简介：摘要:随着汽车对安全、高速、舒适性的要求越来越高，对轮胎性能的要求也越来越高，汽车电火花加工由于其非接触加工，不受材料尺寸和车辙模具型腔是制造各种复杂轮胎模具的关键。剖析了传统轮胎胎圈与复合胎面模具的生产工艺,并阐述了二种传统的胎圈模具生产工艺,并对比了二类工艺的优缺点。从工件的结构与尺寸特点上指出,宜采用复合热加工与EDM工艺技术。试验结果显示,快速铣床和电火花工艺的组合不但提高了机床的加工质量,同时也较单次电火花工艺节约了百分之四十的工艺时间。
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