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摘要:为了提高机电工程建设项目管理水平,本文以智慧高速公路机电工程为对象,对项目管理展开分析。首先介绍智慧高速公路机电工程建设现状,明确认识到项目管理的重要性。其次提出项目管理的建议,从创新项目管理思路、加强机电项目信息化管理、深入落实项目招投标智能化管理、推出智能高速公路机电工程全过程咨询服务四个方面加以落实,以期能全面实现高速公路机电工程建设项目管理智能化。
关键词:智慧高速公路;机电工程;建设项目管理
智慧公路运用计算机技术、大数据技术,建立传感系统和信息发布系统,以公路机电工程为载体,实现多模互联通信,为驾驶员提供超视距的交通信息。智慧公路能够全面覆盖道路交通信息,提高信息传递的精准度,及时进行路况信息的传递,实现全网互联,消除道路交通中的不良影响因素,防止出现交通安全事故,也能够减少能源的损耗和浪费,减少环境污染问题。
1智慧公路与机电工程融合发展的意义
1.1实现公路交通运输信息化
建设智慧公路能够搜集、整合、分析路况信息,对道路交通情况进行了解和把控,运用大数据技术、计算机技术、GPS定位技术,实现对公路交通信息的共享,也能够对公路运行状况进行立体化展示。利用智慧系统及时为用户反馈道路运行状态和信息,探索车路协同应用,对公路系统进行全面监控,对公路运输情况进行感知和实时监测,实现公路信息共享化,使用户感受到良好的服务体验,促进公路运输行业的发展和创新。
1.2提升公路交通运输的安全性
智慧公路具有较为完善的安全系统,对公路运行状态和路况进行实时监测,也能够对公路信息进行研究和分析,对车与车之间的行驶距离进行科学调整,对车与人之间的行驶距离进行安排,将交通流调整到最好状态,对公路运输进行合理规划,使行人、车辆、公路进行深度融合、有效统筹,降低车辆对路面的承载压力,保障公路运行通畅,避免交通安全事故发生,从而保障公路运输和行驶的安全,为用户提供更加便捷的公路运输服务,提高了公路运输的效率,也能够增加公路运输的经济效益,有效改善公路环境质量,确保公路运输的安全性。
1.3加强对公路运输的有效管理
智慧公路能够运用大数据技术来对公路的经济效益、资金情况进行管理,对资金支出进行科学预算,防止分散管理而产生的资金、资源损耗,降低公路建设成本。智慧公路系统能够加强对业务的监管,促进公路业务的顺利开展,对资金应用进行监督和管理,从而提高公路建设和运输经济效益。智慧公路与机电工程融合发展,能够应用车路协同功能,对行人、车辆、公路进行统筹协调和合理安排,防止出现交通碰撞以及堵塞问题。应用智慧公路系统,也能够降低建设成本,减少资源损耗,降低汽车尾气的排放,从而减少生态污染问题,能够提高公路运输管理水平,提高公路运输经济环境质量,改善产业结构,促进公路运输领域的发展,提升公路运输行业现代化运营水平,给社会带来巨大的经济效益。
2智慧高速公路机电工程建设项目管理对策
2.1创新机电工程项目管理新思路
在公路建设项目前期,要将机电工程项目建设纳入公路建设管理规划,将智慧公路建设与机电工程管理相融合,着重对机电施工工程质量、进度、周期、具体情况、环境进行管理,着重检查工程材料质量情况以及机械设备的进入、使用情况,尽可能提前完成机电界面工程,为后续工作的顺利完成创造条件。还要加强对现场施工质量的有效管理,保证机电工程顺利完工。按照机电工程开工的要求、条件、流程下达开工指令,加强对机电施工界面工程的管理,对施工设计图进行审查复核,检查机电施工界面工程的质量,还要邀请相关检测单位进行质量检测,使机电施工建筑工程能够按照设计图纸及相关要求进行施工,确保其工程质量,从而将工程移交给机电工程施工单位。
2.2提高公路机电工程质量
(1)路网运行监测与应急处置。基于智慧公路联网监测系统,能够运用数据技术和视频监测技术,对路网运行状态进行监测,采集路况信息,将其保存和共享,对路网运行状态进行自动化管理,提高路网应急处置智能化,从而实现对公路秩序的有效维护。(2)通行费用稽查追缴。智慧公路的建设能够实现高速公路的收费改革,打破以往人工封闭式收费方式的局限性,实现ETC与MTC结合的收费方式,利用高清卡口系统和监控设备,对机动车信息实时核查追缴,对驾驶员的历史缴费情况、信用情况进行核查,对过往车辆进行准确记录,监测车辆的行驶路径,使其作为核查追缴收费的。(3)自由流收费模式。实现智慧公路与机电工程深度融合,能够创新自由流收费模式。车辆按照设计速度行驶,不减速、无隔离就能够实现无感收费,使用“无感支付”系统,实现系统对车辆号牌的识别和无感扣费,推进自由流收费探索。使出口车道能够有效识别显示高速通行费,并提早抬杆放行,实现车道超快速放行,减少收费道口刹车倒车的问题,避免因在车道等候交易而导致的拥堵情况,提高了收费站通行效率,也能够为驾驶人员带来顺畅通行的体验。
2.3管理模式相融合
智慧公路机电系统会实现一体化管理,机电工程系统能够实现网络监测和实时监测,对道路的运行状态和车辆的行驶情况进行智能化监督和管理,实现无死角智能管理,为用户提供精准的实时信息,对交通情况进行全方位、多维化的感知。也可以运用计算机技术、大数据技术,将监测设施进行全国联网,实现公路运输状态和信息的共享和传播,对具体车辆进行定位,实时监测车辆以及相关设施的运行状态,从而能够有效地对车辆进行指挥和安排,减少公路堵塞问题的出现,提高智慧公路管理的效率和深度。
建设智慧公路要创新无人管理模式,利用无人机自动飞行系统,对公路交通运输情况进行巡检,监测公路流量设备运行情况,也能够监测车辆自身信息与路侧感知信息,提升公路运输的效率和安全性。无人机自动巡检系统能够实现空中作业,提高巡检的精准性和全面性,降低日常巡查成本,也防止由于频繁勘察、拍照取证而出现的安全隐患问题。
智慧公路系统与公路机电系统深度融合,能够实现公路绿色智能化发展。全国高速公路光纤网全面建成,高精度电子地图、公路建筑信息模型技术、卫星导航系统能够在公路行业广泛应用。且智慧公路系统的应用能够取消高速公路省界收费站,建设高速公路服务区充电桩,减少燃油损耗,促进资源节约,实现绿色低碳环保的目标。推进多网融合新型公路基础设施建设,实现了通道线位资源共用共享,促进公路资源集约利用,形成与资源环境承载力相适应的综合交通网,加强对新能源养护机械的应用,以及施工材料、废料废渣的综合利用,研制无人化养护装备,推动数字化公路养护管理,从而构建智能化公路管理服务体系。
三、结语
综上所述,智慧公路与机电工程融合发展,要创新机电工程项目管理新思路,加大对建设智慧公路机电工程的资金投入,提高公路机电工程质量,实现智慧公路机电系统一体化管理,从而促进智慧交通的进一步革新,构建智能化公路管理服务体系。
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