SBS微表处在高速公路养护中应用

(整期优先)网络出版时间:2024-07-02
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SBS微表处在高速公路养护中应用

李强官

云南交投集团云岭建设有限公司,云南昆明650041

摘要:随着交通量日益增长,高速公路养护问题逐渐凸显。SBS微表处作为一种新型的预防性养护技术,在高速公路养护中发挥着重要作用。本文指在探讨SBS微表处在高速公路养护中的应用,分析其性能优势,施工工艺及质量控制等方面,为高速公路养护提供技术参考。

关键词:SBS改性乳化沥青; SBS微表处技术;路面处治层

引言

高速公路作为现代交通体系的重要组成部分,承担着大量的交通流量。随着时间的推移,高速公路路面逐渐出现磨损、老化等问题,对行车安全和使用寿命构成威胁。因此,对高速公路路面的养护和维修显得尤为重要。SBS微表处技术其独特的优势和特点,在高速公路养护领域得到广泛应用。

1SBS微表处技术概述

SBS微表处技术是一种基于聚合物改性乳化沥青的预防性养护方法,通过将SBS改性沥青、集料、填料、水、添加剂等材料按一定比例混合,利用专门的机械设备将其均匀摊铺于路面上,形成一层耐磨、防滑、防水的薄层。该技术具有施工方便、成型时间短、环保的特点,适用于高速公路等重要交通道路的预防性养护。

2SBS微表处在高速公路养护中的应用优势

2.1操作流程

SBS微表处技术应用主要分为以下几个步骤;首先,对高速公路路面进行病害调查和评估,确定需要养护和维护的路段及范围,其次,按照设计要求,配制SBS微表处混合料,然后,利用专用摊铺设备将混合料均匀摊铺在路面上,最后,进行必要的养护与压实工作,确保微表处层与原有路面紧密结合。

2.2注意事项

在应用SBS微表处技术时,需要注意以下几点;首先,确保原材料的质量符合要求,特别是SBS改性乳化沥青的性能需满足相关标准;其次,严格控制混合料的配比和搅拌时间,以保证其均匀性和稳定性;再次,施工过程中要保持路面干燥、清洁,避免水分和杂质对施工质量造成影响;最后,施工完成后要及时进行养护,确保微表处层与原路面的紧密结合和稳定性。

2.3修复性养护

对于已经出现轻微病害的高速公路路面,可以采用SBS微表处技术进行修复性养护。通过填补坑槽、裂缝等病害,恢复路面的平整度和承载能力,提高行车安全性。

2.4施工效率高

与传统的各类养护方法相比,SBS微表处技术施工速度快,养护周期短。在高速公路养护中,这种技术可以在短时间内完成路面修复和养护工作,减少对交通的影响,提高公路的通行效率,最大限度降低了施工安全风险的发生。

2.5经济效益显著

SBS微表处技术使用的材料成本相对较低,且施工效率高,因此其总体养护成本较低。同时,由于该技术能够延长公路的使用寿命,减少因路面损伤导致维修费用,因此具有显著的经济效益。

2.6提高路面性能

SBS微表处技术能够显著提高路面平整度、耐磨性和防滑性能,降低交通事故发生率。同时,其防水性能可有效阻止水分下渗,保护路面基层不受损害。

2.7延长使用寿命

通过形成一层磨耗层,SBS微表处能够减轻路面受到的磨损和老化,从而延长高速公路的使用寿命。

2.8环保节能

SBS微表处技术在常温下施工,无毒无害,无噪音污染,符合环保要求。同时,该技术能够减少昂贵石料的使用,降低工程造价,实现节能减排。

2.9施工方便快捷

SBS微表处技术采用流动型混合料,施工简便快速,可在短时间内完成养护工作,减少对交通的影响。

2.10降低养护成本

由于SBS微表处技术施工周期短、对交通影响小,道路养护工程实践中可改善沥青道路高温稳定性和低温抗缩能力;提高内聚力和粘附强度,提高抗水剥落能力,抵抗石料剥落或飞散、掉块等病害;节能环保,降低噪音,提高抗疲劳性能;延长路面养护周期,在道路养护中有较好的可操作性,提高养护效率。

2.11提高行车舒适性:SBS微表处可以改善路面平整度,降低行车时的颠簸感,提高行车的舒适性。

3SBS微表处施工工艺流程

3.1原路面检测与准备

在进行SBS微表处施工前,需要对原路面进行全面细致的检测,主要包括路面的平整度、强度、抗滑性能以及病害情况等方面的评估。根据检测结果,确定微表处施工的具体方案和材料配比。

3.2修补原路面病害

针对原路面存在的裂缝、坑塘等病害,需要进行相应的修补处理。裂缝修补可采用填缝料或密封胶进行,确保裂缝填充密实、无抗渗。坑槽修补应先清除松散、破损的材料、再使用热沥青或沥青混合料进行修补,确保修补后的路面平整、密实。

