浅谈地下车库人防工程设计问题

(整期优先)网络出版时间:2024-07-04
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浅谈地下车库人防工程设计问题

吴磊

安徽省人民防空工程质量监督总站  安徽 合肥 230000

摘要:地下车库人防工程设计涉及多重要素,包括通风与排风系统以确保空气质量与安全性,防火与防护措施以保障人员安全及财产完整,以及设备用房与柱网布置的合理性以提高空间利用效率。设计过程中需综合考虑这些因素,确保地下车库在满足停车需求的同时,也具备高效、安全的防护功能。

关键词:地下车库;人防工程;设计问题

前言:随着城市化进程的加速和汽车保有量的持续增长,地下车库作为现代建筑综合体中不可或缺的一部分,其设计与建设日益受到重视。地下车库不仅承载着满足城市停车需求的重要功能,同时也作为人防工程的重要组成部分,其安全性、舒适性和功能性在设计时均需得到充分考虑。

1通风与排风

在地下车库人防工程的通风与排风设计中,进排风口的布置是至关重要的,战时环境下,进排风口的布局不仅要考虑通风效率,还需兼顾安全性和隐蔽性。通常情况下,进排风口应呈对角线布置,这种布局有助于形成有效的空气对流,提高通风效率,同时减少空气短路和污染物的滞留[1]。然而,在面积较小(小于1000㎡)的工程中,由于空间限制,可能无法设置独立的进风竖井,在这种情况下,可以从楼梯间进风,楼梯本身就具备一定的通风能力,将其作为进风口可以有效地利用现有空间。但值得注意的是,楼梯间在作为进风口使用时,必须按照防倒塌要求进行设计,以确保其在战时的安全性和稳定性[2]

关于排风系统的设计,人防工程的排风空气质量较差,因为需要排出的是含有有害气体和烟尘的污染空气,在排风系统的设计中,必须充分考虑空气质量的控制。人防排风应设置专门的排风竖井,这不仅可以避免排风污染物的直接排放对环境和人体健康造成危害,还可以提高排风效率,确保人防工程内部的空气质量。

2防火与防护

在当代地下车库人防工程的建设中,防火设计占据了核心地位,尤其是防火分区与防护单元的重叠布局策略,这一设计原则对于提升整体安全性至关重要。该策略确保在火灾等紧急情况下,能够迅速识别并隔离受影响区域,有效控制火势的扩散,减少潜在损害。这种布局的优势在于,它极大地提高了对紧急情况的响应速度,使得在火灾发生的最初阶段就能采取有效措施。通过防火分区和防护单元的重叠设置,一旦检测到火情,相关区域可以立即被隔离,阻止火势向其他区域蔓延,从而为人员疏散和火灾扑救争取宝贵时间。

此外,这种设计严格遵循最新的建筑安全标准,综合考虑了技术进步、安全需求的变化以及现代建筑的安全要求。它不仅提升了工程的安全性和可靠性,还体现了对人员生命和财产保护的高度重视。高效和科学的防火设计,为人防工程中的每一个人提供了更高水平的安全保障。在这种设计下,即使面对火灾等紧急情况,地下车库人防工程仍能保持其功能不受影响,确保人员可以安全疏散,财产得到有效保护。这不仅体现了工程设计的前瞻性和周密性,也展现了对人防工程安全性能的不断追求和完善。这种设计为人员提供了强有力的安全保障,即使在紧急情况下也能保障人员的安全疏散和财产的保护,体现了对人防工程安全性能的高度重视和不断优化。

安全出口是人员疏散的主要通道,其数量和位置的合理性直接影响到疏散效率和人员安全,在规划地下车库人防工程时,必须根据防火分区的划分情况,合理设置安全出口的数量和位置,应设置在易于人员发现和到达的位置,且数量应满足人员疏散的需求。此外,设计还应考虑其防火性能,确保在火灾发生时能够保持畅通无阻。

以某城市地下车库人防工程为例,该工程在设计时充分考虑了防火与防护的需求,防火分区和防护单元的划分采用了重叠设置的方式,确保了每个区域都能够作为一个独立的防火或防护单元被迅速隔离,在划分防火分区后,该工程根据区域面积和人员数量等因素,合理设置了足够数量的安全出口。这些安全出口均设置在易于人员发现和到达的位置,且宽度和高度均符合安全疏散的要求,安全出口还配备了防火门等防火设施,确保在火灾发生时能够保持畅通无阻。

