城市智慧交通设计创新路径探析

城市智慧交通设计创新路径探析

张彦

浙江诚信人才资源交流服务有限公司  310000

摘要：随着现代社会的快速发展，城市化进程不断加快，城市智慧交通设计的出现成为了解决城市交通问题的重要途径。通过引入先进的物联网、车路协同、人工智能等高科技手段，不仅能够有效缓解交通拥堵，提高道路安全性，还能为公众提供更加便捷、舒适的出行体验。因此，深入研究城市智慧交通设计的创新路径，对于推动城市交通发展、提升城市品质、促进城市可持续发展具有重要意义。本文主要阐述了城市智慧交通设计中涉及到的各类设备，结合设备特点，引入绿色环保理念，提出了4条设计创新路径，为后期智慧交通综合控制网的建立提供参考。

关键词：智慧道路设计；城市交通；创新路径；绿色环保

引言

智慧交通作为未来城市交通的重要组成部分，它的构建离不开先进的科技支持。通过将物联网、车路协同、云计算、大数据、人工智能等前沿技术融入到道路交通管理中，不仅能够提高道路的通行效率，还能够确保交通的安全和顺畅。其中，智慧交通框架中的智能交通管理系统可以实时监测道路状况，为驾驶员提供准确的交通信息；车路协同技术则可以实现车辆与道路基础设施的协同，进一步提升交通的流畅度；而数据采集与处理技术则可以为决策者提供有力支持，让他们更加科学地制定交通规划和管理政策。通过这些技术的应用，我们有望实现城市交通的全面升级，让出行更加便捷、舒适、安全。基于此，本文主要分析了城市智慧交通设计中涉及到的四种智能设备，并结合设备特点，引入绿色环保理念，提出了4条设计创新路径，为更好地发展智慧交通设计以及智慧交通综合控制网的建立提供参考。

1城市智慧交通中采用的各种设备

1.1信号机

在交通系统中，信号机主要应用于在城市道路交叉口区域，通过对其进行调试，实现对交通信号灯的管理，其性能与运行情况对城市道路交通情况会产生直接影响，因此合理应用信号机，能改善交通环境，提高居民舒适度。从目前我国智慧交通的应用与发展情况来看，研究采用的信号机，主要以平台交通大数据和路口检测器两种方式实现。在投入使用后，信号机会受恶劣天气、施工作业等因素影响，这会导致信号机在使用期间发生断电、信号受到干扰，无法正常运行，从而影响城市道路交叉口的交通效率。为了解决这一问题，相关运营维护部门需要加大人力资源投入，同时专业技术人员要加强对信号机备用电源接入方式的探究，采取合理方式接入外部电源，当信号机出现断电时，可以利用备用电源，保证信号机能正常运行，发挥指挥交通的作用。

1.2视频检测器

近年来，科技飞速发展，视频检测器也变得更加先进，功能也更加丰富，将其应用在智慧交通中，作用得到了充分发挥。目前，城市道路路口都安装了视频检测监控设备和电子警察，通过这一方式，能同步检测大量交通数据，主要包括车辆数量、行驶速度等信息，还可以实时监测车辆运行状态，为居民行车安全提供保障。在具体使用中发现，光线较暗时，会使识别检测错误率较高，为了使其作用得到合理发挥，避免获取的数据出现较大误差，实际应用时要保证相对充足的光照条件。

1.3路灯节能控制

路灯照明系统是城市交通系统中附属设施的重要组成部分，该设施大大提高了夜间行车安全性和居民出行舒适度。照明系统的照明时间、亮度和方式随地区地域的不同而有所区别。目前，城市道路照明主要运用太阳能光伏板电池供电以及城市供电网供电，采用LED路灯，在夜间随时间调整路灯照明亮度，减少能源消耗量，从而达到节能目的。

1.4Wi-Fi终端

在智慧交通建设过程中，在一定程度上推动了城市中公共场合Wi-Fi中的普及，相应的设备也得到了广泛应用。例如，将Wi-Fi终端设置在道路交叉口，通过对其进行应用，能实现对城市道路的管理，改善城市交通环境。

