燃煤电厂燃料全过程监督的管理研究

燃煤电厂燃料全过程监督的管理研究

作者：马磊

单位：华电湖北发电有限公司电力工程分公司 省市：湖北省黄石市  邮编：245000

摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，燃煤电池建设越来越多。燃煤发电是我国最大的碳排放来源，基于国家“双碳”目标的要求和电力行业的发展趋势，煤电行业面临着巨大的碳减排压力。替代燃料共烧具有技术成熟、成本较低、利用形式灵活等优势，在发达国家煤电行业应用广泛，在国内处于探索发展阶段。由于燃煤电厂掺烧替代燃料的碳核算方法尚未明确，不利于替代燃料掺烧的碳减排潜力核算和应用推广。该文首先分析燃料全过程监督的意义，其次探讨燃料全过程监督的主要内容，为推动替代燃料应用和燃煤电厂碳减排提供依据。

关键词：燃煤电厂;燃料;全过程监督;管理

引言

燃料组件包壳完整时，这些放射性物质被阻挡在燃料包壳内。但一旦燃料包壳破损，部分放射性物质将泄漏到反应堆冷却剂中，一是造成冷却剂剂量上升，造成核岛部分设备污染，给反应堆内部系统设备检修带来困难；二是存在冷却剂中的放射性进入人居环境的风险。

1燃料全过程监督的意义

燃煤占燃煤电厂成本的70%左右,是火电企业生产经营的命脉,也是火电企业廉洁从业的重点区域。近几年,燃煤的规范管理得到了全行业的高度重视,在燃料管理方面,先后将计算机网络、PLC控制、DCS控制系统等先进技术引入燃料管理,实施了“采样机无人值守”、“燃料智能化系统”,使燃料“采、制、化”工作由过去的传统依靠人力的单一操作,提升到集技术与防控为一体的综合管理。但随着燃煤电厂“燃料精细化管理”工作发展以及面对的煤炭市场形势不断变化,入厂煤验收难度剧增,单一的技术层面燃料监督已经不能满足当前的验收工作要求,为适应当前新形势下对火电企业的燃料质检工作要求,充分发挥燃煤电厂生产、燃料、纪检监察管理部门的协调管理机制,从体制机制、人员廉洁从业教育、燃料采购、煤场、采制化设备、燃料智能化、数据分析等方面进行全面监督,堵塞燃料管理中存在的漏洞,避免燃料验收可能产生的损失,确保将燃料管理风险控制在最小范围。

2燃料全过程监督的主要内容

2.1体制机制建设

(1)依据上级单位燃料管理制度和国家有关技术规范,建立健全燃料全过程管理制度体系,从煤源开拓、采购、调运、合同、统计、结算、接卸、验收、掺配、对标、分析等方面,分层次建立统一的管理标准和规范的操作流程。疏通在管理中存在的堵点、难点问题,通过持续的创新、改进、完善、固化,形成一套指导性强、效率性高的燃料管理体系。(2)燃料管理组织机构及人员、设备配置能满足实际工作要求,燃料管理相关部门组织职能分工明确、职权划分清晰,不存在管理真空,岗位责任落实到位,坚决落实《燃料管理岗位职责清单》,加强重点薄弱环节的人员调配,各部门紧密联系、相互配合。(3)加强廉洁从业教育管理,定期开展工作人员的廉洁从业培训,定期开展廉洁教育,抓好燃料从业人员廉洁自律意识教育。

2.2优化设备逻辑

建议对所有因主燃料跳闸触发而需要动作的设备进行逻辑修改，在设备保护停止条件中采用主燃料跳闸的网络点信号和柜间线信号，2个信号做“或”的关系。没有柜间线的控制站应利用停机检修机会增加柜间线，若条件允许，同一个控制器送3个主燃料跳闸信号，三取二后作为保护触发的条件，可靠性会更高，然后按照上述进行逻辑优化，当有一路发生故障时，另一路可以起冗余作用，降低了保护拒动的概率。

