公路工程施工中路面垫层的施工技术

公路工程施工中路面垫层的施工技术

陈方

云南省劳动力中心市场有限公司 云南省昆明市 650000

摘要：在城镇化快速发展的同时，公路工程施工也在快速发展。路面垫层是公路工程建设的重要组成部分，承担着路面与路基之间的荷载传递，能将路面竖向荷载向横向载荷均匀地分散，既起到承担荷载，又能起到保护基层的作用。所以，垫层施工质量及其服务性能，将对公路工程的整体质量产生重要的影响。随着公路工程建设不断发展与更新，对路面垫层施工技术提出了更高的要求。基于以上分析，对公路工程建设中路面垫层施工技术进行了探讨，希望为公路工程建设提供借鉴。

关键词：公路工程；路面垫层；施工技术

前言：路面垫层是公路工程结构的关键构件，具有良好的抗水、抗应力、抗冻融能力，以保证公路工程的长期、稳定运行。在公路工程建设过程中，正确运用相应的施工技术，直接关系到路面垫层质量。若有关人员在垫层施工中技术运用不当，不但会导致路面出现坑槽、翻浆等问题，而且会降低公路建设的服务年限。因此，如何高效地将路面垫层施工技术应用于公路建设，对于推动公路工程的平稳、可靠运营具有重要的意义。

1路面垫层施工技术特点

路面垫层是路面与地基中间的结构层，起着传递荷载、防水和防冻等功能。研究结果表明，采用碎石和沙砾作为路面垫层的主要填料，对雨水的渗透起到了良好的效果。对于路面垫层的承载能力，结构强度和塑性都有很高的要求，其目的是承受路面荷载的均布，提高道路的水稳定度，从而达到提高公路使用年限的目的。路面垫层材料对垫层施工质量有很大的作用，对整体公路工程建设也有很大的影响。在铺设垫层之前，为了提高垫层料的总体弹性与强度，需要对垫层料进行合理的级配设计，达到减少坑槽、降低工程造价、防止路基底部出现病害等目的。根据其材料可分为碎石垫层和分级碎石垫层两种。由于碎石垫层优异的性能，目前已被大量用于高等级公路施工。因此，在公路工程中，必须依据公路的性质及环境的特性，对垫层选用进行合理的选择。如果垫层料中含有大量粉尘，将使垫层料的强度下降。所以，在使用之前，应该将过多的粉尘进行清理。路面垫层材质要严格控制，以保证垫层结构具有较好的渗透性，同时也能降低路面水破坏的可能性。

2路面垫层的施工技术要点

2.1垫层铺设技术

垫层铺设技术是公路工程施工中非常关键的一环，它直接影响着道路的稳定性和使用寿命。本章将重点介绍垫层铺设技术的要点，包括垫层铺设的步骤、工艺和注意事项。垫层铺设的步骤主要包括：基层处理、垫层铺设和压实。在进行垫层铺设之前，需要对基层进行处理以确保其平整、均匀。基层处理的步骤包括基础土的加固和抹灰处理，以及基层表面的清理和平整。接下来是垫层的铺设。在铺设垫层之前，需要制定垫层的厚度和材料配比，并进行必要的试验检查以确保垫层的质量符合要求。然后，根据设计要求和规范要求，使用适当的方法将垫层材料均匀地铺设在基层上。在垫层铺设过程中，需要严格控制垫层的厚度和平整度。铺设过程中要注意保持边缘的垂直度和平整度，并且要防止材料的侧漏和坍塌。对于大面积的垫层铺设，可以采用机械设备进行铺设，以提高效率和平整度。完成垫层的铺设后，还需要进行压实处理。压实的目的是使垫层充分密实，提高其稳定性和承载能力。压实方法包括机械压实和人工压实两种。在机械压实过程中，可以使用压路机或振动压路机进行压实，根据垫层的类型和厚度选择合适的设备和压实次数。在人工压实过程中，可以采用手动敲击或振动板进行压实。

