暴雨团雾多发公路交通工程设施设置技术研究

暴雨团雾多发公路交通工程设施设置技术研究

刘伟

乐陵市交通运输事业发展中心   山东省德州市  253600

摘要:随着城市化进程的加快和道路交通的日益繁忙，暴雨团雾等恶劣天气对公路交通安全的影响日益显著。暴雨和团雾天气常导致能见度急剧下降，路面湿滑，增加了交通事故的风险。特别是在山区公路和高速公路上，这些恶劣天气条件对交通安全和运输效率的影响更为严重。因此，研究暴雨团雾多发公路交通工程设施设置技术，对于提高公路交通的安全性和通行效率具有重要意义。

关键词:团雾；交通工程；交通标志

前言:本文研究了暴雨团雾多发公路交通工程设施的设置技术，旨在提高恶劣天气下公路交通的安全性和通行效率。通过分析暴雨团雾对能见度、路面条件等的影响，提出了包括固定交通工程设施和临时设施设置在内的多项技术措施。通过合理设置警告标志、限速标志、线形诱导标、智能诱导与预警设施等，以及事故发生后的临时标志设置，有效提升了公路在暴雨团雾天气下的通行安全性。本文还探讨了利用现代科技手段，如智能交通系统和无人系统，来改善交通工程设施设置的方法，为公路交通管理提供了科学依据和实践指导。

1 暴雨团雾对公路交通的影响

①能见度降低：暴雨和团雾均会导致公路能见度显著降低，影响驾驶员对前方路况的准确判断。特别是在山区公路，由于地形复杂、植被茂盛，视线受限更为严重。②路面条件恶化：暴雨会导致路面湿滑、积水，降低车辆轮胎与路面的摩擦力，增加制动距离和侧滑风险。同时，雨水还可能冲刷路基边坡，引发山体滑坡、泥石流等自然灾害。

③驾驶员心理行为变化：在暴雨团雾等恶劣天气条件下，驾驶员容易产生紧张、焦虑等负面情绪，影响驾驶判断和操作稳定性。部分驾驶员甚至可能选择超速行驶以尽快通过危险路段，进一步加剧事故风险。

2 固定交通工程设施设置

2.1交通标志设置

①告标志：在暴雨团雾频发路段前设置明显的警告标志，提醒驾驶员注意前方路况变化。标志内容应简洁明了，如“前方团雾区，请谨慎驾驶”、“暴雨路段，减速慢行”等。②限速标志：根据路段实际情况和气象条件，合理设置限速标志，限制车辆行驶速度，确保行车安全。

2.2线形诱导标设置

在暴雨或团雾等低能见度条件下，线形诱导标的设置显得尤为重要。这些标志通过其独特的形状与反光特性，能够有效引导驾驶员的视线，确保车辆在复杂多变的道路环境中保持正确的行驶方向。因此，在暴雨团雾多发的危险路段，应针对性地增加线形诱导标的数量和密度，同时精心规划其布设间距与高度，以确保无论白天黑夜，都能为驾驶员提供清晰、明确的引导信息，从而提升道路行驶的安全性与稳定性。

2.3护栏与隔离带增设

在暴雨团雾频发的公路段，增设护栏与隔离带是提升道路安全性的关键举措之一。这些设施不仅需具备高强度与耐冲击特性，以抵御恶劣天气下车辆可能发生的失控撞击，还需具备良好的可视性，即便在能见度极低的条件下，也能清晰地引导驾驶员视线，有效预防车辆偏离正常行驶轨迹，从而减少侧翻、碰撞等事故的发生。护栏与隔离带的合理布局与设计，需充分考虑地形、车速及车辆类型等因素，确保其在各种复杂环境下都能发挥最大效用。

2.4辅助照明设备设置

   辅助照明设备的增设对于提升暴雨团雾天气下的道路可见性至关重要。路灯作为基础照明设施，应沿道路两侧均匀分布，确保整个路段都能得到充分的照明覆盖。同时，在关键路段增设反光镜和具有强反光特性的路标，可以利用车辆的灯光反射，形成醒目的光带或光点，引导驾驶员视线，提高道路的辨识度。这些措施不仅能在白天增强视觉效果，更能在夜间或能见度低时发挥重要作用，显著提升驾驶员的行车安全。

2.5紧急救援与疏散通道

面对暴雨团雾可能带来的交通阻塞和紧急情况，建立可靠的紧急救援与疏散通道同样不可或缺。这包括在易发事故路段预先规划并设置紧急疏散通道，确保在紧急情况下人员能够迅速、有序地撤离。同时，配备齐全的紧急救援设施，如防烟面罩、灭火器等，以便在火灾、烟雾等突发状况中提供及时的自救与互救能力。这些设施的定期维护与检查也是保障其有效性的重要环节，需引起相关部门的高度重视。

