桥梁工程预制梁板施工技术应用探析

桥梁工程预制梁板施工技术应用探析

黄兴

中铁四局集团第五工程有限公司   江西省 九江市332000

摘要：随着我国城市化进程的不断加快，桥梁建设作为基础设施建设的重要组成部分，其施工技术的创新与应用显得尤为重要。预制梁板施工技术作为现代桥梁建设中广泛应用的一种技术，以其高效、环保、质量可控等优点，逐渐受到业界的广泛关注。本文旨在深入探讨预制梁板施工技术在桥梁工程中的应用，分析其技术特点，探讨其在实际工程中的优化措施，以期为我国桥梁建设提供技术参考和实践指导。

关键词：桥梁工程；预制梁板施工；技术应用

1桥梁工程预制梁板施工特点

预制梁板施工是桥梁建设中的重要环节，其特点鲜明，对整个工程的质量、效率和安全性有着直接影响。首先，预制梁板施工具有高效性。由于梁板在工厂预制，可以实现大规模、标准化生产，大大缩短了现场施工时间。同时，预制过程不受恶劣天气等外部条件影响，有利于施工进度的控制。其次，质量可控性强。在预制厂，梁板的制作可以在严格的质量控制下进行，包括混凝土的配比、浇筑过程、养护条件等，确保每一块梁板的质量。此外，预制构件在出厂前都会进行严格的检验，进一步保证了工程质量。再次，施工安全性好。预制梁板在工厂制作，减少了现场高空作业，降低了施工风险。同时，预制构件的重量和尺寸可以精确控制，有利于吊装作业，提高施工安全性。然后，环保效果显著。预制施工可以减少现场噪音、尘土和其他污染，符合绿色施工的理念。而且，预制构件可以重复利用，有利于资源的节约。最后，预制梁板施工的灵活性高。根据桥梁设计的不同，可以定制不同尺寸、形状的梁板，满足各种结构需求。同时，预制构件的运输和安装相对灵活，适应性强。

2工程概述

某市政项目位于共青城市南湖新城，道路西起五四大道与富华南大道交叉口，由西向东布线，终点接规划站前路，道路全长约3.474km（其中桥梁总长度1408米），采用城市主干路标准，双向六车道，道路红线宽40m，设计速度为60km/h，桥梁标准断面如图1。新建桥梁施工位置地质岩层种类单一、结构稳定。桥梁整体结构为30m的预制混凝土小箱梁，通过后张拉预应力工法实施梁板预制施工。

图1  桥梁段标准横断面

3桥梁预制梁板施工要点

3.1钢筋骨架施工

在钢筋骨架定型工序完成后，应进行腹部板筋的绑扎和焊接，同时使用支撑加固骨架结构的侧向稳定性。在预应力筋装配前，需先组合安装隔板钢筋与腹部钢筋骨架，以构建稳固的整体结构，为预应力筋装配创造有利条件。根据设计规范，准备定位筋，并将其安装在预设的预应力管道位置。接着进行波纹管和钢绞线的安装，确保波纹管接头的密封性，防止对管材造成损伤。预应力筋装配完毕后，进行隔板钢筋的安装，通过精确的监控工艺确保钢筋安装的稳定性，随后进行顶板钢筋的绑扎。施工过程中，必须严格控制钢筋定位和预应力孔道的精度，避免锚垫板与预应力束的垂直度偏差超出允许范围，并确保垫板中心与管道中心对齐。在钢绞线的弯折处，采用圆曲线法进行过渡，以保证管道的平滑度符合施工标准。定位钢筋的安装应每隔0.8m进行一次。

3.2装配模板施工

为确保底胎与模板接缝处的密合性，需在底部模板两端固定5mm厚的泡沫钉。通过试安装方法及时发现并解决安装过程中出现的问题。在底胎和钢模表面涂敷脱模剂，利用电葫芦等工具进行模板装配，采用拉杆技术完成两侧模板的连接。装配完成后，需检查模板的稳固性和支撑性能，以防止混凝土浇筑时出现模板胀模的情况。