该地下车库人防工程的防火与防护设计在实际运行中取得了显著成效。在一次模拟火灾演练中,该工程成功地将火势控制在起火区域内,避免了火势向其他区域扩散,安全出口的设置也确保了人员能够在短时间内迅速疏散到安全区域。这一案例充分证明了防火分区和防护单元重叠设置以及足够安全出口设置的重要性。

总之,地下车库人防工程的防火与防护设计是一项复杂而重要的工作。通过重叠设置防火分区和防护单元以及合理设置足够数量的安全出口等措施,可以确保建筑在火灾或其他紧急情况下能够迅速有效地控制火势蔓延、保障人员生命财产安全。同时,这也体现了对公共安全的高度重视和人文关怀。

3设备用房与柱网布置

在地下车库的设计过程中,设备用房与柱网布置的合理性对于提升停车效率和空间利用率至关重要,从停车区的布置入手,这是整个设计的起点和基础,停车区的设计需充分考虑车辆的尺寸、停放方式以及行车流线,确保车辆能够顺畅地进出和停放。

设备用房的布置应遵循集中原则,尽量将设备用房附加在停车区之外,以减少对停车空间的占用。这种“加法设计”的思路旨在将设备用房作为一个独立的功能区域进行规划,既保证了设备用房的使用需求,又确保了停车区的完整性和连续性。通过合理的设备用房布置,可以有效地提高空间利用率,降低建设成本。

在柱网布置方面,长短跨布置是一种经济有效的选择。长跨和短跨的结合可以适应不同尺寸的停车空间需求,同时也有助于优化空间结构,减少不必要的浪费。这种布置方式需要充分考虑车辆停放时的尺寸和间距要求,以及行车通道的宽度和转弯半径等因素。通过精细的柱网布置,可以在保证停车经济性的同时,也兼顾车库层高的经济性。

长跨可以设置为容纳多排车辆停放的宽度,而短跨则可以作为行车通道或设备用房等辅助功能区域的宽度。在柱网间距的设置上,需要综合考虑车辆的尺寸、停放方式以及行车流线等因素,确保车辆能够顺畅地进出和停放,柱网间距的大小也会影响到车库层高的经济性,过大的柱网间距会导致车库层高增加,从而增加建设成本,而过小的柱网间距则可能影响到停车的舒适性和安全性。

在设备用房与柱网布置的设计过程中,还需要注意以下几点:一是要充分考虑设备用房的使用需求,合理确定其位置和面积大小;二是要优化行车流线设计,确保车辆能够顺畅地进出和停放;三是要考虑车库的通风、采光和消防等安全要求,确保车库的使用安全;四是要注重车库的美观性和舒适性设计,提升用户的停车体验。

以某城市综合体项目的地下车库设计为例,该项目在停车区布置和设备用房布置上采用了上述设计理念,停车区的设计充分考虑了车辆的尺寸和停放方式,通过合理的行车流线设计确保了车辆能够顺畅地进出和停放,设备用房采用了集中布置的方式,附加在停车区之外,既保证了设备用房的使用需求又提高了空间利用率。在柱网布置上,该项目采用了长短跨结合的方式,既满足了停车经济性又兼顾了车库层高的经济性。通过这一系列的设计措施,该项目的地下车库在提升停车效率、优化空间利用率和降低建设成本等方面取得了显著成效。

总之,设备用房与柱网布置的合理性对于地下车库的设计至关重要。通过先进行停车区布置、设备用房集中布置以及采用长短跨结合的柱网布置方式等措施可以有效地提升停车效率和空间利用率降低建设成本并提升用户的停车体验。

结论

我们期待未来地下停车场(含人防)能够在技术细节、标准化制定、成本控制等方面取得更大的突破,为城市的可持续发展和居民的高品质生活贡献更多的力量。

参考文献:

[1]魏云. 人防工程设计分析——以某住宅小区地下车库人防工程为例 [J]. 房地产世界, 2023, (09): 82-84.

[2]苏锡亮. 地下车库和人防工程结合设计分析 [J]. 福建建筑, 2023, (03): 25-28.

[3]靳晓辉. 居住区地下车库与人防工程的结合设计 [J]. 建筑技术, 2023, 54 (03): 362-364.