结合数据整合构建铁路铁路电务系统“安全生产指挥体系”

结合数据整合构建铁路电务系统“安全生产指挥体系”

王熠

中国铁路西安局集团有限公司西安电务段 陕西西安 710000

【摘要】树立“创新、协调、绿色、开放、共享”的理念，通过对微机监测系统、列控设备动态监测系统（DMS）、LKJ运行记录分析软件、动车车载地面分析软件、信号设备履历系统、高清视频监控系统、职工教育平台等系统数据的整合，结合设备日常维修记录、历史故障数据、天气预报，利用“大数据”、“AI”、“物联网”、“云计算”等概念，构建电务系统“安全生产指挥体系”，以实现设备状态维修、生产智能组织、故障提前预防、应急保障有力，大幅节省人力、物力。达到“设备指导修、故障提前防”的目的，逐步达到减少“过剩修、经验修”。

关键词：智慧铁路 生产指挥 大数据

一、概况：

近年以来，随着信息化建设的推动，电务系统在设备维护及安全管理上投入了大量人力、财力，建设起以地面微机监测系统、车载列控设备动态监测系统（DMS）为主的12套监测分析软件，建设之初为电务部门的安全生产起到了巨大作用，但随着系统数量的增加，缺乏统一智能分析平台造成了数据信息孤岛化、碎片化严重，成为维修体制改革的瓶颈，无序的生产组织也导致劳动力浪费、现场维护管理不到位，故障频繁发生等问题。

二、电务大数据分析系统概述

结合电务系统各项数据的统一收集、分析，并集中将数据结合分析的“电务系统大数据智能分析指挥平台”系统功能规划涵盖电务专业各项网络及监控等设备实时数据收集分析，以满足段日常生产中的各项生产任务自动分派、设备维修追踪管理、预警信息智能分析判断及移动设备推送、隐患提前预防处置、干部职工岗位管理、人员日常轨迹及各项应急抢险的指挥工作，为电务段的科学管理提供现代化的手段和科学的决策支持。

1、系统功能

电务大数据指挥系统，利用各分级系统采集的数据统一进行收集、分析。分析后的数据应能够满足电务系统日常生产与故障处理、人员调配、设备调控、微机监测分析、故障信息统计、人员信息、视频监控、集中指挥等功能。通过对电务设备维护特点及微机监测深入研究分析，在整合设备基础台账、监测报警、故障信息、日常测试记录等数据的基础上，达到各监测报警信息时时对比，减少现场设备技术台账，并生成年、月、日的生产信息报表，利用生成的数据实现智能化派工，最终实现各类数据的智能化统计、分析，在进行应急处置时应能满足现场设备的音视频查看、设备信息查看、设备履历查看、日常维修记录、设备实时数据查看，与现场及应急人员的应急统一指挥等功能，建立电务大数据智能分析系统。

2、组成模块及特点

应急管理模块

（1）微机监测数据采集分析：通过收集电务微机监测系统的各项数据结合系统内的设备履历信息、设备维修记录、设备历史故障等信息进行收集，利用采集的各项信息比对设备历史故障前期的信息，给出设备状态提前信息及可能发生的故障信息，通过系统的信息推送功能进行及时推送。

微机监测报警信息分析：对系统采集的监测报警信息二次处理，分析设备报警发生的条件及故障出现的机率，形成设备报警比对库，保障设备故障的准确性，并通过钉钉手机客户端二次开发优势，确保报警信息的时效性，即时将设备的“体检”报告进行发送为手机等终端推送设备。并将诊断结果按照“预警、报警、故障”三级进行管理，大幅的减少现场车间、班组两级的微机监测调看工作量，条件成熟后车间、班组可不进行调看，结余出更多的人力投入到其他工作中去。

视频监控模块;在各站场咽喉区段安装网络化云台摄像系统，并结合指挥系统及采集的监测报警信息等数据，进行设备自动扫描，站场设备日常视频巡视，对故障的设备自动显示于段指挥中心监控屏幕中。

应急路线：将电务各站场设备进行GPS定位采集，通过GPS经纬度信息结合段指挥平台，利用市场上的导航软件规划出具该设备最便捷合理的道路规划，并通过“钉钉”软件将此导航信息及时发送至段-车间应急处置人员。

利用该模块采集及录入的数据智能化生成故障分析报告，报告应包含设备运行数据履历及设备异常数据。

安全管理模块

ATP故障智能对比分析系统：将车载DMS信息接入段数据平台进行统一分析，实时分析DMS报警信息，将原先只是报警的信息进行系统分析提前给出可能的故障现象，并及时利用系统人员管理的功能及时进行任务分配，应急人员的安排。

