市政道路路面施工技术及要点分析

市政道路路面施工技术及要点分析

夏强

武汉光谷中心城建设投资有限公司 湖北  武汉  430051

摘要：市政道路工程与城市化建设之间有着密切关系，为居民的日常出行提供了很多方便。最近几年以来，我国市政道路工程发展十分迅速，各项施工技术也在日益完善，但在沥青路面施工中依然存在一些问题，导致沥青路面经常出现各种各样的病害现象，引起了社会各界的高度关注。针对这一情况，沥青路面施工过程中必须要合理应用各项施工技术，把握施工要点，在保证沥青路面施工质量的基础上，减少病害问题的产生。为人们的日常出行提供保障，并促进我国交通事业的良好发展。

关键词：市政道路；沥青路面；施工技术

前言：市政道路沥青混凝土面层主要分为表面下层、下面中层和基层上层，每层均使用不同的沥青混合料，在进行面层施工时，需要结合道路工程实际情况，确定相应的施工技术，并根据现场状况和技术要求，确定针对性的施工方案。

1市政工程沥青路面施工常见不足

1.1原材料质量控制较差

在市政道路工程沥青路面施工过程中，关于原材料的选择也是十分重要的，原材料的质量和性能在很大程度上影响着最终的工程质量。通常情况下，市政道路路面都需要具有防滑性能较好、稳定性较高、强度较大的特点，对此，原材料的性能必须要满足实际需求。但从当前的实际情况来看，在沥青路面施工过程中，原材料质量不合格的情况十分常见，由于耐磨性能较差、稳定性不强、粘结度较差，导致施工之后路面短时间内便会产生凹凸不平的现象，影响了路面的整体质量。

1.2监督和管控力度不足

市政道路施工涉及到了很多内容，整个流程相对比较复杂，每一道工序中都要进行精准测量，并把控好每一个细节，对于技术人员提出了较高的要求，需要他们能够具备较强的专业素养和实践能力。但从当前实际情况来看，很多建设单位在施工方面缺乏健全的管理制度，没有对施工人员展开严格的监督和管理，缺乏明确的责任制度，导致施工人员质量意识和安全意识较差。因此在日常施工过程中，经常出现各种各样的操作问题，没能严格把控好每一道工序的施工，最终影响了项目的施工质量。

2.市政道路路面施工技术

2.1沥青混合料拌合

做好沥青、碎石、矿粉、天然砂、石屑等原材料备料工作，并对原材料各项指标进行检验。同时，要依据相关标准，使用C20混凝土对料场摊铺，确保路面碎石压碎值、抗压强度等指标符合设计要求。做好沥青存贮和加热工作，对沥青保温罐进行检查确认，在入场前，要对沥青各项指标进行取样检验，待确认合格后方能进场。

粗、细集料要按物料种类进行分拣，不同来源的骨料要分别堆放，并对各原料进行取样测试。采用导热油对焦化沥青进行加温，其加热温度为160～170℃，矿石加热至160～170℃，将沥青与矿石料的加温控制在150～165℃，搅拌后的沥青混凝土不得有白色料、超温料，高于190℃的混合料必须报废。沥青混合料需拌和均匀，所有矿料都以包上沥青胶粘剂为准，并通过试验测定。搅拌后的沥青混合料须是均一的，没有任何白色和块状或严重的粗颗粒。在不满足规定的情况下，应及时进行调整，出厂时的沥青拌和料应按照目前的测试方法进行温度测定。

2.2沥青混合料运输

建议在机动车道上使用大容量交通工具，其载重应比搅拌容量和铺装速率略有剩余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。对非机动车道则尽量选用小吨位运输车辆，以减少对非机动车道水稳层的破坏。拌和机或储料仓向运料车放料时，运输车应前、后、中移动，分3～5次装料，沥青混合料利用数码显示型热敏电阻表实时监测出厂温度及运输温度。当运输车辆在进场时，不允许在车轮上沾有灰尘等会对道路造成影响的物质，如有任何污秽，必须在进入工地前将其清洗干净。运料车应采用后苫布覆盖严密，苫布至少应下挂至车厢板一半，卸料过程中宜继续覆盖直到卸料结束。