2.2垫层压实技术

垫层的压实技术在公路工程的施工中起着至关重要的作用。垫层压实技术的质量直接影响着垫层的结构稳定性和使用寿命。本章将重点介绍垫层压实技术的要点及其影响因素。

2.2.1压实机械选择垫层压实机械的选择应根据具体情况进行，常用的压实机械包括压路机、压路碾等。不同类型的垫层材料对压实机械的选择有着不同的要求。在选择压实机械时，需要考虑以下几个因素：①垫层材料的类型和厚度：不同材料厚度的垫层所需的压实机械可能不同。例如，对于较薄的沥青垫层，采用轮式压路机进行压实更为适合，而对于较厚的水泥混凝土垫层，则需要使用较重型的压路碾进行压实。②压实效果需求：不同的压实机械对垫层的压实效果也有所差异。一般来说，压路机适用于较宽的垫层面积，但其压实能力相对较弱，而压路碾则适用于较窄但需要较高压实性能的垫层。③工程现场条件：工程现场的地形、狭窄程度和复杂性等因素也会对压实机械的选择产生影响。在狭窄或复杂地形的施工现场，可能需要选择较小型、机动灵活的压实机械。选择合适的压实机械对于垫层的压实效果和施工效率至关重要，需要根据具体要求进行科学合理地选择。

2.2.2压实参数控制

压实参数的控制是保证垫层压实质量的关键。主要包括以下几个方面的控制：①压实能力和速度：压实机械的压实能力和速度应与垫层材料的性质相匹配。如果压实能力过大或速度过快，可能会导致垫层表面粗糙不平或内部压密不均匀；而压实能力过小或速度过慢

，则可能无法达到设计要求的压实效果。②压实次数和压实模式：压实次数和压实模式的选择应考虑到垫层材料的特性和需要达到的压实密实度。通常情况下，垫层的压实次数应根据设计要求进行控制，且应保证每次压实的覆盖面积相互重叠，以保证垫层的均匀压实。③压实温度控制：对于某些特殊材料，如夏季施工中使用的沥青垫层，需要注意对压实温度的控制。过高的温度可能导致沥青材料软化，影响压实效果；而过低的温度则可能导致材料的降解和压实不密实。通过对上述压实参数的科学控制，可以保证垫层的压实质量，并确保其结构稳定性和使用寿命。

2.2.3压实质量检测与控制

为了保证垫层的压实质量，需要进行相应的质量检测与控制。常用的压实质量检测方法包括：①压实密实度测试：通过测量垫层的压实密实度来评估压实质量。一般采用核密度仪或电子压实仪进行测试，根据测试结果判断是否满足设计要求。②压实均匀性检测：通过观察垫层表面的均匀性来评估压实质量。一般情况下，垫层表面应平整、没有凹凸不平的现象，并且不存在明显的压实裂缝。③压实效果评估：通过对垫层的结构和性能进行综合评估，判断压实效果是否达到设计要求。评估指标可以包括垫层的压实密实度、强度、稳定性等。在进行压实质量检测的同时，还需要对检测结果进行合理地分析和处理。如果发现压实质量不符合要求，应及时采取相应的措施进行偏差矫正和返工处理，以确保垫层的质量。垫层的压实技术要点包括合适的压实机械选择、科学合理的压实参数控制以及严格的压实质量检测与控制。只有通过综合运用这些技术要点，才能确保公路工程中垫层的压实质量，提高路面的使用寿命和耐久性。

结束语：

综上所述，公路工程施工分为多个阶段，路面垫层是公路工程建设的重要环节，在路面垫层施工中，要强化施工准备、运输、摊铺、压实等各个环节的管理，才能保证整体路面垫层结构的稳定性和安全性。这就需要有关部门在具体建设中给予足够的关注，选用合适的施工技术，保证所用的材料与设备满足有关方面的需求，为以后的工作提供良好的条件。因此，对公路工程建设中路面垫层施工技术进行研究与分析，这对促进我国公路工程的健康发展具有重大的实际作用。

参考文献：

[1]刘建呈.公路工程中路面垫层施工技术分析[J].工程技术研究，2021，6(09):75-76.

[2]郭海强.高速公路工程路面垫层的施工技术研究[J].工程技术研究，2021，6(02):56-57.

[3]史汉青，刘栋梁.公路路面垫层的施工技术分析[J].运输经理世界，2021(01):35-36.

[4]张琴光，肖智安，戴安婵.公路工程的路面垫层施工技术及其控制[J].公路交通科技(应用技术版)，2020，16(11):93-96.

[5]刘益铨，陈强.公路工程施工中路面垫层的施工技术分析[J].运输经理世界，2020(09):87-88.