浅谈我国道路与桥隧工程标准体系

浅谈我国道路与桥隧工程标准体系

李景卫

德州市公路巡查中心  山东德州  253000

摘要：随着我国的经济在不断的发展,人们的生活水平获得了显著的提升,而且,对于各种基础类的设施建设要求也在不断地增加。道路桥隧建设是一种非常基础性的建筑,无论了建筑的安全性还是施工的难易程度都得到了业内的关注。因此,本文将从道路与桥隧工程施工特点及难点、对道路与桥隧工程标准体系构建原则

进行探讨,提供解决方案,以供参考。

关键词：道路与桥隧工程；标准体系；构建原则；

引言：因为我国地形地貌的复杂性和特殊性,在道路桥隧工程项目的建设中存有很多难点,以往简单化的建设方案通常不能满足现如今难度较高的施工标准要求,隧道工程由此而生。对于道路桥隧工程而言,隧道工程建设还面临着各个方面的挑战,怎样保障道路桥梁隧道工程的顺利进行,现已成为如今工程建设企业亟待处理的问题。而采用有效改善措施有助于进行道路桥梁隧道工程施工质量的优化,为道路桥隧工程实现健康稳定发展提供保障。

一、道路与桥隧工程施工特点

道路桥隧工程的施工及其复杂,其中所涉及的内容也是极其复杂的,在实际施工的过程当中难免会被很多不同因素所影响,而且,有很多因素都是不可被预见的,比如地址等,而这些不同的因素对于道路隧道施工都会产生相对比较高的影响。所以,为了可以让道路桥隧施工更加顺利地完成,在进行施工以前,需要完成地质勘查方面的工作,充分的了解不同区域的地址数据,对于施工过程当中有可能会产生的问题必须要采取更加有效的措施解决,让施工当中不会产生无法被补救的问题。可是,如果想让所有地质的情况能够被掌握比较困难,主要是因为无法直接就对于地下水等相关因素的情况进行预先了解,这种状态会导致道路桥隧的施工难度大幅度提升,而且会让安全隐患变得更难以排除,一旦没有准确的对于这几点因素有所掌握,就很有可能让施工出现不当行为,而因此出现塌方的现象。

二、道路与桥隧工程施工的难点

道路桥隧工程常常需要在复杂的地质条件下进行,例如岩石质地、地层倾斜、地下水分布等。这些因素都可能对施工造成困扰,如地下水渗透、地层不稳定等。桥梁和隧道工程通常需要在较大的跨度或深度下进行,同时,为了满足交通需求和安全要求,设计和施工难度较大。在施工过程中,需要满足各种环保要求,包括降低噪音、减少尘土污染、保护周围的自然环境等,这会对施工带来一定的困扰。工程的工期往往十分紧张,同时还需要保证施工的质量和安全,这对施工队伍的管理和施工技术都提出了较高的要求。道路桥隧工程的施工通常需要大量的人力和复杂的设备,而这些人力和设备的成本都很高,如果管理不当,很容易造成成本过高。气候条件如降雨、温度变化、风力等也会对桥梁和隧道工程的施工造成一定的影响。

三、提升道路与桥隧工程施工品质的关键意义

提升对道路与桥梁隧道施工工程项目基本建设质量管理对于加速工程项目基本建设脚步、提升工程项目基本建设品质有着积极主动的意义。一方面,隧道工程的工程施工基本建设有着较强的不能推断性,现场工程施工常常会遭受出现意外要素的影响,影响工程项目的正常的基本建设。管理工作人员基本建设完善的工程施工管理管理体系、做好工程施工难题推断管理、现场施工管理,可以合理减少外部要素对正常的工程施工的影响,进而促进工程项目的井然有序开展。另一方面,隧道工程的工程施工具备一定的风险性。例如,在对软土路基、地下溶洞开展工程施工时,就很有可能产生安全性层面的安全事故。在工程施工全过程中,管理工作人员提升对工程施工品质的把控,可以对工程施工细节开展提升,有益于降低工程项目的安全风险,提升工程项目基本建设的安全性。在当下的社会发展环境中,各地域的社会经济发展都离不了之间的道路对接,而桥梁隧道施工是道路的关键媒介之一,如若不可以确保桥梁隧道工程的工程施工品质,便无法确保其日后通车的安全性及其稳定性。在日后经营环节,就有很有可能发生各种安全事故及其道路交通事故,引起大经营规模的工作人员伤亡。导致经济损害事小,如若发生了工作人员伤亡,那样其损害将会是没法挽留的。因而,在桥梁隧道施工工程项目的工程施工全过程中,就务必做好质量管理,全面把控全部工程项目的工程施工品质,进一步管控全部工程项目的品质水准,从而为桥梁隧道的日后通车给予安全性确保。

