公路桥梁的日常养护与维修加固施工探析

(整期优先)网络出版时间:2024-07-11
/ 2

公路桥梁的日常养护与维修加固施工探析

李毅

51370119901125681X

摘要:公路桥梁工程建设工作不仅要注重工程施工中各项技术的使用,同时还要注重对工程日常养护以及维修加固技术的全面落实,它可以保证工程的使用性能,提高工程的使用寿命。

关键字:公路桥梁;日常养护;维修加固施工

引言

随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高,交通建设也日趋完善。但是由于各种因素的影响,公路、铁路等基础设施在使用过程中容易出现损坏或失效现象。因此,本文主要从以下几个方面展开论述,加强对道路桥梁的设计及施工过程进行全面监督和监管;建立完善的路桥养护管理体系,及时发现并处理路面裂缝、桥墩基底沉降等问题;提高路桥质量检测水平,确保公路交通设施符合国家标准和行业规范。同时,对于现有的路桥设施,应该定期进行检查维护,以确保它们能够满足人们出行的需求。

1公路桥梁的日常养护与维修加固工作内容

在我国现代化城市的公路桥梁工程建设是现代化城市建设基础工作中非常重要的组成部分,它不仅决定了一个城市地区人们的出行能否安全,同时对于城市未来的经济发展也会带来很大的影响。因此,要加强对公路桥梁工程建设工作的全面重视。在工程建设过程中,该工程主要是建立在特定区域,相应时间所建设的工程项目,在施工中需要采取维护管理措施,通过前期的调研、分析、规划,做好整个工程的后续准备工作。而在工程完工之后,还要采取合理的养护措施,要在工程的使用特性下进行养护管理,每一个养护的措施和养护的时间都要进行合理的安排,同时也要与工程的结构特点相一致。另外,对于工程可能存在的一些病害问题,要进行全面的预防性维护处理。通过科学的维护措施,不仅可以减少病害问题扩大化,影响到整个工程的结构安全与使用,同时也可以。加强整个工程结构的稳固性,让工程的使用寿命和使用性能都得到全面的提升。因此,要注重公路桥梁工程日常维护和加固管理工作,让整个工程的建设工作成为未来城市发展。的重要基础保障。

2公路桥梁的日常养护与维修问题

2.1功能性病害

目前我国公路桥梁工程建设过程中其日常的维护和维修管理工作可能会存在您的问题,从而导致工程的使用寿命受到一定的影响,其中功能性病害主要是指在最初设计阶段,由于设计问题而导致工程内部结构出现了一定的隐患,这种损伤会直接影响到后续工程的正常使用以及未来的寿命。结合日常施工可以看出,该问题主要是由于工程施工环境以及施工技术的应用而产生的。作为施工企业,要全面的了解功能性病害的具体情况以及可能存在的一些潜在风险,从而保证工程稳定有序的开展。在具体工程建设过程中,局部损害的问题是一种非常严重的功能性伤害,这一病害一旦出现将会造成后续无法修复,所以要采取合理的控制措施,提高对这一病害问题的全面处理。破损病害的主要原因是由于前期的设计问题、伸缩缝尺寸不合理以及施工人员操作不当等原因造成的。随着社会科学技术的不断发展。在现代化道路桥梁工程建设过程中,钢筋混凝土材料已经成为非常常见的施工材料。由于材料可能存在腐蚀和碳化的问题,从而导致工程出现了一定的安全隐患,也会造成工程的整体承载能力和安全结构受到一定的影响。

2.2路基沉降

在道路建设过程中道路基础的沉降问题非常普遍,会使得道路和桥梁的承重能力减弱,从而触发交通事故。一般的情况下,道路基础沉降的主要原因有两个,首先,道路基础的压实程度不够,其次,道路基础的排水系统不够顺畅。根据国家的相关法规,道路和桥梁建设过程中道路基础的压实程度必须超过85%,如果低于这个标准,那就意味着道路基础的压实操作并未达到标准。假设进行的是高填方路基建设,根据国家规定,压实程度必须超过95%,这个标准比一般的路基建设要求更为严格。因此,在道路施工时,建筑工作人员必须特别注意道路建设的压实程度,并科学地调整道路的压实程度。如果道路的压实程度不达标,就可能引发道路的压缩变形和挤压偏移等问题,这将会降低道路建设的品质,并增加道路和桥梁建设的质量风险。另外,如果排水系统出现问题,将会削弱道路基础的承重能力。如果长期处于积水状态,这将对道路基础的功能产生负面影响,并且可能加速道路基础的损坏进程。

