简介：摘要：近年来，铁道整体道床因其整体性强、稳定性好、养护维修方便和工作量小而广泛应用于地铁、轻轨等城市轨道交通工程及国家铁路的隧道和桥上。但采用整体道床作为道岔的轨下基础，主要是在城市轨道交通中应用。某轨道工程高架线上采用短枕式整体道床钢轨道岔，道岔工程是轨道交通工程的咽喉,对于整个施工项目来说,短枕式整体道床道岔的施工质量的控制直接影响到整个单位工程质量控制。因此,采用较为先进的短枕式整体道床道岔的施工工艺进而保证可靠的施工质量对整个工程来说尤为重要。

简介：摘要：近年来，铁道整体道床因其整体性强、稳定性好、养护维修方便和工作量小而广泛应用于地铁、轻轨等城市轨道交通工程及国家铁路的隧道和桥上。但采用整体道床作为道岔的轨下基础，主要是在城市轨道交通中应用。某轨道工程高架线上采用短枕式整体道床钢轨道岔，道岔工程是轨道交通工程的咽喉,对于整个施工项目来说,短枕式整体道床道岔的施工质量的控制直接影响到整个单位工程质量控制。因此,采用较为先进的短枕式整体道床道岔的施工工艺进而保证可靠的施工质量对整个工程来说尤为重要。

简介：摘要：目前，国家正加大对城市轨道交通建设工程的投资力度，在开展城市轨道交通工程建设。就目前城市轨道建设情况，各地城市轨道交通工程隧道大都采用开挖支护施工，在隧道施工过程中，将隧道支护施工落实到位。为了确保工程项目的建设质量，需要相关参建人员深入了解隧道施工技术，准确、全面地掌握隧道开挖以及支护方面的技术要点，为隧道施工的安全和质量提供保障。

简介：摘要：目前，国家正加大对城市轨道交通建设工程的投资力度，在开展城市轨道交通工程建设。就目前城市轨道建设情况，各地城市轨道交通工程隧道大都采用开挖支护施工，在隧道施工过程中，将隧道支护施工落实到位。为了确保工程项目的建设质量，需要相关参建人员深入了解隧道施工技术，准确、全面地掌握隧道开挖以及支护方面的技术要点，为隧道施工的安全和质量提供保障。

简介：摘要：钢材料相较于传统混凝土材料具有多方面的优势，如质量较轻、较理想的弹塑性、较突出的机械性、可循环利用。正是凭借着以上诸多优势，钢结构建筑已经广泛应用于很多行业，尤其是工厂建设中。经过多年应用，钢结构建筑另一优势逐渐显现出来——抗震性。在设计钢结构建筑时，需要严格遵守国家规范标准，将抗震结构设置方式和方法明确，从而最大限度地保障建筑钢结构的安全性。

简介：摘要：最近几年中，车辆数量的大幅度增加给城市交通带来了很大的压力，地铁行业在缓解交通堵塞方面，起着非常关键的作用。刚性接触网因其便于安装与维护且成本不高的性质，在整个地铁运行中取得了广泛的应用。在刚开始运用刚性接触网之时，有着非常良好的优势，但随着时间的流逝，刚性接触网会出现弓网异常磨损的状况，从而为安全事故的发生埋下了隐患。另外，刚性接触网异常磨耗会危害地铁的安稳运行，提升地铁企业的运营成本，故而相关的工作者要根据刚性接触网的实际情况，分析其异常磨损并采取有效的改进措施。

简介：摘要：由于接触网都为露天安装，所以其可靠性要求非常高，接触网一旦停电，或列车电弓与接触网接触不良，对列车的供电会产生很大影响，甚至引发安全事故。接触网设备周边环境的变化和极端恶劣天气对接触网影响较大，特别是由于雷击引发的接触网跳闸故障给电气化铁路的安全运行带来非常大的影响，因此，防治雷击引发接触网设备跳闸成为电气化铁路发展的重要技术。

简介：摘要：地铁接触网是地铁运行的保障，接触网可以分为柔性与刚性两个类别，地铁接触网在运行的过程中受到各种因素的影响容易出现故障。从地铁运行安全的角度来考虑，就需要确保接触网能够正常安全运行。