四、道路与桥隧工程标准体系构建原则

1. 采用系统分析的方法,在一定的专业范围内,标准可以根据主从关系形成科学开放的有机整体。实现结构优化、合理数量、层次分明、分类明确、协调一致;
2. 该系统的建立应有利于规范的管理以及新技术、新产品、新材料和新程序的推广和应用。规范体系所载规范将成为规范体系科学管理的基础,是未来某一时期道路与桥隧工程建设的修订项目和规范;
3. 比较分析国内标准与国际/国外先进标准之间的差异,吸收国外标准的先进性质和适用性;奠定标准成型的基础;
4. 评估国内外现行规范和规范在实际施工、制造等方面的适用性;总结了先前项目交付过程中不同标准的矛盾和冲突。缺乏统一产品的标准和规范、检验、验收、采购等。结合道路与桥隧工程前期的技术要求,结合产品统一、成本降低、效率提高等具体的推广,是道路与桥隧工程技术标准修订长期规划的主线;
5. 制度的建立应规划与国际、国家、行业和集团标准的趋同、现代化和竞争,逐步形成道路与桥隧工程标准领域的话语支配地位,规范引领企业发展,从而对行业产生更大影响。
6. 加大安全管理力度，工作人员的安全意识较差则会给工程的质量带来较大的影响,为了提高施工人员的施工安全意识,企业要对施工人员进行相关的培训,使员工具有足够的安全上意识,从而保证工程的质量。

确保勘查设计工作合理有序进行，在进行桥隧施工时,有时为了提高工程速度,而不按照规定的施工流程进行施工,则会给工程质量带来较大影响如果要想提高施工速率,可以从降低施工意外事故的发生率入手。在展开施工之前,要对施工现场进行完整的勘查工作,尽量规划出合理的施工路线,有意避开复杂的地形路段,保证隧道的稳定性。如果施工路段地基的稳定性较差,则要采取相应的技术来进行加固。

五、我国道路与桥隧工程施工技术的创新与发展趋势

1. 施工过程中安全隐患的整改措施

针对施工过程中所潜在的安全隐患,我们必须建立健全完善的安全体系。施工单位应制定标准的程序管理体制,全体工作人员则应该接受相应的知识培训并按照相应的规范操作来进行施工作业。在保证施工建筑工程质量和工程进度的前提下,提供良好安全的施工现场和施工环境也是必不可少的。综上所述,绿色工程、环保工程是我国现代化生产实践的终极目标,而我们也在为梦想的实现而努力奋斗着。

2. 施工结构计算精准度的提高

路桥隧建筑工程在发展过程中一直都面临的一个巨大的挑战就是路桥隧结构计算的方面的不完善。桥梁计算之所以难以完全实现,我个人觉得主要还是受其荷载复杂性所影响。一条处于使用状态中的路桥隧会受到的荷载压力有以下几方面:机动车的自身重量和震动荷载、风力的作用、因意外事故发生而引起的撞击力、温度变化所引起的内外力不均、地震力等。而我国目前普遍采用的分析方法是有限单元法和加权参数法。它们的共同点都是通过把微分方程转换为代数方程来实现运算的。其不同的点就是,它们的转换方式不一样。两者相比较而言,有限单元法虽然格式较为标准,也容易编制出适应性广的程序,但是它的计算效率却远远不够,甚至有些问题它也无法解决;后者则恰好相反,加权参数法有着极强的针对性,计算效率较高,很多不能用有限单元法解决的问题,它都可以解决,但它却难以编制出适应性广的程序。因此,只有通过建筑学的部分先进理论找到快速有效的施工结构计算方法,我国的路桥隧等一系列建筑工程才能拥有突飞猛进的发展前景,这样才会有更多优秀的桥梁诞生。

3. 智能化的时代的开启

现如今科技的快速发展总是可以带给我们无限惊喜,它早已渗透在我们现实生活中的方方面面,从而使人类的生活方式变得越来越信息化。因此路桥隧的设计理念不仅体现在能跨海并且多用途的基础上,也体现在人性化以及智能化等方面。例如,而且现如今建造出来的桥梁都与计算机系统实时连接,这样我们就利用计算机和传感器系统将收集到的部分数据通过相应的设备实时的显示出来,以了解当时路桥隧周围的气温、风力以及交通运输的情况和路桥隧承载情况等,甚至可以及时的发现路桥隧潜在的危险,并且还可以发出危险信号,确保路桥隧使用的安全性。

结束语

道路桥隧工程问题的质量问题直接关乎我国人民群众的生产和生活,所以要想保证道路桥隧工程的质量和达到国家质量标准,需要全部人员从勘探到结束都秉持认真、负责、严谨的态度。本文提出的相关的问题的看法和分析,都是对一些目前道路桥隧工程所面临的问题的客观分析,同时希望能够对道路与桥隧工程标准体系的建设贡献一份微薄之力。

参考文献：

[1]李伟.道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析[J].工程建设与设计,2020(09):213-214+217.

[2]梁琳琳.道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析[J].工程技术研究,2020,5(06):203-204.