3.3封闭交通管制

一是封闭施工区域:为确保施工安全和施工质量,施工期间需要对施工区域进行封闭交通管制措施。如使用路障、警示标志等,确保施工区域与外界隔离,防止车辆和行人进入施工区域。二是进行交通管制:在施工期间,应通过交通管理部门或相关机构,对施工区域附近的交通进行管制,如设置临时交通信号、调整交通线路等,以减少施工对交通的影响。三是选择有经验的司机和操作手:在摊铺过程中,应选择经验丰富的司机和操作手进行操作,以确保摊铺的顺利进行和施工质量。

3.4清扫与准备路面

在施工前,需要对施工区域的路面进行彻底清扫,清除路面上的灰尘、杂物等。同时,检查路面平整度,对于局部不平整的路段,应使用机械或人工整平处理,确保路面平整度符合要求。

3.5微表处材料准备

根据施工方案和材料配比,准备好所需的SBS改性乳化沥青,集料、填料、水和添加剂等微表处材料。确保质量质量合格、数量充足,并按照要求进行储存和保管,避免材料受潮、变质等影响施工质量。

3.6摊铺机施工操作

使用专业的摊铺机进行微表处施工。根据施工要求,调整好摊铺机的摊铺速度、宽度和厚度等参数。在摊铺过程中,应确保摊铺均匀,连续,避免出现漏洞、超铺等现象。同时,注意控制摊铺温度,确保沥青材料的摊铺性能良好。

3.7局部人工处理与修边

对于摊铺机无法覆盖的边角区域特别部位,需要采用人工方式进行微表处施工。人工施工时,应使用刮板或抹子等工具,确保沥青材料摊铺均匀、厚度一致。同时,对于超出规定范围的沥青材料应及时清理,保持路面整洁。

3.8碾压与初期养护

在微表处施工完成后,应立即使用压路机对路面进行碾压,碾压以遵循先轻后重,先慢后快的原则,确保沥青材料充分压实、密实。碾压完成后,应对路面进行初期养护,包括洒水保湿、防止车辆和行人碾压等。在养护期间,应定期检查路面的平整度和压实度,确保施工质量符合要求。

4SBS微表处施工技术及注意事项

4.1材料选择与配比

SBS微表处施工技术关键在于选择合适的材料和合理的配比。材料应符合施工规范要求,具有良好的粘附性和耐磨性。同时,应根据工程实际情况确定合理的配比,以确保工程施工质量和效果。

4.2施工设备于工艺

选用专业的机械设备进行SBS微表处施工,确保搅拌均匀、摊铺平整。施工过程中也控制施工温度、湿度等参数,确保工程施工质量。

4.3养护于维护

施工完成后,应对路面进行必要的养护和维护,避免在养护期内进行重载交通。同时,定期对路面进行检查和维修,确保路面的正常使用。

5SBS微表处施工技术质量

5.1材料选用与质量

SBS微表处施工技术质量首先取决于材料的选用和质量,SBS改性沥青应选性能稳定、粘度适中的产品,确保其具也良好的粘附性和抗老化性能。骨料应选用耐磨、硬度高、粒径均匀的优质碎石,填料应选应洁净、干燥、无杂质的矿粉。此外,添加剂的种类和用量也应根据工程要求和实际情况进行合理选择。

5.2基层处理要求

基层处理要求是SBS微表处施工技术的重要环节。在施工前,应对基层进行清扫、除油、除污等处理,确保基层表面干净、无杂物。同时,应检查基层的平整度和强度,对不符合要求的部位进行修补加固。此外,还需对基层进行适当湿润,以提高SBS微表处与基层的粘结力。

5.3施工工艺要点

SBS微表处施工技术的工艺要点包括配合比设计、材料搅拌、摊铺、压实和养生等环节。配合比设计应根据工程要求和材料性能进行合理调整,确保工程质量。材料搅拌均匀、充分,避免出现离析和结块现象。摊铺应控制好速度和厚度,确保表面平整、无波纹。压实应采用适宜的压路机进行,保证压实度和密实度。养生期间应注意保持路面湿润,防止干裂和剥落。

5.4保护层施工要点

保护层是SBS微表处施工技术的最后一道工序,对于保护路面免受外界环境侵蚀和延长使用寿命具有重要作用,保护层材料应选用耐磨、抗老化性能好的产品,施工前应检查基层的干燥程度和清洁度。施工过程中应控制好材料的用量和均匀性,避免出现漏铺和厚薄不均匀等问题。同时,还应注意保护好已完成的路面,避免施工过程中的损坏和污染。

5.5质量检查与验收

SBS微表处施工完成后,应进行全面的质量检查和验收。质量检查应包括对原材料、施工过程和成品质量的检查,确保各项指标符合设计要求。验收时应按照相关标准和规范进行,对不符合的部位应及时进行整改和处理。同时,还应做好施工记录和资料整理工作,为今后的维护和养护提供依据。