3公路桥梁的日常养护与维修加固施工

3.1引入机械设备精细化维护管理方案

在案例企业开展路桥设备维护管理时,需引入机械设备精细化维护管理方案,从多个方面、环节入手,不断提高设备故障检修与维护保养质效。主要内容如下:构建完善的维护管理制度,根据现阶段设备故障检修率,制订详细的机械设备维护计划,囊括检查、保养、维修等措施,在目标中制订及时修复台次与维护管理有效性的提升方案。为加强设备维护管理的精细化质量,要在企业内部推行精细化管理理念,并且将其落实到机械设备管理环节。例如根据设备的运行数据和历史纪录,制订预防性维护计划,定期进行保养和调整,确保设备始终处于最佳状态,这样才能防患于未然,加强机械设备维护管理的前瞻性。(3)引入先进的维护工具和设备,随着路桥工程机械设备的投入,也要搭配先进的故障检测与维护技术措施,使用先进的维护工具和设备可以提高维护效率和质量。例如,采用智能化的检测仪器和机器人等,针对路桥施工中正常使用的机械设备进行检测,进一步生成精细化的维护管理方案。

3.2创新路桥养护方法

新时期,先进技术的发展需要路桥建设企业注重路桥养护方法的创新,对新兴的维护技术和手段的运用给予足够的关注,这将有利于提升维护管理的效能,确保维护管理的品质。创新的维护手段主要包括两种,一种是采用稀浆封层进行预防性维护,另一种则是采用图形处理法。它需要在沥青或水泥路面建设完毕后使用,建设者需要在路面上混合并铺设一层稀浆封层,从而增强路面的硬度。即使在高压和剧烈的气候条件下,稀浆封层也能够给道路带来保护,避免道路因为外部压力和气候的改变而受损。

3.3埋设灌浆嘴

对裂缝处理后,向裂缝内部埋设灌浆嘴,用于后续向裂缝内部灌浆。灌浆嘴埋设过程中,先以设计方案为依据对施工现场进行测量,以确定灌浆嘴埋设位置,然后以此为基础,将灌浆嘴置入裂缝内,并在裂缝与灌浆嘴之间填充适量的胶泥,用于灌浆嘴的固定,避免后续浆修复浆液灌注时导致注浆嘴移动或倾斜。为了确保裂缝内部灌浆质量符合要求,一般情况下将相邻两灌浆嘴的间距控制在35~40厘米范围内,裂缝较宽时可适当缩短灌浆嘴的间距,裂缝较窄时可适当提高灌浆嘴的间距。此外,需要注意的是,向裂缝内部灌注浆液时,可能导致裂缝内出现大量气体,对灌浆活动的开展造成一定影响。

3.4控制施工材料的质量

项目施工中,要杜绝施工病害并确保工程施工质量,施工单位还应开展施工材料控制工作。施工前,采购部门应严格按照规定标准采购材料,货比三家,选择资质较高且证书齐全的供应商。同时监理人员需要全面检查施工材料,做好混合料的配比试验,在完成审核验证后才能将材料送至工程现场。随后,施工单位需要依据施工方案与标准组织材料进场,通常应平面布置堆放,品种和规格不同的材料需要分开堆放,还要做好防雨覆盖措施,尤其要避免水泥受潮变质,也要保证钢筋不被锈蚀。

结语

我国公路桥梁工程在应用的过程中日常的维护和管理都是决定工程使用效果的重要因素,要结合实际情况做好全面的维护,减少各种质量问题。

参考文献

[1]马禹霖.高速公路养护管理中的热再生沥青混合料应用研究[J].运输经理世界,2023,09(28):139-141.

[2]贺金宝.道路工程沥青路面损坏成因及应用热再生技术的效果分析[J].运输经理世界,2022,04(23):138-140.

[3]高正荟.浅谈沥青混凝土路面现场热再生技术应用[J].江西建材,2022,11(05):168-169+174.