1+X”证书制度下中职汽修专业课程实践教学体系的构建

1+X”证书制度下中职汽修专业课程实践教学体系的构建

伍绍亮

清远市清新区职业技术学校  广东清远  511800

摘要：汽车产业是我国重要的经济支柱产业，随着国家经济的发展，越来越多的居民购买了私家车，而汽修专业正是在这种情况下开设起来的，以服务中国庞大的汽车售后市场需求。目前，中职汽修专业课程设置与企业需求脱节，为了改变这种情况，国家提倡产教融合，而“1+X”证书制度正是在这种情况下应运而生“1+X”证书指的是学历证书与职业技能等级证书相融合，不同的学历水平对应着要考取不同等级的职业技能资格证书，证书由第三方企业机构进行考评颁发，完全对接企业的用人需求，考核内容也体现着当下企业的新技术、新工艺、新规范等知识点。

关键词：“1+X”证书制度；中职汽修专业课程；实践教学

引言

基于“1+X”证书制度下的实践教学体系进行研究很有必要。汽车专业作为首批试点的职业领域，通过对“1+X”证书制度下实践教学体系进行研究，构建基于“1+X”证书制度下的中职汽修专业课程体系则显得尤为迫切。在越来越多的职业院校开始推行“1+X”证书制度的时候，研究中职院校基于“1+X”证书制度体现书证融通的新的实践教学体系，可在理论上对“1+X”证书制度与书证融通实践教学体系之间的内在联系的研究不足进行弥补，无疑有着较强的借鉴意义。

1、1+X证书制度内涵

“职教20条”明确指出：从2019年开始在职业院校启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点工作。试点工作要进一步发挥好学历证书作用，夯实学生可持续发展基础，鼓励职业院校学生在获得学历证书的同时，积极取得多类职业技能等级证书，拓展就业创业本领，缓解结构性就业矛盾。在1+X证书体系中，“1”是学历证书，是职业教育实现德、智、体、美、劳全面发展的主体和基础，是职业相对的专业综合教育，为学生的可持续发展奠定坚实的基础。“X”为若干职业技能等级证书，“X”是“1”的补体，具有针对性、指导性、先进性的特点，解决了加强、补充和拓展职业技能、职业素养、新技术、新技能等问题。“1”与“X”是一个有机整体，作用互补、不可分离。

2当前中职汽修专业教学现状

2.1教师的知识和技术陈旧

教师是教学活动的关键。教授的新知识新技术首先教师必须掌握。但有相当一部分教师由缺乏进修，没有系统掌握汽车的最新理论知识。加之这些教师长期脱离生产一线，知识陈旧、技术缺泛，无法将新知识和新技术传授给学生。

2.2学校实训器材更新不及时

实训是中职学生掌握技能的重要方式。中职学生要掌握最新技术和技能，先进的实训设备器材必不可少，陈旧的设备器材是无法让学生学习到新知识与新技术的。但由于经费等原因，许多学校实训器材的更新跟不上，新技术实训所需的器材严重缺乏。即使教师在教学中讲授了新知识和新技术，可由于没有实训，造成课堂教学内容与生产实践严重脱节，学生无法较好地掌握新技术。

3“1+X”证书制度下中职汽修专业课程体系框架构建

创建以模块为核心的全新实践课程体系，通过学分制实现对实践教学的目标管理。构建两个平台，即校内实用型平台和校企合作创新型平台，其要求为：首先，所有学生借助实用性平台进行实训学习，夯实基础，要求所有学生考核必须合格，保证学生毕业能快速上手工作；其次，完成实用型平台考核后学生进入校企合作创新型平台实践学习，培养学生创新拓展能力，学生以企业实际生产项目为载体，开展两个层次的创新拓展实践，较低层次的为项目优化实践，较高层次的为项目开发实践。实用性平台是创新性平台的基础，创新性实训平台可弥补实用性实训平台的不足。完成3个任务，即技能抽考、“1+X”考证和项目竞赛(包括专业技能竞赛和创新创业竞赛等)。其要求为：技能抽考对接湖南省技能抽考要求，要求所有学生独立完成此任务；项目竞赛针对部分前期考核优秀，且对项目竞赛(专业技能竞赛和创新创业竞赛)有浓厚兴趣的学生。实训分为4个阶段，即基础实训、强化实训、优化实训和创新实训。其内容为：一阶段的基础实训，让学生能规范操作，具备岗位基本技能，使学生能够完成任务；二阶段的强化实训，让学生熟练操作，具备岗位核心技能，使学生能够快速完成任务；三阶段的优化实训，让学生精细操作，具备跨岗位(岗位晋升)综合技能，使学生能够更好地完成任务；四阶段的创新实训，让学生用其他方法(途径)创新性操作，具备创新创业核心能力，使得学生能够创造性完成任务。

4中职汽修专业课程实践教学体系的构建策略

4.1学习自主化和协同化

中职汽修专业课程教学往往局限于课堂教学及课后作业的传统教学方式，学生在课堂没有自主学习的空间和时间。新媒体平台具有丰富的教学资源，教师可根据学生的实际情况重组教学资源并有针对性地推荐教学资源，课程教学能根据学生的学习情况因材施教，实施个性化的教学方式，以此帮助学生更好地掌握专业知识与技能，提升学生的自主学习能力。新媒体平台能打破相关限制，将学生划分到不同的学情小组，让学生在合适的学习难度中有所成就，从而激发学生的学习兴趣。依托新媒体平台，学生可在教师的指导下自己决定学习时间和学习进度，从而提升学生的自主管理能力。同时，学生还可依托新媒体资源进行协同学习，以学习通为例，利用学情小组模式进行因材施教，学生通过适当难度地学习，培养学生的协同学习能力。

4.2鼓励学校更新器材

实训器材的更新能让学生迅速掌握当前最先进的技术，适应社会需求。针对新知识新技术实训器材缺乏的问题，国家应出台相应政策，鼓励中职学校及时添置、更新实训器材。建议国家设立针对中职学校实训器材专项贴息贷款，或引导商业银行加大中职学校设备更新领域中长期贷款投放力度，从而鼓励中职学校采购添置新技术实训所需器材。

结束语

“1+X”证书的推行势必会给职业教育的发展带来深远影响，而“1+X”证书中职汽修专业课程体系在授课内容上兼顾课程传统教学的同时，与职业技能等级证书及项目竞赛也做到了相融，会使中职汽修专业人才培养质量产生质的飞跃。

参考文献

[1]金志宇.“1+X证书制度”背景下产教融合人才培养模式实践与研究——以中职汽修专业为例[J].时代汽车，2023(10)：67-69.

[2]贾延林，张明行.基于“1+X”汽车检测与维修技术专业培养体系构建[J].内燃机与配件，2022(23)：121-123.

[3]于正伟. 中职汽修专业实施1+X证书制度的困境与建议 [J]. 时代汽车, 2022, (09): 73-75.