试论加强民用航空飞机维修的过程控制

(整期优先)网络出版时间:2024-07-21
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试论加强民用航空飞机维修的过程控制

郝予军

AMECO西南航线中心生产计划控制部运行控制分部 四川省成都市610000

摘要:随着当前经济与社会的发展,人们生活水平逐渐提升,在进行出行选择的过程中,更注重航空飞机的出行方式选择,所以,我们要提升航空飞机的质量,对其质量安全进行有效的监控。同时,在进行航空飞机维修的过程中,要对整个过程进行控制。因此,加强民航飞机维修的过程控制,对于民航飞机的飞行安全至关重要,民航企业必须提高重视,应用分级管理、建立维修数据库等方法,并且加强对于维修人员综合能力的管理,制定相关的管理制度,实施责任到人。对于维修过程实行全方位、多角度的管理控制,及时发现维修过程中存在的问题,积极的解决处理,以确保维修的安全和质量,进而保障人们出行的生命财产安全。

关键词:民用航空飞机 ;维护维修 ;过程控制

国家经济发展的同时也带动着旅游业和商务交流的发展,经济和旅游业的发展促进了航空行业的发展,人民经济能力的提高和经济活动节奏的加快,促进民众选择飞机作为交通工具,再加上为了更快速的物流运输,飞机也已成为最高效的运输工具。现阶段,我国很多航空维修部门的飞机维修工作都存在着不同程度上的问题,所以非常容易引发飞机的安全隐患。总结来说,所有航空公司都应该加强对于民用航空飞机维修的细节把控工作。减少并且尽力去避免飞机维修过程中产生的不安全问题。一定要做到规范工作人员的操作细节,加强监督部门的管理工作,切实地提高飞机维修工作的质量。

一、现代民航飞机维修基本构成和存在问题

民航飞机维修成本基本构成。据国际民航组织统计,飞机维修的成本占整个航空公司运营成本的 10%。民航飞机维修对航空运行各个方面都有深刻的影响,为了保证飞机维修的可靠性,民航相关部门制定了相关的法律来控制维修工作的质量。最基础的就是需要按时对飞机的各个系统、设备、结构进行检查和维护。一般来说,飞机维修需要大量资金和人力物力,按照维修形式分类可分成航线维修与定期大修,其主要成本组成包括航材的费用、人工工时费用、设施设备费用。此外,还有一部分飞机维修工作需要第三方维修公司,比如附件修理和非基地航站的委托放行,这个费用也需要民用航空公司承担,包括飞机的备用航材费用等都需要大量资金。

现代民航飞机维修过程中存在的问题。飞机维修是一个严谨的过程,工作的每个环节都需要严格按照飞机维修手册落实到位。但目前来看现代民航飞机维修的部分过程中还存在需要进一步完善的空间。维修过程和质量监管对于飞机维修质量有着决定性影响。飞机维修中经常出现各种失误,包括人为原因导致的失误和系统流程导致的失误。维修人员在工作过程中缺乏参照体系,后期检查的参照标准也不够清晰明确。除去飞机维修的管理体系以外,维修人员标准施工培训不够深入也是民航飞机维修频发失误的重点原因之一。科技的发展不断完善着飞机内部系统,但是相匹配的维修技术并没有随之进步。工作人员在训练维修技术过程中一般采用的是退役的老旧飞机,基本的训练不能满足实际运行飞机的需求,维修质量也就随之出现问题。飞机维修工作的前提就是树立正确的维修观念,飞机维修是一个庄重且严谨的工作,维修差错不仅会造成大量的经济损失,还会对人的生命安全有影响,没有意识到飞机维修的重要性对维修质量是致命的。