2.3混合料的摊铺

摊铺混合料前，必须检查验收路面的下层，验收合格后方可进行摊铺作业。路缘石其他构筑物必须在铺设之前完成施工，并在铺设之前对路缘石及其他构筑物接触面均匀涂刷粘层油。运输物料必须及时、不中断地投入到摊铺机中，并立即展开，不可拖延，将物料运送到摊铺机上的速度应该与摊铺机持续运转的运载容量保持一致，并且应该尽力保持摊铺机的持续运转，合理地调节摊铺机的运行速率和方式，使拌和料在铺面的全幅上保持平坦和均匀，不产生拖痕、断层和离析现象。若摊铺机单机宽度不足避免出现纵向冷缝，可使用两套或更多的摊铺机，并按阶梯交叉布置，前、后两个摊铺机的轨迹应重叠5～10cm，相邻的铺层规格间距为10～30m，并且不能使前铺面的混合料降温。根据试验路段实测的资料，对沥青混合料松散系数进行摊铺。摊铺机施工下面层时，通常采取金属线导向的高度控制方法，而上层则使用非接触式基准平衡梁进行调节。沥青拌和料层的铺设温度要合理以不低于135℃范围内，低温施工时，为不低于150℃；遇下雨天地面有水，平均温度在10℃以下时，严禁施工。

2.4沥青混合料碾压

(1）在初压时，一是要把握好初压时间，尽可能在摊铺后马上进行，但要保证混合料没有发生推移、开裂等质量问题。二是压路机操作要符合施工要求，保证轨迹与碾压宽度的一半实现重叠，确保钢轮压路机与轮胎压路机同步操作，共同进退，同时碾压四遍，然后用一台双钢轮压路机静压两遍，使铺面轨迹消除，平整度达到理想状态。

(2）在碾压时，碾压方向由两侧向中间进行。在进行碾压时，要以一个往返为单位，确保振动压路机先行驶走后起振、先停振后停驶的原则，并且保持频率一致，而轮胎压路机在速度上应保持不变。同时，在碾压过程中，要利用双钢轮压路机进行喷水碾压，确保混合料出现粘轮的现象。在喷水时，通常采用间歇喷水，并根据设定调控喷水间歇时间。在碾压时，要注意以下事项：一是为防止混合料产生拥包现象，要把驱动轮朝向摊铺机；二是压路机行进路线和方向不能突然改变；三是压路机在起动和停止时要缓速完成。四是在折回时，压路机应该行驶到下一个横断面上。

(3）在碾压结束后，摊铺机、压路机等机械归放原处，在机械下方要铺设塑料布等。同时对路段进行平整度检查，对于不平的路面要及时进行处理。

3.强化市政道路沥青路面施工质量的有效策略

3.1做好前期检查工作

在进行施工之前一定要做好前期的检查工作，具体包括材料的审核以及设备的审核。过程中要严格按照相关质量检验要求进行操作，确保原材料的性能和质量符合施工要求，保证施工设备的参数和功能可以满足具体施工需要。

3.2做好组织路面施工

在进行沥青路面施工过程中，相关技术人员和工程师一定要做好系列组织工作。包括施工图纸的设计以及施工方案的确定，都要进行深思熟虑、反复确认，确保施工计划科学有效，并能够保证施工双方的利益。

3.3加强监督管理工作

在整个施工过程中一定要加强监督管理力度，做好对于施工人员的技术指导和监督。每一环节的操作都要严格按照相关要求进行，必要时候可以成立专门的施工监管队伍，这样才能更好地保证项目施工质量。

结束语

综上所述，在市政道路施工过程中，科学有效地应用沥青混凝土面层施工技术，对于面层施工高效、高质量地进行，确保道路施工质量，节约施工成本具有重要意义。

参考文献

[1]罗鑫.市政道路排水沥青混合料路用性能评价[J].福建交通科技,2021(06):44-48.

[2]刘德鑫.市政道路沥青混凝土路面的施工技术分析[J].智能城市,2021,7(11):139-140.

[3]王鹏.市政道路工程中的沥青混凝土施工技术[J].四川建材,2021,47(06):130-131.