3.3混凝土浇筑施工

施工过程中，需要严格遵循桥梁工程设计的混凝土配比，精确混合水泥、砂石等原料。为降低梁板浇筑的返工率，钢筋及预埋件需按照工程设计方案准确安装。对于预制梁板的顶板、底板、腹板等薄层部位，需调整混凝土配比，选择合适的骨料比例，本项目采用的是C40型混凝土。在梁体周围、管道密集处、锚固点等关键区域，需特别关注混凝土的振捣和养护，以防止出现质量问题。空心梁板浇筑时，应严格控制相邻跨梁板的浇筑间隔时间，确保张拉作业后的混凝土龄期不低于10天，以避免相同跨梁板的拱度不一致。预制梁板的混凝土浇筑应连续进行，确保主体结构一次成型，并控制单个梁板的浇筑时间不超过6小时。拌和前，需确保各添加材料的含气量在3.0%～4.5%之间。模板和钢筋的施工应在5～35℃的温度下进行，混凝土入模施工温度应保持在5～30℃。振捣过程中要防止欠振和漏振，制定相应的应急方案。使用平板振捣器对顶板、腹板位置的混凝土进行振捣，同时避免触碰管道、预埋件、模板等，确保混凝土充分振捣。在浇筑前，应通过制作试件测试强度和弹性模量，对梁板各部位进行试验，以保证浇筑质量。浇筑过程中，应密切关注混凝土的坍落度和和易性，根据施工方案控制浇筑的结构和尺寸。如发现模板位移或变形，应及时采取修正措施。对已完成振捣的预制梁板顶板进行抹光处理，并配合拉毛、收浆等操作。在预制空心梁板时，应在梁板铰缝位置预设一段粗糙面结构的钢筋。浇筑完成后，应用麻布覆盖混凝土表面进行湿润养护。

3.4预应力梁板张拉施工

施工过程中，需要选用与项目规格匹配的预应力钢绞线，以确保梁板的预应力控制，同时确保梁板混凝土强度达到设计要求的90%以上。在张拉作业前，需对张拉设备进行严格检查，确保孔道预设满足工程方案要求。梁板预应力张拉时，需精确调整伸长长度，确保实际伸长值在允许范围内。张拉应从零刻度开始，待达到初始应力后，进行5分钟的张拉，然后调整张拉力至初始应力值。在实际张拉过程中，需记录两端千斤顶的压力值、伸长值、划线值等参数。预应力张拉施工时，应比较两侧的伸长量并进行调整，确保两侧伸长量的偏差不超过5%。钢束张拉完成后，应将实际伸长值与设计标准数据进行对比，确保两者之间的偏差在6%的允许范围内。

3.5压浆和封锚孔道施工

预应力混凝土构件预应力张拉后，应在48h内实施孔道压浆作业，即需将泥浆压至预留孔道中，以防止混凝土构件同预应力钢材构成一个整体。在孔道压浆施工过程中，应保证压浆浆液的饱满度，确保水泥浆强度应高于50MPa的标准，禁止发生压浆、拌和、填料等作业同时作业的情形。施工过程中，应重点关注施工温度情况。如果施工温度低于5℃，应对作业区域实施必要的保温处置；如施工温度高于35℃，应立即停止压浆作业。完成压浆后，应实施必要的清洁处理，同时利用混凝土材料实施锚具位置浇筑封堵。待混凝土浇筑封堵施工完毕，应至少保证有超过10h的养护观察期，以保证混凝土固化后具有较好的结构稳定性。

4结语

本文详细阐述了30预制混凝土小箱梁的预制梁板施工过程中的关键环节，包括钢筋骨架施工、装配模板施工、混凝土浇筑施工、预应力梁板张拉施工以及压浆和封锚孔道施工。每一环节的精确执行对于保证桥梁的整体质量和安全至关重要。施工过程中，严格遵守设计规范和施工标准，确保每个步骤的精确无误，是预制梁板施工成功的关键。同时，施工过程中对环境温度、混凝土性能、预应力控制等多因素的综合考虑，也体现了桥梁施工的复杂性和技术要求。通过这些细致入微的施工管理，可以确保桥梁在使用中的长期稳定性和耐久性，为交通提供安全可靠的通道。

参考文献

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[3]杨军胜.浅析公路桥梁预制梁板施工及控制要点[J].黑龙江交通科技，2021，44（2）：97-98.