道路与桥梁工程施工技术重难点分析

道路与桥梁工程施工技术重难点分析

魏钰军

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摘要：随着经济的飞速发展，城市交通压力不断增大，道路与桥梁作为城市交通的动脉，其建设质量直接关系到城市的运行效率和居民的生活质量。然而，道路与桥梁工程往往面临复杂的地质环境、多变的气候条件以及严格的质量要求等挑战，这些因素使得施工技术难度加大，需要精准把握和精细施工。因此，对道路与桥梁工程施工技术的重难点进行深入分析，对于确保工程质量和安全具有重要意义。基于此，本文主要介绍了在道路与桥梁工程施工中的重难点以及针对这些问题的有效措施, 为其他施工团队在施工时提供参考, 使问题得到有效解决。

关键词：道路与桥梁; 工程施工; 重难点;

1、道路桥梁工程施工中的重难点

1.1 道路桥梁地基不均匀沉降。

在道路桥梁工程中，我们常常会面临地基不均匀沉降的问题，这一问题尤其在处理软土地基时显得尤为突出。软土地基的显著特点包括空隙率大、流动性强以及含水量高，这些特性为施工带来了诸多挑战。如果在施工过程中未能妥善处理这些问题，就可能导致路基的密实度不足，难以满足道路工程对压实度的严格要求。当道路投入使用时，一旦遇到行车负荷大等不利因素，地基就容易出现不均匀沉降现象，这会直接导致道路桥梁表面产生裂缝，不仅影响美观，更威胁到道路的安全性和使用寿命。出现这一问题的原因，一方面是因为工程前期的勘测和设计工作不够细致和全面，另一方面则是因为软地基的施工处理技术不够科学，无法有效应对软土地基的特殊性。因此，为了保障道路桥梁的质量和安全，我们需要在这两方面进行改进和提升。

1.2 混凝土裂缝的产生。

在道路桥梁施工工程中，混凝土作为主体材料，其应用之广泛主要源于其一系列显著优点。混凝土因其高抗压强度、广泛的取材来源、相对较低的成本以及出色的耐火性能而备受青睐。然而，这种建筑材料也存在着一些不容忽视的缺点。其中，抗拉能力相对较弱和易开裂的特性尤为突出，这些缺点往往会引发混凝土裂缝的隐患。这种裂缝隐患是影响道路桥梁建筑质量的重要因素之一。目前，道路桥梁工程中的混凝土裂缝产生原因多种多样，主要包括以下几点：首先，温度变化会导致混凝土内部应力不均，进而产生裂缝；其次，地基基础的变形也会使混凝土结构受到不均匀的应力作用，从而产生裂缝；最后，钢筋锈蚀也是引发混凝土裂缝的重要原因之一。

1.3 道路桥梁稳定性及可靠性下降。

在道路桥梁的长期使用中，时间的流逝和自然环境的侵蚀是无法避免的挑战。梁体材料、结构和构件作为桥梁的三大核心要素，随着时间的推移，会遭受到不同程度的损伤。自然环境的变化，如温度、湿度、风雨侵蚀等，以及车辆超载运输和意外碰撞等人为因素，都会加速梁体结构的病害和老化过程。这些损伤会导致桥梁的性能逐渐劣化，耐久性显著降低，承载能力大幅下降。更为严重的是，它们会使道路桥梁的整体和局部结构刚度下降，从而影响到桥梁的稳定性和可靠性，使其无法满足正常的交通需求，甚至可能危及行车安全。

1.4 铺装层极易脱落。

道路桥梁的铺装层可以保护路面和桥面板, 可以有效防止磨损, 保护道路桥梁不受到雨水的侵蚀, 还可以使车轮的荷载分散。但是, 目前建设好的铺装层很容易脱落, 原因较多, 如施工人员太过关注工程的外表, 对铺装层的施工质量却不加关心, 只想完成任务;此外, 管理人员的工作没有做到位、管理不够严格, 我国超载车辆越来越多, 这些原因都导致了铺装层的脱落。

