公路工程关键部位施工技术分析

公路工程关键部位施工技术分析

程志祥

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摘要：近年来，我国科技不断进步。社会经济的持续发展，以及民众出行需求的不断提高，推动交通运输行业进入一个全新的发展阶段。为更好地促进社会经济发展、满足民众的出行需求，需要加强公路施工质量管控。其中，公路工程关键部位施工质量在很大程度上决定工程的整体质量，因此需要采用适宜的施工材料和技术，加强对关键部位施工技术的分析与施工质量管控，从而有效避免常见的施工质量问题，为社会经济发展提供可靠的交通基础设施保障。

关键词：公路工程；关键部位；施工技术；分析

引言

我国经济迅猛发展带动公路工程建设数量的持续提升，通过对关键部位施工质量的把控，可在加强公路工程质量控制的同时，促进公路工程施工的顺利开展。本文从公路工程关键部位确定原则与控制要点的分析入手，在此基础上阐明关键部位施工关键技术的具体应用。我国公共交通基础设施体系构建中公路工程发挥重要作用，为实现对当地经济建设提供助力，各地区开始兴建公路工程。但在多方面因素的影响下，使得公路工程仍不可避免出现塌陷、沉降等问题，进而对民众安全出行造成威胁。要想实现对公路工程事故与问题的有效规避，需在优化公路工程施工方案设计的基础上，加大对关键施工部位的把控力度，借助科学技术来提升公路工程关键部位施工水平，继而为公路工程的效益创造提供保障。

1路基施工技术应用的意义

1.1有助于提高公路工程质量

路基施工技术在公路工程中的应用，对提高工程质量具有重要意义。第一，科学的路基设计和施工工艺，可以确保路基的均匀度、密实度、稳定性，提高排水性能。同时，采用先进的土工合成材料和现代化施工设备，有助于提高路基的抗压强度和整体稳定性，从而提高公路工程的耐久性，降低路基变形和沉降风险，这不仅有利于延长道路使用寿命，还能有效降低维护和修复成本。第二，现代化的施工监测技术，如全站仪和激光测量仪，能够实时监测路基的坡度、平整度等参数，确保施工精确度和一致性，有助于避免施工误差，提高工程的精度，进而保证公路工程的整体质量达到设计标准。

1.2有助于保证施工安全性与环保性

首先，自动化机械设备的使用能够代替一些危险性高、体力消耗大的工作，从而降低事故发生率，保障施工人员的安全。其次，路基施工技术的合理应用有助于减少对自然环境的影响，提升施工的环保水平。科学合理的施工工艺和材料选择能够减少土地资源浪费，且采用环保材料有助于降低对生态环境的影响。最后，借助数字化施工监测技术可以实时监测施工过程中的环境指标，便于及时采取措施防范环境污染，实现公路施工与自然环境的协调性。

2公路工程关键部位施工技术分析

2.1路面垫层施工

路面垫层的主要功能是分散荷载、提供支撑、减少水分渗透，提高面层的耐久性。在路面垫层施工中，垫层材料的选择对路面的性能具有重要影响。常见的路面垫层材料包括砾石、碎石和沥青混合料等，选择材料时需要考虑材料的强度、抗压性、抗水分渗透性和稳定性等。在路面垫层施工中，需要对路面进行铣刨，及时去除路面上的病害部位和不平整部分，随后对路面坑洼和裂缝采取有效的修补措施，包括借助合理的填充材料对路面进行整平处理。修复完毕需要采用振动压实机械对路面垫层进行压实，振动能使材料更加紧密地排列，提高垫层的密度和稳定性。在振动压实过程中，应根据材料类型和垫层厚度确定振动频率和振动幅度。