数据智能分析、判断功能：利用该平台对各系统收集的各项数据进行智能的分析及判断，结合分析结果将数据流转至其他模块进行分析。将数据统一管理设备安全、技术、维修等标准以及风险预控机制，形成设备的检修、故障处理的运维机制，实现设备维护智能化分析、判断功能。

ATP数据分析平台：将ATP设备各项异常信息数据进行代码收集存储，以此形成ATP数据动态异常数据比对库，将原先需要发回设备厂家进行比对查询的异常信息，利用段数据分析平台自由的数据库进行比对，给出比对结果并将异常信息进行采集存储用于其他信息的对比。以此减少ATP数据分析的途径。

生产指挥模块

人员信息管理：将段人事系统、职教系统、职信平台数据进行统一采集，利用平台结合其他模块数据的分析功能，由系统合理有效快捷的结合职工能力资格，为各级人员进行智能的生产任务下达，及应急人员的安排提供智能通知的功能。

干部轨迹盯控:利用“钉钉”软件的签到功能，采集位置信息纳入分析平台进行统一整合，为日常施工，现场检查，现场作业的干部人员到岗情况进行在段指挥中心的统一盯控，并在设备发生异常时给出设备附近具备处置问题的人员信息。以此减少段在发生故障后人员调配的问题。

设备履历信息：将电务系统设备履历信息进行统一整合，将电务各项设备、器材、工具等信息包含上道日期、出所信息、维护记录、维护人员、历史故障等各项信息进行收集整合，与采集的监测实时信息进行比对，便于设备维护及应急人员查询统计。

智能派工管理功能：根据天窗计划、监测报警信息、人员到岗、设备年月表、设备检修周期、设备包保人等实现智能派工系统。

生产任务统计：利用系统各项模块智能化生成故障分析报告、安全风险卡控、生产信息报表等信息表，为现场维护人员提供动态的设备状况数据及维护要点与各项设备质量风险点。并结合各项报告生成段年、月、日生产信息报表，提供段、车间、工区三级动态生产信息。并结合该信息报表有系统智能循环判断下阶段生产维护工作要点。

三、建设目标

1.2 生产指挥：

实现日常生产计划全流程网上简捷流转、智能管理，作业生产过程实现全流程管理、智能预警、动态分析，主要生产指标智能分析、辅助决策。在企业的日常活动中，生产活动占了绝大部分。于是在生产任务这个模块中，将电务段生产中涉及的不同种类，不同形式的生产任务均列举出来。分别是：施工，配合施工，天窗计划，点外作业。在天窗计划中又分为：天窗下达，天窗盯控及天窗汇总。其中天窗下达按照下达方式的不同分为了自动及手动下达两种。天窗盯控按照订控内容及天窗内容的不同分为垂直天窗盯控和综合天窗订控。天窗汇总同样也是按照汇总内容及天窗内容的不同分为垂直天窗汇总和综合天窗汇总。

通过分类这样的处理手法，我们将生产任务完全细化，并且将生产任务分类编码，不同的码位对应不同的生产任务，在每个编码中对生产任务的属性进行了更详细的细分。并且将这些经过细分的属性反映到编码上，以便管理层及施工负责人能对施工进行更好的管理，以此减少工区每日于电务各个信息系统内的数据查询筛选等工作，为现场每日工区人员的信息数据收集上报分析减轻负担。

1.3应急指挥

应急指挥建设的核心思想是基于现代网络和通讯技术，融合全段各类信息资源，通过数字智能化手段，建立立体的、全方位一体化的综合决策和指挥系统，系统能在故障发生后将最快，最好的方法反映给指挥人员，以方便指挥人员能在尽可能短的时间内对故障进行正确处理。应急指挥模块包括了站场图，故障发生时间，故障设备信息，故障处理流程图，备品信息，设备资料，启动应急预案，应急抢险器材信息，人员通知，应急交通图这九大块。

1.4 安全管理：

建成动态、实时、共享的安全风险管理体系，实现设备和相关环境的智能动态监测、监控和预警，安全风险智能研判，网络和重要信息安全可控，应急处置精准高效，提升综合防灾减灾能力。安全管理就包括了故障管理和信息管理两大块。其中故障管理是将以往发生的故障整理成册，为故障处理人员提供技术支持。

结语

构架建成结合电务内部数据的智慧型指挥系统，及时性：符合现场实际情况，能够真正的体现信号设备的运行状态以及报警信息的准确性。利用以上各级模块整体构成电务大数据分析平台。通过该系统的建设，逐步完善电务系统在日常作业应急处置中的各项操作流程，减少现场人员对信息的调看分析，并以此系统对电务系统设备进行数据的积累逐渐形成电务系统自由的大数据库。

参考文献

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