1.5 钢筋锈蚀严重。

钢筋对道路桥梁而言意义重大, 所以它如果出现锈蚀会使道路桥梁的使用寿命缩短, 使人的生命受到威胁。因此, 在施工的过程中, 要做好相应的防范工作, 使锈蚀情况不再发生。但是一些施工人员缺乏对钢筋的保护意识, 也不对钢筋进行涂层作业时, 或者作业方式不规范, 使钢筋直接遭受外界的腐蚀物质, 导致锈蚀现象。有时候, 即使防腐工作已经做得很好, 可是还会在其他环节出现损坏, 如运输、储藏、使用等环节, 因为在这些环节可能出现磕碰、撞击等问题, 都会使涂层损坏, 从而使锈蚀的机率增加。钢筋层对桥梁道路至关重要。

1.6 工作人员安全意识淡薄。

在道路桥梁施工中很多施工人员安全意识淡薄, 违规操作现象经常出现, 还有可能施工人员文化素质偏低, 专业技能较为缺乏, 没有完善对工作人员、施工材料、设备的管理制度, 都使在施工管理过程中的安全隐患增加了。

2、应对对策

2.1 采取措施避免铺装层脱落。

在施工时工作人员要严格把控好铺装层的厚度, 根据施工条件选择材料, 保证铺装层不会出现断裂问题。导致铺装层开裂的原因有很多, 其中一个主要原因是水渗漏, 因此, 必须使用防水材料, 因此防水材料可以阻止一定的渗水现象的发生。防水材料的使用, 提高了铺装层的质量, 延长了铺装层的使用寿命。此外, 铺装层质量的不同也可能是不同的地理位置造成的。所以, 在施工时, 施工人员要考虑好铺装层的地形、地貌、地势, 并采取有效措施处理, 避免开裂现象出现在铺装层上。

2.2 做好工程勘察工作。

防止钢筋被腐蚀生锈需要采取有效措施, 最有效的方法是对钢筋进行涂层处理。涂层后采取一些其他的保护措施可以使涂层处理的效果得到提高。如果因为没有保养好使钢筋生锈了, 可以对生锈部分进行处理或者将生锈部分的混凝土取出来。

2.3 控制隧道裂缝

设计制作混凝土要按照标准严格进行配比, 对裂缝情况进行严格的计算, 根据混凝土位置的不同, 配合的构件等级强度也不同。在计算混凝土的配备钢筋比率时, 要使用正确的计算公式并保证计算结果是正确的, 水泥的使用量和水灰比也很关键, 掺合料和外加剂也是必不可少的。一些对工作人员的培训可以提高施工质量。

2.4 确保原料品质

高品质的原材料是保证施工质量的重要因素。所以, 原料的品质, 供应商的信誉这些都很重要。同时, 还要在保证材料质量的基础上节约成本, 保障可以以最低的价格买到最好的材料。采购后也要对原料进行检验, 填写报告单, 如果原料没有达到标准, 要及时清除出去。此外, 为了使原料的质量得到保障, 还需要对采购的原料进行和不定期抽检, 对钢筋材料和混凝土出厂合格证进行严格的审核。

2.5 增大安全管理力度。

安全对于工程施工具有重要意义, 而确保施工安全最主要的因素则是施工人员的安全意识。对施工人员安全意识的培训可以保障道路桥梁工程施工的安全。与此同时安全管理制度的完善, 可以使工程施工的安全系数得到提升。

2.6 革新施工技术

随着社会的进步, 很多新技术如雨后春笋般涌现。一些旧的施工技术已经很少用到, 慢慢被时代淘汰。此外, 参数的计算和数据的分析等高科技的出现, 也使工程建设的精密性得到了提升。如运用参数和数据分析对道路桥梁的不均匀沉降进行处理。

2.7 做好勘察工作

如果工程勘察工作可以做好, 意外事故的发生概率也会相应有所降低, 因此, 使有能力的工作人员展开勘察工作, 可以使道路桥梁的稳固性得到保障。

3. 结束

全国人民的生活都离不开道路和桥梁的施工质量, 而道路桥梁施工质量的好坏也关乎施工单位的利益、企业形象和利益, 因此, 保证好施工工程的质量, 具体问题具体分析并采取相应措施处理这些问题, 使在工程中的重难点得到解决, 使我国道路桥梁建设得到更好的发展。

参考文献

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