2.2路基边坡施工技术

合理的路基边坡施工技术可以有效避免边坡塌方、滑坡等地质灾害，保证公路的安全性。进行路基边坡设计之前，必须进行详尽的地质勘查，了解地质情况、土层性质和地下水情况，进而确定合理的边坡坡度，并采取相应的边坡稳定措施。边坡坡度是一项重要的设计参数，通常根据地质情况、土壤类型和降水情况来确定，以有效保证坡面稳定性。陡峭的边坡可能需要采取额外的支护措施，如挡墙或梯田。进行边坡稳定性分析时，需要考虑土体的力学性质，包括抗剪强度、内摩擦角和土体压缩性等因素，通过计算确定边坡安全系数，以评估其稳定性。

2.3特殊地段处理技术

公路工程施工往往会经过一些特殊地段，在特殊地段需要采用特殊的处理技术，进而保证整个工程的施工质量。软土路基是典型的特殊地段，针对软土路基的处理，可采用表层处理法、换填土层法、排水固结法等处理方法。以换填土层法为例，将基础底面下的软弱土层挖去，利用性能稳定、强度较高的灰土、煤渣和矿渣等材料进行分层填充，利用机械和人工等多种方法进行夯实，进而形成良好的路基条件。换土前，需要及时清除原地基面的草皮等其他杂物，并进行测量放线。完成前期的原地基处理后，进行换填，并合理控制换土层厚度。

3公路工程关键部位施工策略

3.1完善管理预警机制

建立管理预警机制的首要任务是识别潜在风险并进行评估。通过风险评估，确定各种风险事件的可能性和影响程度，为后续预警提供依据。首先，设计科学合理的指标体系是预警机制的基础。该体系应包括施工进度、质量、安全等多个方面的指标，以及相应的阈值和标准，从而实现对施工过程的全面监测。其次，预警机制应依赖于充分的数据支持，即通过实时采集施工现场和相关数据，运用数据分析技术，发现异常情况并进行趋势分析，为预警提供依据。再者，基于指标体系和数据分析，建立预警触发机制。一旦监测数据超过阈值或出现异常，系统将自动触发预警，并通知相关人员采取相应措施。

3.2路基防护工程施工技术

路基防护工程在公路建设中起重要作用，能够保护路基免受自然力的破坏，维持其稳定性。路基防护工程主要涉及植被覆盖和人工结构物两大方面。在植被覆盖方面，关键在于选择适应当地气候和地质条件的植物，以覆盖路基表面。这种做法能有效降低水流速度，防止土壤侵蚀，增强路基的抗冲刷能力。同时，植被覆盖有助于保持土壤湿度，减缓水分蒸发，有利于土壤稳定。人工结构物主要包括挡土墙、挡土坝、护坡结构等，这些结构物能有效抵抗地表水流和土壤滑坡，为路基提供额外的支撑，提高其抗冲刷和抗滑坡能力。在选材和设计过程中，需根据地质条件和工程需求进行科学决策，保证结构物的稳固性和耐久性。

3.3加强施工质量管理

完善的施工质量管理体系能够大幅提升工程管理工作的针对性，对提升公路工程关键部位施工质量也有重要意义。为此，公路工程施工单位应根据国家和地区的相关质量标准和规范，建立详细的质量控制计划，包括原材料检测、施工工艺控制、工程验收等环节。施工过程中，严格推进质量监测和检验，包括材料的检测、施工工艺的监控、质量抽查和现场测试等，确保施工质量符合要求。同时，应详细记录监测数据，以备查验和核实。此外，专业的施工技术人才也是提升工程施工质量的重要因素，施工单位需定期开展专业化培训和考核，提高施工人员的专业水平，增强施工人员的质量意识和安全意识。

结语

综上所述，公路工程关键部位施工不仅影响到工程运行年限，同时与民众行车安全保障之间存在密切关联。要想在公路工程施工中强化关键部位的控制，需在明确控制要点与要求的前提下，借助关键技术来提升关键部位施工质量，强调以施工方案为基准对各关键部位进行严格管理，进而在提升公路工程整体施工质量的同时，促进公路工程运行年限延长。

参考文献

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