2.3在文件审查方面

对供应商订单（分包合同）、质量计划、不符合项报告、现场制造文件以及完工报告严格按设备规格书及采购要求进行审查，一人审查，另一人复查，确保文件符合规范要求。涉及原材料采购、零部件制造以及最终产品制造完成的整个过程，通过审查这些文件的可追溯性、符合性、准确性等信息，确认这些产品的生产过程质量可控，从而减少产品缺陷的产生。

2.4燃料智能化及信息系统管理方面

燃料智能化系统操作权限管控不严。管控中心值班员可以在智能化系统查看供应商名称及对应的采样、制样、化验编码,三级编码形同虚设;智能化系统中基础数据管理、车卡注册管理等模块未采取角色权限管理,车辆信息管理模块编辑功能不受限,可以对入厂煤车辆长、宽、高及拉筋尺寸等关键数据信息进行修改、编辑、保存。燃料智能化系统无堡垒机、数据防护系统,存在燃料关键数据人为恶意修改风险。

2.5交付验收

由于燃料组件的重要性，交货后的燃料组件直接进入乏燃料水池内，难以验证其质量特性以及设计、制造或试验过程复杂，因此采用了交付验收的方法。交付验收需要对燃料组件的总体情况按照合同和相关技术条件的要求进行全面的检查，这些检查包括交付前组件完好性、性能检测、密封性试验、设备标识、包装情况、完工文件情况等，避免把质量缺陷带到核电站反应堆内。除此之外，电站业主的监造人员经常对制造现场的设备有效期、操作规范性、设备缺陷性等进行检查，发现问题及时制止，有效地减少了缺陷组件的产生。通过上述措施，发现了一系列质量缺陷问题，减少了缺陷组件入堆造成组件破损风险。

2.6方案组态实施

燃料主控接受锅炉主控的输出指令，控制投入自动状态的给煤机变频，调整总给煤量跟随锅炉主控指令，同时控制投入自动状态的容量风调节挡板，受控对象为投入运行的磨容量风调节挡板反馈。而容量风挡板的开度是无法真实反映容量风量的，因为对同样的开度而言，当风压改变后风量将发生变化。当以这种方式投入燃料控制回路自动时，会造总燃料量不可预料的较大波动，从而使主压力产生较大的波动，影响控制回路的投入品质，甚至影响机组安全运行。燃料控制回路中取消给煤总量的调节回路，而通过调整容量风挡板开度改变容量风量来实现，控制对象变成了测算后的容量风量，可较为真实地反映磨煤机的给粉量，大大提高控制回路的投入品质。控制给煤变频来调整磨煤机的粉位，同时接受容量风调节的前馈信号，保证负荷变化时能跟踪锅炉给粉量的需求。组态修改后的燃料控制回路更为简单，控制对象明确，剔除了给煤量变化带来的扰动。

2.7碳减排的经济效益分析

碳减排可以树立企业形象以及迎合国家发展目标，通过碳定价、碳配额交易以及补贴政策中获得一定的经济效益。为了实现更好的减污降碳效果，我国各省市发布了相应的补贴政策。如果碳价格足够高，将有效激励企业减少或抵消自身排放，中国的碳排放权交易体系建设将加快电力行业实现脱碳目标。但是，目前中国碳排放权交易体系的碳定价过低，难以有效激励企业节能减排和参与碳交易活动，无法实现碳交易的预期减排效果。但是在未来，随着国家核证自愿减排量（CCER）项目的启动以及我国碳市场的发展，碳交易一定会在各项活动中占据着重要的位置。

结语

综上所述，通过对燃煤电厂燃料管理的体制机制、人员廉洁从业教育、燃料采购、煤场、采制化设备、燃料智能化、数据分析等进行全过程监督,有效解决了现行燃料技术监督覆盖面不足的问题。在燃煤电厂推行燃料全过程监督管理,不仅可以有效堵塞燃料管理漏洞,维护煤电企业利益,还对燃料从业人员形成了保护,为加强燃煤电厂的廉政建设和实现可持续发展保驾护航,意义重大。

参考文献

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[3]朱天柱.燃煤电厂燃料智能化管理系统的研究与应用[J].科学与信息化,2018(20):162-163.