2城市智慧道路设计创新路径

2.1灯杆线路管道设计

线路布设与连接影响智慧路灯的照明效果，也决定其信息采集及传输效率。考虑美观性需求，智慧路灯电力线缆、通信线缆主要采取埋地敷设方式，严格执行行业规范。与挂载设备相连接时，线缆布线、放线为重难点工作，专业人员需进行综合评估，遵循工作准则。电缆分支接线方面，为符合可靠性、便捷性要求，每一智慧灯杆基础旁均应布设接线手孔井。埋管数量与智慧灯杆搭载设备类型、高度等有关，埋管之前必须全面调查、掌握这些情况，以确定最佳的埋管数量。灯杆根据挂载设备的用电需求设置4～8根的电力管；主干路、次干路管孔设置数量不少于6孔通信管道。机动车道、车辆通行路段敷设管道时，为避免车辆荷载或者其他外力损坏管道，应优先选择高承压强度的钢管或者MMP管。

2.2优化信号机设计

以智慧交通系统的实际情况为基础，应用信号机，能获取路口区域的精准行人与车流量信息，以及相邻路口交通参数，针对获取的各项信息，可以采取融合方式，完成综合分析。基于分析结果和数据制定信号控制方案，结合视频检测器检测的视频和图片，精准调控交通系统网络中的交通信号，使交通网络高效协同运转。可利用Wi-Fi无线网络，实现远程控制和调试，提高信号机调试维护效率，并在试运行阶段不断优化改进使其达到当前最优，并在后期使用过程中随具体情况进行调整。

工作人员在工作期间，可以通过视频检测监控等动态方式检测相邻路口人流、车流等信息，做好收集与保存工作，日后通过相应方式处理，得到控制指示灯控制的参数，做好相应分析工作，合理优化信号控制方案，并且能对其进行完善。此外，安装在智慧灯中的储能电池组，一方面可以将其应用在城市道路的照明系统中，另一方面也将其作为信号机的备用电源。当出现光照不足或者断电的情况时，数据交换融合设备可以自动优化降级信号方案，保证信号机高效运行，避免浪费能源。例如，在城市道路中，采用只允许直行的圆盘灯代替右转箭头、左转箭头、直行圆盘相互组合的信号灯，一方面可以延长供电时长，另一方面也能减少电能消耗量。

2.3智慧道路综合杆设计

综合杆基本要求为整合化，将各项功能综合到路灯灯杆中，包括照明、交通信号、监控、道路名称及公共服务标志、公交站台及停车指示等各类功能整合在智能设备杆中，综合考虑道路所需要的功能成为应合杆设施。综合杆的整合原则就是保证结构设计及安全功能的前提下，将各类业务按照“能合则合”的原则合杆设计，整合应按照分层分仓的原则进行，不同高度适用不同的设备。

2.4绿色环保设计理念的融入

在智慧道路的设计过程中，绿色环保理念应当被置于核心位置。这不仅是对环境友好的体现，更是对未来可持续城市发展的负责。在道路的规划和建设中，我们需要采取一系列创新措施，如优化道路线形设计以减少土地占用，利用环保材料减少对自然资源的消耗，以及引入智能交通系统以提高交通流量和能源利用效率。同时，大力推广清洁能源的使用，如太阳能、风能等，以降低道路建设和运营过程中的碳排放。

结束语

本文主要阐述了城市智慧交通设计中涉及到的四类设备，并结合设备特点，分析当前交通设计中出现的问题，引入绿色环保理念，提出了4条设计创新路径，为智慧交通设计人员的教育和培训提供方向，为后续智慧交通的设计和发展提供思路，为更好地建立智慧交通综合控制网提供参考。

参考文献

[1]慈明.城市智慧道路设计创新路径探析[J].中国建设信息化, 2024(02):56-59.

[2]金尧.探究“智慧城市”背景下的城市道路设计创新[J].低碳世界,2018(09):250-251.

[3]李洵.智慧交通在城市道路设计中的渗透初探[J].智慧中国, 2023(05):87-88.