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摘要:随着我国经济的高速发展,道桥建设也在飞速发展,而作为其中的重要一环,其在国家交通枢纽建设中占有举足轻重的地位,其中,施工工艺是桥梁建设的核心,因此,开展相关的理论和方法研究,对提高公路桥梁的建设水平有着十分重要的意义。文章就是在这样的背景下,对道桥施工的技术特征和运行方式进行了分析,对在道桥施工过程中出现的一些问题进行了讨论,并提出了相应的对策,以促进我国城市道路建设的高效进行。
关键词:路桥建设;市政工程;关键技术;建设
引言
市政建设道桥施工受到材料、技术、管理等多种因素的制约,而施工技术方法又是一个非常重要的因素,它不仅可以改善道桥的质量,而且还可以对车辆的行车安全起到很大的作用。所以,要使道桥施工中路基面技术得以实施,必须严格遵循施工工艺要点,施工单位要做好路桥工程的施工管理工作,确保路桥施工过程中路基的高品质、高效率工作,确保路桥路面施工中的关键技术得到充分发挥。
1城市桥梁建设的管理内容和特征
市政工程道桥施工管理以政府为主体,因此,它的建设项目目的、建设方式等方面都是非常规范、合法的,而且是在群众的监督下进行的,没有一丝一毫的侥幸心理,也没有任何违法的地方。与此同时,在市政工程建设中,必须对施工的各个环节进行严格的管理,对施工区域中的各类因素和影响进行认真的思考,只有将各个方面都考虑进去,才能确保工程建设的顺利进行,确保施工的质量和目标的实现。
市政工程路桥建设因其自身的特殊性,在建设中具有很多的因素,例如:建设的政治层面意义超过了其本身的价值,工程量大,技术含量高,受益人群也多,再加上市政工程路桥建设主要是根据城市规划来进行设计和建设,因此建设项目对城市环境的依赖性很高。因为市政工程桥梁工程的业主是政府,它的项目招投标,工程质量,工程进度,工程投入,都是在媒体的监管下进行的,因此,它的施工质量和现场施工管理比普通的工程建设有显著的优越性。
2市政桥梁建设中的关键技术
2.1混凝土施工工艺
混凝土施工工艺以其高效、稳定性好等优点,已逐渐成为目前工程建设的主流,同时采用混凝土施工工艺还可以确保整个工程的质量。混凝土技术,顾名思义,就是以混凝土为主体,与钢筋等增强结构相结合,形成一种具有高硬度、高韧性和质量稳定性的结构,因其质量高、强度高、硬度高、韧性好、工作时间可调等特点,在市政道桥工程建设中得到了广泛的应用,并逐步成为国内桥梁建设的主流方法。近几年来,随着国内混凝土技术的发展,在混凝土施工工艺方面也取得了长足的进步,我们已经认识到,混凝土的质量很大程度上取决于每一种材料的质量和配比,而目前我国市政道桥建设项目中,混凝土技术占据了很大的比例,因此,对其施工技术进行研究,对促进我国城市桥梁建设工程的健康发展,有着十分重要的意义。
2.2围堰式基坑
在实际的桥梁工程中,如果井点的降水效果不佳,则会引起基坑中的泥浆、泥浆外溢,此时,必须在基坑的底部与回填泥浆一起施工,以防止出现更大的渗漏。另外,在渗漏的地方,也可以使用压实注浆比对水法进行施工,而且,为了更好地解决渗漏问题,在围堰基坑开挖的时候,要结合具体的条件,对周围土进行加固。
2.3预应力施工工艺
在道桥工程中,施工质量是判断工程成败的关键,而裂缝又是引起工程质量问题的主要原因。而采用预应力混凝土来缓解或消除桥梁建设中出现的各类荷载与荷载,不仅能得到有效的解决,而且还能对其最大荷载进行有效的计算与控制,从而降低超限对道桥质量造成的不利影响。
2.4号线桥梁的转换工程
道桥过渡区是道桥与公路的结合部,其施工质量问题不仅关系到道桥建设的质量,也关系到道桥的服役年限,因此,有必要开展以下几方面的工作:(1)在施工中,为减小路基的差异沉降,并有效地解决过渡段桥头跳车的问题,目前在桥梁建设中,常通过在过渡段设置搭接板来解决这一问题;(2)道桥过渡区是桥梁建设的关键。其次,道桥工程建设中,地基、路基及路面受压变形是造成道桥路基、路面、路基等结构变形的重要原因,而路基、路面及路基在汽车的碾压下,会发生固结、压缩等问题。在工程实践中,为了加强公路、桥梁的建设,往往采用粗粒、碎石等粗粒料作为填料,对路堤、路堤、路堤等进行填筑。
2.5基础处理工艺
在城市道路桥梁建设中,地基处理是桥梁建设的基础与前提,同时,良好的软基处理也是解决桥头跳车问题的一种有效方法。市政道桥建设通常要求选取高强度的基础地质,而软粘土因含水量高、可压缩性大、承载力低,严重制约了其应用范围与服务功能,若市政道桥工程需在软基上开展,则需采用传统基础处理技术(表层处理、竖向排水、挤密、换填、强夯等)对其进行改良,从而拓宽其服役范围,拓宽其服务范围。
3市政桥梁建设中的共性问题
3.1裂纹
经过调研,我们发现,在城市道路桥梁病害中,裂缝损伤是最常见的病害,这种病害不但出现在市政路桥以及各类采用混凝土施工的市政基础设施中,经过分析,病害的成因也不尽相同,如超重,热胀冷缩,以及混凝土浇筑后的维修措施不当等,这就给市政路桥施工带来了很大的安全隐患,这不仅对人民的交通安全造成了极大的威胁,也会影响到市政基础工程的服务年限与使用寿命。
3.2剥蚀作用
市政路桥的表面全部由混凝土组成,在长期的使用、摩擦、碰撞、雨水浸泡等因素的影响下,混凝土的结构产生了不同程度的剥蚀,其主要特征是市政路桥表面的墙体、路面下的石块、砂石等裸露在外,剥蚀现象的危害非常严重,如得不到及时的修补,将会变得更加严重,从而影响到市政路桥的正常使用与使用寿命,甚至是无法弥补的损失。
3.3地面差异沉降
市政道桥桥在长期运行后,因土壤松软或位于软土层等地质条件下,会产生不均匀沉降等问题,这对道桥桥的破坏是非常严重的,这不仅直接威胁到人民的生命和财产,也会给已经建成的地铁隧道的稳定和其他地上建筑物带来不必要的损失。
4道桥工程建设过程中的质量控制对策
市政桥梁工程的质量管理属于施工管理的一项重要内容,它包括了材料的质量管理以及在施工中的质量管理。在建筑材料的采购上,一定要严格遵守设计的要求,在每一次的材料进场之后,都要对材料进行抽检,没有合格证的材料要进行退货,对不合格的材料要实行退货,要用严格的材料进库管理制度来防止有问题的材料进入工地。在施工期间,监理部门要对施工的每一项工艺和步骤进行监控和质量检验,对不符合施工工艺的部分要予以拆除,监理方要严格遵循质量监督程序,建设单位要对施工中出现的问题进行及时的纠正,确保工程建设的质量,使人民群众的交通安全得到保障。
5结束语
总之,随着我国经济的高速发展和城镇化的不断推进,市政道桥工程无论在数量和质量方面都受到了极大的挑战。所以,研究相关的市政建筑道桥施工中所需运用的关键技术,研究施工中常见的问题和施工中的质量控制策略,有助于建设单位在确保施工质量的同时,保证桥梁建筑工程的安全。
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