2.6智能诱导与预警设施

利用现代信息技术手段，如智能监控系统、车路协同系统等，对暴雨团雾多发路段进行实时监测和预警。通过安装交通流量监测器、气象传感器等设备，收集路况信息和气象数据，并运用大数据分析和人工智能算法进行预测和预警。同时，在关键路段设置可变信息情报板，实时发布路况信息和预警信息，引导驾驶员安全行驶。

3 临时设施设置技术

在交通事故、施工等事件发生后，需要迅速设置临时设施以保障道路通行安全。本文提出了以下临时设施设置技术：

3.1预警提示

在交通管理与安全维护中，预警提示作为预防交通事故、保障道路畅通的关键环节，其重要性不言而喻。针对事件多发或即将进行施工维护的路段，及时在上游区域设置临时标志与预警提示设施，是向过往驾驶员传递前方路况变化信息、引导其安全通行的有效手段。

这些预警设施的设计需充分考虑视觉吸引力与信息传递的清晰性，确保在白天及夜间都能发挥显著的警示作用。采用高反光材料制成的标志牌，能在光线照射下形成强烈对比，即使在光线较暗或恶劣天气条件下，也能迅速吸引驾驶员的注意。同时，结合LED显示屏的动态显示功能，可以实时更新路况信息，如施工提示、事故预警、车道封闭等，为驾驶员提供更加精准、及时的导航指引。

3.2疏散通道和紧急救援设施

 在暴雨团雾多发路段设置可靠的疏散通道和紧急救援设施，确保在紧急情况下驾驶员和乘客能够迅速撤离并得到及时救助。这些设施应包括疏散指示标志、应急照明设备、灭火器等，并配备专业的救援队伍和设备。

3.3临时交通组织

  根据事件类型和严重程度，合理组织临时交通流，如设置单向通行、绕行路线等，以减少对正常交通的影响。同时，加强现场交通指挥和疏导工作，确保车辆有序通行。

4 技术挑战与未来展望

尽管本文提出的暴雨团雾多发公路交通工程设施设置技术在实践中取得了一定成效，但仍面临一些技术挑战和待解决的问题。

4.1技术挑战

①精准预警与预测：尽管现代科技手段如大数据、人工智能等为精准预警与预测提供了可能，但气象条件的复杂性和多变性使得预测精度仍受到一定限制。未来需要进一步优化算法模型，提高预测精度和时效性。②设施维护与更新：交通工程设施在长期使用过程中难免会出现磨损、损坏等情况，需要定期维护和更新。特别是在暴雨团雾等恶劣天气条件下，设施的维护难度和成本可能增加。因此，需要建立科学的维护管理机制，确保设施始终处于良好状态。③跨部门协作：暴雨团雾多发公路交通工程设施设置涉及多个部门和领域，如交通、气象、应急管理等。加强跨部门协作和信息共享是提升整体应对能力的重要途径。未来需要建立更加完善的协作机制和信息平台，实现资源共享和优势互补。

4.2未来展望

①智能化发展：随着物联网、云计算等技术的不断发展，未来交通工程设施将更加智能化。例如，通过安装更多的传感器和监控设备，实现对路况、气象等信息的实时监测和智能分析；通过车路协同技术，实现车辆与道路设施的实时通信和互动，提高道路通行效率和安全性。

②绿色化发展：在保障交通安全和效率的同时，未来还需要关注交通工程设施的绿色化发展。例如，采用环保材料制作交通标志和设施；利用太阳能等可再生能源为设施供电；通过优化交通组织和路线设计，减少能源消耗和碳排放。③人性化设计：在交通工程设施设计中更加注重人性化需求。例如，在暴雨团雾等恶劣天气条件下，为驾驶员提供更加清晰、直观的交通信息和指示；在紧急情况下，为乘客提供更加便捷、安全的疏散通道和救援服务。

结论

综上所述，通过科学合理地设置固定交通工程设施和临时设施，可以显著提升公路在恶劣天气条件下的通行安全性和应急响应能力。然而，该技术仍面临一些挑战和待解决的问题，需要进一步加强研究和探索。未来，随着科技的不断进步和人们需求的不断提高，交通工程设施将更加智能化、绿色化和人性化，为公路交通安全和畅通提供更加有力的保障。

参考文献:

[1]蔡延光,乐冰,蔡颢,等.暴雨天气下高速公路短时交通流预测[J].计算机工程,2020,46(06):34-39.DOI:10.19678/j.issn.1000-3428.0055520.