市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用

(整期优先)网络出版时间:2024-07-08
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市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用

刘新亮

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摘要:目前,我国城市化进程不断加快,市政道路桥梁工程是城市化发展与城市建设中的关键性基础设施与重大民生工程,更是我国综合交通运输体系的骨干与主要运输方式之一,在我国经济社会发展中有着举足轻重的作用。加强现代化市政路桥建设,对优化路网布局、构建现代综合交通运输体系、夯实交通强国实力具有重要意义。

关键词:市政道路桥梁工程;现场施工;施工技术

引言

近年来,随着我国经济社会的快速发展,交通运输业实现了蓬勃发展的态势,随之道路桥梁工程也得到了前所未有的扩张,路网愈加密集,通行愈加便利。与此同时,随着人们生活水平的不断提高,私家车和各种用途的车辆越来越多、使用频率越来越高,道路桥梁工程所面临的压力也越来越大。针对道路桥梁施工技术的现状加以分析和探讨,并针对性地提出道路桥梁施工技术的发展趋势。

1道路桥梁建设概述

道路桥梁建设是一项庞大的工程,其工作量很大,而且工期较长,工作环境也不太好,因此在施工中要克服各种困难。一般来说,一座道路桥梁的建设周期长达一至七年,这个建设周期主要取决于工程的规模和施工的难度。同时,施工单位在此过程中也会遇到许多问题,因此要综合考虑各种影响因素。

2市政道路桥梁施工中现场施工技术

2.1路基压实技术

在道路桥梁工程施工过程中,施工人员需要在路面施工环节中保持路面摊铺速度和压路机碾压长度。一般在沥青路面施工中很容易出现混合料粘轮等问题,为了有效解决这一问题,可以喷洒适量的水来提高碾压轮表面的光滑程度。如果沥青混合料路面较热,则禁止重型机械设备在路面上施工,防止油料和矿料洒在路面上。并且为了能够进一步提高路面压实效果,可以利用夯板震动效果来加大碾压过程的控制力度。

2.2地基施工处理技术

地基施工处理技术是影响市政道路桥梁工程地基的稳固性与坚实性的关键技术,若地基施工技术不适宜或实施不到位,均会导致市政道路桥梁工程的地基出现畸形形变或沉陷,甚至发生地基开裂或坍塌,将对市政道路桥梁工程的质量和安全通行带来安全隐患。对于软土地基,可采用换填法或超载预压法改善基层的稳固性。换填法即更换当地原有的结构疏松、含水量较高的土壤,选择致密性与紧实性更高的土壤作为基层土壤,提高地基的实际力学性能与承载能力,有效缓解地基沉降问题。

2.3预应力处理技术

对路桥工程项目来说,其使用寿命和稳定性有很大的影响。施工人员需要制定行之有效的施工方案,了解施工工艺和方法,结合当地公路桥梁工程的实际情况,熟练运用多层次预应力施工技术,既能提高路桥施工质量,又能提供良好的施工条件。在路桥工程施工过程中,受弯构件容易发生弯曲,构件的结构稳定性将受到不同程度的影响,从而导致质量和安全方面的问题。为了解决这一问题,施工人员必须科学合理地运用预应力施工技术,对于路桥施工的具体标准和相关要求,在处理过程中应合理使用碳纤维材料,并施加适当的应力,以有效改变建筑物的内部结构,使建筑物更加稳定。在此基础上,体外预应力加固技术在道路和桥梁施工中得到了越来越广泛的应用。它可以合理地将主结构的压力分配给一些辅助结构,有效降低结构的承载力,提高结构的稳定性。施工人员应深入了解加固技术的内容和优点,并根据主结构、辅助结构等易出现问题部位的不同应力状况,合理使用加固技术。大量集中钢索分散了道路桥梁主体结构的承载能力,必须要科学地分析桥梁结构的承载力,根据工程实际情况设置钢索的位置,提高结构稳定性和安全性。

2.4混凝土

在道路桥梁施工过程中,应用最广泛的就是混凝土施工技术,混凝土施工技术因抗压能力强、材料来源广的特点备受青睐,其在道路桥梁中更是发挥着不容忽视的重要作用。该技术的应用需要加大对混凝土搅拌、浇筑、振捣等方面的重视程度。其中,搅拌是为了保证混凝土更加的均匀;浇筑要连续进行,否则会影响下一工序的正常开展;振捣必保证密实,特别要注重对边角处的振捣。

3市政道路桥梁施工中现场施工质量控制措施

3.1材料把控

(1)加强对材料的管理力度。材料管理的具体工作包括材料的选购、运输、储存等。在材料的选购过程中要注意市场比较,供货商必须是业内口碑好,资质全的商家,对购买的材料进行抽检确保总体的质量问题,此外,购买凭证或者是购买合同一定要全面。(2)由于路桥施工的特殊性,材料的装卸,运输以及保存工作也应该得到重视,应该依据实际的现场条件综合考虑进行库房的布置设计,这里需要考虑到俩个方面,其一,材料的损耗以及保管费用的具体账单应该明确,其二,考虑到施工的便利性,储存室不应该离现场太远,否则运输的花费将会增大。此外,在购买机械设备上,应对机械的综合效益进行分析,不仅仅要适合本工程的规模与经济情况,还要便于施工,以此减少劳动力的投入,降低劳动强度。(3)对于周转材料和易耗品,需要建立实物帐卡,依据“谁受益,谁承担”的原则,零星材料型号多、价格低,对于这些材料可以采取金额控制方法。容易让人忽视的一项工作就是材料的回收,废料、边角料的回收也属于材料管理的一个重要步骤,不做好材料回收必然会引起材料的浪费,要让废料物尽其用,充分发挥利用价值,对于那些利用彻底的废料,不可以擅自处理,一定要请示后进行批准才可以处理,处理时一定要遵守绿色环保的原则,遵循可持续发展原则。

3.2完善施工管理体系

道路桥梁工程是一项比较复杂的工程,它涉及的事务也比较多,建立一套科学的管理制度,能使整个项目的标准化水平得到提升。所以,施工单位必须参照相关的管理办法,建立一个责任明确的管理制度,使每位施工人员各司其职,按时向上级汇报工作。施工单位应加强对工程技术、管理人才的培训,组织专家调研,对工程建设中遇到的问题进行分析、讨论,以提高工程质量。此外,还可以开办培训班,使更多的人通过培训来提升自己的专业技术能力。依据施工条件,制定科学的施工程序,对场地周围的地质和土壤状况进行细致的调查,并采用适合的施工技术,使公路桥梁的质量达到国家和相关部门的标准,从而延长公路桥梁的使用期限。随着建筑业的不断发展,工程管理制度也必须与时俱进,施工单位要根据当前的行业发展状况,完善相应的管理制度,并根据不同的建设项目,制定相应的管理方案,以充分发挥管理工作的作用。施工单位还应建立专业的管理机构,确保所有工程验收合格,并对工程中出现问题进行沟通协调,以确保工程质量的全面提升。

结语

综上所述,市政道路桥梁工程是我国基础设施的重要组成部分,其建设将会直接和社会、国家的未来发展相互关联起来,所以在推进市政道路桥梁施工活动建设的时候,相关部门既要持续增强对市政道路桥梁施工工作者的专业技术培训,重点做好对有可能出现的工程质量的提前预防,这是具有相当重要且关键的作用的。

参考文献

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