要进行各方面的调查，环境、降水、车流量以及材料等因素都会对道路桥梁的设计造成影响，这就要求相关设计人员要掌握各种道路桥梁设计的影响因素，保障道路的质量。结构化设计能够利用数据分析手段，对各种影响因素进行掌握，并结合道路桥梁的设计要求和实际情况，提前分析出相关因素的影响程度。这样一来，相关的设计人员就能根据事先进行调查的数据，进行建造方案的设计，并根据实际情况，对方案进行调整，让道路桥梁的设计能够避免不利因素的影响，从而提升道路桥梁的质量，满足相关工程的建设要求。

1.2保证了道路桥梁设计结构的质量

在现代化的道路桥梁设计过程中，由于人口的增长给交通带来了很大的压力，交通需要在效率上进行提升。但在传统的道路交通设计过程中，相关人员在进行道路桥梁设计建造的效率提升时，通常会因为急功近利造成道路桥梁出现质量问题，这就和交通设计的初衷相违背。结构化设计是在对相关影响因素进行收集之后才进行设计工作，这就在很大程度上降低了外界不利因素对道路桥梁的影响。结构化设计还能够根据实际情况，结合道路的施工功能要求，对道路桥梁的受力进行分析，这样就能找出最佳的设计方案，确保道路桥梁整体结构的稳定性，从而保证工程设计的质量。

1.3减少成本，降低支出

现代化的道路桥梁工程和传统道路修建不同。传统的道路修建受制于技术和环境，在道路设计上总长度较短，桥梁建造规模也很小，经济支出有限。但在现代化的发展过程中，道路工程动辄以千米为单位，桥梁设计也大多规模宏大，这就导致现代公路桥梁设计需要花费大量的资金，而传统的设计方式很难理清现代化建设中的众多支出项。所以，就需要在道路桥梁设计中进行结构化设计。结构化设计能够通过对相关数据的调查，分析出工程的整体花费和各项支出，然后通过计算得出最佳的搭配方案。还能够在施工过程中进行数据把控，对于施工失误造成的支出及时作出调整。这样就能在道路桥梁的设计过程中节约成本，降低道路桥梁的工程造价。

2结构化设计在道路桥梁中的应用原则

2.1科学性

科学性原则作为道路桥梁结构化设计中的重要组成部分，也是道路桥梁结构化设计需要遵循的基本原则。通过选择科学、合理的结构方式，进一步保障道路桥梁横截面积与结构内容相一致。同时，明确道路桥梁的整体结构设计以及分布位置，保证道路桥梁的受力结构能够得到优化与完善，从而最大限度减轻道路桥梁结构的重量，降低施工建设成本[1]。

2.2综合性

对于道路桥梁结构化设计来说，其重点在于能够依据工程建设的实际情况，综合考量建设施工过程中所需原材料和结构之间的关系。根据道路桥梁设计中的结构要求、材料的具体物理特点，应保证道路桥梁整体结构具有较高的承重能力，延长道路桥梁的使用寿命。总而言之，施工单位需要将材料作为切入点，加强对材料质量的把控。

2.3连续性

道路桥梁施工结构化设计需要遵循连续性原则，能够防止为不断提高道路桥梁的承载力而增加本身的重量，最终导致道路桥梁结构受损，对道路桥梁的使用强度、使用质量造成一定的影响。所以，要遵循道路桥梁的连续性原则，增加整体的受力面积，缩短受力传递距离，增加道路桥梁的承载力，逐步优化和完善道路桥梁的结构，降低投入。

3道路桥梁设计中结构化设计要点

3.1桥头结构化设计中的要点

在桥梁的结构化设计中，桥头是体现机构化设计的重要位置。桥头在桥梁施工过程中占据着重要地位，如果桥头的结构化设计不符合相关要求，就会产生各种问题，如桥头跳车、桥板断裂以及连接处开缝等。进而对桥梁的质量造成不良影响，对出行者的生命安全造成威胁。所以，相关人员一定要注意桥头的结构化设计。首先应该对桥梁的地理位置进行勘察，然后收集土壤硬度、风向以及降水等信息，找到适合建筑桥梁的位置。接下来还要根据位置信息，利用结构化设计计算出桥头搭板的长宽高等信息，算出需要桥头埋藏的深度。然后通过收集到的信息得出切实可行的施工方案，在计算机上对方案进行三维模型的建立，然后测试其承载能力是否符合条件，并根据测试结果和实际情况进行微调，最后得出适合桥梁建造的结构化设计方案。

3.2结构化设计要有防水功能

道路和桥梁在城市建筑中还会受到暴雨天气的影响，道路会经常遇到大雨天气，而且由于城市空间的密闭性，水流只能通过下水道排出，如果防水设计不合理，就会造成路面的大面积积水，积水会对道路的地基产生影响，导致路面沉降，留下安全隐患。桥梁防水则需要从两个方面入手，一是要保证桥面排水的通畅，二是要保证桥墩设计不被水流侵蚀。结构化设计中，在路面防水中，要通过材料的选择，保证混凝土沥青的排水功能，并保持路面的平整，避免雨水滞留。还要结合排水管道的设计对路面进行排水，避免出现雨水无处可排的现象。在桥梁的排水设计中，可以通过选用防水材料方便排水，桥墩要尽量选择耐侵蚀性较强的材料，保证其不被水流侵蚀。

3.3钢筋混凝土结构化设计的要点

在道路桥梁的设计建造环节，钢筋混凝土绝对是中最主要的材料。对其进行结构优化，实行结构化设计，能够有效地提升混凝土的质量以及钢筋结构的稳定性。首先，在混凝土的选材配比环节，要通过结构化设计根据具体条件和当地实际选择混凝土的合理配比，然后在混凝土的浇筑过程中通过结构化设计，充分了解到道路桥梁设计施工中可能发生的状况以及混凝土在实际施工过程中需要满足的条件，然后规范好施工工艺，进行科学浇筑养护工作，保障道路桥梁施工阶段和养护阶段路面的完好。在钢筋方面，要通过结构化设计计算出钢筋的紧密情况，计算出钢筋在混凝土中的位置以及绑扎技巧。这样一来，就能保证钢筋结构的稳定性，提升道路桥梁的质量。

4结语

结构化设计运用到道路桥梁设计中，能够在很大程度上提升道路桥梁的设计效率和质量，保证道路桥梁的稳定性和安全性。相关人员应该从桥梁桥头结构化设计、道路桥梁结构化设计以及钢筋混凝土结构化设计等层面进行道路桥梁的设计工作，并掌握结构化设计的要点，提升结构化设计水平，促进道路桥梁设计规范性的提升，从而促进建筑工程的发展进步。

参考文献：

[1]廖华栋.道路桥梁设计中结构性设计的探讨[J].城市建设理论研究，2023（24）：160-162.

[2] 周波 . 道路桥梁设计中的结构化设计策略研究[J]. 低碳世界，2023（6）：151-153.

[3]解志鑫，王高峰，陈一赫.道路桥梁裂缝产生的设计与施工因素分析及对策[J].四川水泥，2023（6）：206-208.

[4] 胡迎新.道路桥梁结构化设计应用研究[J].工程建设与设计，2023（10）：61-63.