二、加强民用航空飞机维修过程控制措施

1、合理运用分级监管模式。由于民用航空飞机的维修过程的复杂性,因此,对于维修过程的监管,必须运用大量的专业知识以及相关技术手段。人们可以采取分层次的管理模式,根据我国现有的民航飞机分布板块,以及监管的重要程度,分配不同数量、不同类别的工作人员进行全方位的管理。除此之外,在分层次的管理模式的实施过程中,必须要注意到一点,也就是民用航空飞机的维修过程,需要多方面的参与,因此,在维修过程中,不同的管理人员必须开展有效的沟通,合作分析维修过程中出现的各种问题,并努力寻找解决问题的方法,通过这种方法提高管理效率和质量。

2、掌握关键点的管理。在对民用航空飞机开展维修工作的过程中,必然会涉及很多方面,如果脱离实际情况,要求管理人员对所有方面进行管理,会导致管理人员因为精力不足,无法管理到位,管理效率无法得到保证。因此,必须在管理工作进行时,妥善掌握工作的关键点。管理人员可以先将民用航空飞机的维修过程划分为很多个“点”,然后在所有的“点”当中寻找最关键的部分,然后再安排工作人员开展相应的工作。在控制所有关键点的过程中,必须对控制工作的质量进行强化,同时开展深入管控,保证管理工作的面面俱到。

3、严格控制维修人员的综合能力。要想从根源对民用航空飞机的维修安全和质量进行保证,就必须不断加强对维修人员的控制。对维修人员的操作流程进行严格的监管,要求所有维修人员按照技术标准进行维修和养护,如果维修人员在工作过程中,出现操作疏漏、操作违规、过度维修等情况,必须进行处罚。不仅如此,还要严格控制维修人员的综合能力,在开展民用航空飞机的维修工作时,必须安排综合能力强的工作人员,尤其是个别关键的控制位置,必须安排专业出身的工作人员进行维修工作。维修过程不仅要遵守规章制度,更要按照操作规范开展,这样做才能顺利完成维修工作。必须管理和监督所有维修人员在工作当中的态度,民用航空飞机的运行,直接和我国人民群众的出行以及生命财产安全挂钩,一旦出现意外事故,将会导致十分巨大的损失。在维修的过程中,维修人员的态度必须一丝不苟,具备强烈的责任心,耐心地将全部维修工作顺利完成。

4、完善现有的控制制度。要想真正控制民用航空飞机的维修工作,必须出台一系列相关控制制度,并且根据时代发展,而不断进行完善。人们必须规范维修相关的具体制度,抓住飞机维修过程中出现的各种关键点,制定不同的维修制度,保证维修过程的规范性。管理控制相关的工作人员,必须清楚自身肩负的责任,因此,必须制定清晰明确的管理工作要求,以及具体内容,并且要求所有管理方面的工作人员按照规章制度工作,以避免管理不足和过度管理两种不良现象出现。

5、加强现有的控制管理力度。当前,在我国所有的民用航空公司内部,相对完善的规章制度已经形成,从而保障民用航空飞机的维修工作的开展顺利,并且已经形成先进的维修方法和流程。但是在实际的维修工作中,工作人员往往不重视控制管理,导致维修工作经常变得“随心所欲”,控制管理工作流于形式,维修质量得不到保证。航空公司必须重视控制管理工作的开展,不断加大控制管理工作的力度,在公司内部出台相应的奖惩机制,将维修责任落实到每一位工作人员身上,及时发现并且纠正维修工作中出现的各种问题,如果有工作人员屡次犯错、态度消极,公司必须开除。民用航空飞机的维修工作,不可以敷衍潦草、马马虎虎,因此对于工作人员的思想培训,也是十分必要的。

综上所述,在进行民用航空飞机维修过程控制时,我们要强化管理,能够使得飞机维修的控制体现的更为完善。同时,针对于当前飞机维修过程中所出现的一些问题,我们要认知飞机维修过程控制的必要性,维修的过程能够提升维修的质量,同时,对维修过程进行控制,能够促进动态化的管理效果提升。因此,我们在民航飞机维修过程控制工作开展的工时,要能够明确维修工作人员的责任,提高管理效果,使得能够促进民航运输业的不断发展。

参考文献:

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[3] 郭云鹏 . 浅析民用航空维修中存在的问题 [J]. 科技创新导报,2020(28):16-17.