6SBS微表处施工技术安全

6.1施工前准备

在进行SBS微表处施工之前,必须确保施工前的各项准备工作充分完成。首先,要对施工现场进行详细勘察,了解地形地貌、交通状况以及周边环境,确保施工区域及安全范围。其次,编制详细的施工方案和安全技术措施,明确施工方法、步骤和质量控制要求。同时,对施工人员进行安全技术交底,确保每位施工人员了解并掌握安全操作规程和注意事项。

6.2施工机械设备安全

SBS微表处施工需要使用到各种机械设备,如摊铺机、压路机等。在施工前,应检查机械设备的安全性能,确保其处于良好状态。施工过程中,应按照操作规程正确使用机械设备,避免违规操作。同时,定期对机械设备进行维护保养,确保其安全稳定运行。

6.3材料储存与运输

SBS微表处施工所使用的材料应储存在干燥、通风的库房内,避免阳光直射和雨淋。在运输过程中,应采取有效措施防止材料受潮、破损和污染。对于易燃、易爆材料,应严格遵守相关规定,确保储存和运输安全。

6.4现场作业安全规范

在施工现场,应设立明显的安全警示标志,提醒施工人员过往人员注意安全。施工区域应设置提示,防止无关人员进入。施工人员应穿戴齐全的安全防护用品,如安全帽、安全鞋等。在施工过程中,严禁吸烟、明火等危险行为,确保施工现场的安全。

6.5施工人员安全防护

施工人员是SBS微表处施工的主体,他们的安全意识和安全能力至关重要。在施工前,应对施工人员进行安全技术培训,提高他们的安全意识和操作技能。在施工过程中,应配备专业的安全监督人员,对施工现场进行实时监督,及时发现并纠正安全隐患。同时,为施工人员提供必要的防护设施,如安全网、防护栏等,确保他们的生命安全。

6.6应急措施与预案

为了应对施工过程中可能出现的突发情况,应制定详细的应急措施和预案。预案应包括火灾、触电、机械伤害等常见事故的应急处理流程,以及联系救援部门的方式。同时,应定期组织演练,提高施工人员的应急反应能力。

6.7施工质量与安全检测

SBS微表处施工的质量与安全检测是确保施工效果和安全的重要手段。在施工过程中,应定期对施工质量进行检查和检测,确保各项指标符合设计要求。同时,对施工现场的安全状况进行实时监控,及时发现并处理安全隐患。对于发现问题,应及时采取措施进行整改,确保施工质量和安全得到保障。

7实例分析

受云南省交通投资建设集团有限公司(以下简称“云南交投”)委托,云南省交通规划设计研究 院有限公司对云南交投集团昆东管理处昆石高速公路无应急车道安全风险隐患整改工程进行施工图动态设计。昆石高速公路,是《国家公路网规划》中汕头至昆明高速公路(G78)和广州至昆明高速公路(G80)的交汇段。起于昆明市东郊石虎关,止于石林县石林风景区。全长 78.07千米。其中起点至小石坝6.72km为双向8车道,路基宽40.5米;小石坝至半截河67.07km为双向6车道,路基宽26米;半截河至石林4.28km为双向4车道,路基宽24.5 米。路面结构为沥青混凝土。本高速于2000年12月8日开工建设,2003年11月16日建成通车。全线设有11个立交:科技园、王家营、小团山枢纽(G85、S27)、松茂、马朗、阳宗、草甸、宜良、宜良枢纽(G5601-绕城高速)、石林半截河枢纽(G80)、黄马;4处沿线服务设施:龙昇服务区、小团山停车区、阳宗服务区、木喳箐加水站.昆明至石林高速公路无应急车道安全风险隐患整改工程K1836+496~K1838+453段(昆明至石林方向),采用SBS微表处技术进行养护。

施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况。我项目部秉持“认真、严谨、公平、公正”的工作态度,认真总结施工经验,不断学习新技术,新工艺,找出合适高速公路养护维修施工的新工艺,有效地降低工程造价、加快工程进度。本工程难度适中,施工对气候要求较高,在业主、监理的大力配合指导和项目部的精心组织下,本工程在无任何安全事故的前提下按质按量按期完成。

施工体会。一是在施工过程中,业主、监理单位、设计单位和项目部对工程的质量、安全、进度等各方面的工作都能统一思想、齐抓共管、措施到位、各负其责,形成一个有机整体,是项目安全、高效顺利完成的有力保障。二是严格按照设计要求和施工规范进行作业,认真落实各项质量保证措施,是保证工程质量的关键,严格执行批准的保通方案,注重细节是保证施工安全的基础。三是在后期的日常养护管理中,养护项目部继续对完工的路面进行定期检查,收集出现病害的情况,为今后同类工程施工提供改进参考。

8结语

综上,SBS微表处技术在高速公路养护具有显著的优势和应用价值。通过应用该技术,可以显著提高路面的性能和使用寿命,降低养护成本,实现环保节能。然而,在实际应用中仍需注意材料选择与配合比、施工设备于工艺、养护与维护等方面的问题,以确保工程施工质量和效果。将来,相信随着技术的不断发展和完善,SBS微表处技术将在高速公路养护领域发挥更大的作用。