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摘要:在城市化建设政策的推动下,中国更加重视道路桥梁隧道工程的安全建设。为了满足人口流动和经济发展的需要,道路桥梁隧道工程建设规模在全国范围内不断扩大。这为建立高效的城市基础设施网络奠定了基础,也为中国深化改革开放、加强国际交流贡献了重要力量。城市基础设施建设是保障人民群众安全的重要力量。然而,由于我国地形复杂、勘察技术不成熟等因素,现阶段实际施工过程中存在安全控制不到位的问题,导致道路桥梁隧道的施工受到各种因素的不同程度影响。如果这些问题不能得到妥善解决,很容易给项目留下安全隐患。因此,要加强道路桥梁隧道工程建设的安全管理,深化道路桥梁隧道施工管理研究,切实提高城市基础设施建设的现代化水平。
关键词:道路桥梁;隧道工程;施工技术;安全管控
引言
为确保我国道路桥梁隧道工程建设的顺利进行,有关单位必须提出道路桥梁隧道工程建设的控制要点。根据施工实际情况和地理环境,加强图纸设计审查工作的重要性,不断提高施工技术的实用性,并加强施工监理工作,以确保施工安全,培养全体员工的安全意识,及时调整隧道施工管理办法,不断提高管理水平,从而保证道路桥梁隧道施工工作具备安全性、可靠性,使得道路桥梁隧道施工质量以及效率不断提高。
1 道路桥梁隧道工程施工特点
与普通工程相比,道路桥梁隧道工程最显著的特点是属于地下建筑,在施工过程中容易受到地质和水文条件的约束,具有施工环境差、难度大、技术复杂、要求高等特点。在施工过程中,还必须防止由于地层压力过高而导致的坍塌事故。隧道工程的位置相对独特,大多分布在高山和小地区,需要使用各种机械设备来协助施工的顺利完成。隧道施工涉及多种工艺,需要多种类型的地下联合作业。工作面相对狭窄,对施工影响较大,工作面复杂艰巨,为了更好地应对一系列突发性施工情况,保证施工质量,必须全面规划、科学合理地组织施工,减少外界因素对施工所产生的负面影响。
2 道路桥梁隧道工程施工技术
2.1钻爆施工技术
在道路桥梁隧道工程的施工过程中,并非所有方面都需要钻爆技术。因此,在对隧道进行爆破之前,相关单位必须选择合适的爆破设备,严格按照相关法律法规制定爆破标准,并实施爆破工作。具体而言,在道路桥梁隧道工程施工过程中,必须考虑环境因素和地质条件,综合考虑,选用更科学合理的爆破器材。必须通过科学严谨的分析计算,确定爆破药量,确保爆破效果达到既定目标。但是,在进行爆破工作之前,必须执行以下要求:首先,有关单位必须安排专业人员对 隧道周围岩体的类型和结构进行分析研究,并根据当前的地质环境和地理条件,选择更科学合理的爆破药物。其次,爆破过程需要有专业的爆破人员进行全过程指导、全面控制,从而避免发生安全事故。最后,相关单位必须在爆破工作开展之前,必须提前制定针对性的安全防护方案,坚持安全第一的理念,在爆破之前严格清场,保证爆破工作具备安全性、可靠性。
2.2 地基处理技术
隧道地基处理难度大,涉及的过程和方法复杂。如果处理不当,将不可避免地对施工质量和效果产生非常不利的影响。因此,为了有效解决施工难点,优化养护效果,要做好隧道地基处理工作。具体加工步骤应灵活选择,方法科学合理,常用方法如强夯、注浆加固等。强夯法的优点是可以有效地提高隧道软土地基的密度,适用于软土地基,注浆加固法则可以有效提高土壤密实度,排除地基中多余的水分,改善隧道地基土壤的综合性能,对工程项目的建设产生较为积极的促进作用。
2.3 隧道支护技术
在施工过程中,隧道断面需要长期保持净空状态。在隧道内建造支护结构,可以有效隔离外部杂质,帮助隧道形成平整光滑的外部结构,并充分整合围岩,形成稳定运行的结构体系,增加隧道荷载。隧道支护分为初期支护和二次衬砌。初期支护主要对围岩进行喷锚,二次衬砌主要采用衬砌台车浇筑混凝土。此外,隧道支护技术可以重建隧道支护结构,为施工队伍提供更合适的工作环境,有利于清理隧道内积水和杂物。
2.4 防排水施工技术
在进行道路桥梁隧道工程施工之前,相关单位必须建立健全的防排水系统,在隧道施工过程中使用 PVC 防水板和防水土工布作为防水材料,并结合施工需要、当地地理环境、,以及地质条件,通过无钉热焊完成防水材料的铺设。其中,防水板可以使用热焊机在两侧焊接,防水效果可以通过充气来确定和测试。同时,在施工防水层时,相关单位必须在铺设防水材料前浇筑支撑结构,确保支撑结构具有稳定性、可靠性,并符合施工要求和标准,才能进行防水板的安装和铺设。此外,在铺设防水材料之前,需要对喷淋柱表面进行清洁,并及时填充不平整的位置,以确保整个喷淋表面的良好平整度。同时,在建造防水层时,可以使用PVC 片材和无纺布作为防水保护材料。铺设工作完成后,应及时对铺设材料进行平整处理,确保防水材料无褶皱,具备良好的平整度。在双边焊接施工工作结束之后,必须对搭接的宽度、长度进行实验,确保搭接符合施工要求。在完成防水板材铺设之后,必须对防水板材进行充气检验,保证防水材料具备防水性、可靠性。
3道路桥梁隧道工程施工安全管控
3.1构建安全评估监控体系
在道路桥梁隧道工程施工中,应建立科学、全面的安全评估和监测体系,为安全评估和监控工作提供可靠的依据支持。一方面,要充分结合相关法律制度及其监督作用,实现工程项目安全评估和监测工作职能的合理分工,明确监管单位和工作人员在安全评估和监督工作中的责任,以及施工单位在施工过程中的环境管理职责,确保其工作流程完整规范。其次,应根据施工现场的工作情况定期进行分段检查和验收,以加强对工程质量和相关费用的控制,确保工程项目施工的造价费用在预算范围内,并针对工程项目施工的后期费用需求,在设计阶段进行全面考虑和体现,以避免预算不合理对工程施工及评估监控产生不利影响。
3.2 加强施工安全监督管理
安全监督管理必须注重建立安全防范意识和制度。首先,必须对施工设备和材料进行监督。其次,应及时对各种设备进行维护保养,并区分有质量偏差的施工材料,避免因质量偏差而导致施工质量问题。设备的维护和保养不仅提高了设备的性能,而且确保了操作人员的安全。再次,要制定预防机制和措施,对发生的安全事故有科学的预防和解决流程,确保所有员工都能抓住并积极开展自救,争取将损失降至最低。最后严格执行各项安全管理制度。必须为每个人执行安全管理体系规范,从安全帽的佩戴,到施工技术的安全保障,都要进行细致管理,才能有效提高安全管理水平。在工程施工进程中,相关监管单位应落到实处的做好监管工作,避免出现监管失位的现象,间接造成事故的发生。
结束语
总而言之,道路桥梁隧道等基础设施的建设与城市的经济发展密切相关,相关工程建设的质量也与后续使用的安全密切相关。加强施工过程中的质量控制是减少安全隐患的关键。基于此,相关施工单位要全面落实施工质量安全控制工作,不断创新工程控制方法,促进中国交通建设业的发展。
参考文献:
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