简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，轨道交通作为连接城市脉络的重要纽带，其发展速度迅猛，轨道交通的扩张也带来了对能源的巨大需求和对环境的影响。轨道交通信号系统的环保性与节能性显得尤为重要，信号系统不仅关系到列车的运行安全和效率，更在很大程度上决定了整个交通系统的能源消耗和环境影响。

简介：【摘要】目的：探究在创伤性休克患者中实行早期院前急诊护理，其护理干预后的临床效果。方法：选取在2021年1月到2022年1月期间我院收治的创伤性休克患者100例为研究对象，均是在知情并同意的前提下，使用电脑随机分法平均分为AB两组，A组行常规护理，B组行早期院前急诊护理干预，一段时间后，记录两组患者的抢救成功率、抢救时间以及康复状况，进行统计学分析比对。结果：在抢救成功率上，A组常规急诊护理成功抢救患者41例，占比82%，而B组早期急诊干预护理成功救治率达96%，远远高于A组成功率P＜0.05；抢救时间方面，包含抢救时间和术前准备时间，通过两组数据比对均发现B组时长短于A组P＜0.05；从SOFA、APACHE Ⅱ两个指标显现患者康复状况方面，B组和A组相比病情严重程度有改善P＜0.05。结论：前期院前急诊护理效果明显，大幅提高了抢救时间与抢救率，能够进一步为患者恢复提供保障。

简介：摘要：目的 本文以探究将急诊护理流程运用于急性脑梗死急救护理中的效果分析为主要目的，验证实施性能。方法：择我院自2020年2月—2021年2月期间收治的急性脑梗死患者100例作为此次研究样本，在其均知情并了解本实验的前提下，将其均分为两组，即观察组、研究组，两组患者同等。对两组患者抢救、住院时间，以及脑梗死复发率、后遗症发生率等方面进行对比分析并做详细阐述。结果 研究组急救护理效果较为良好，其抢救、住院时间，以及脑梗死复发率、后遗症发生率等多项数据均有明显降低，符合意义（P

简介：【摘要】：目的 本文以探究急诊护理干预在临床的实施效果为主要目的，分析将其应用在一氧化碳中毒患者抢救中，其影响价值体现。方法 选取2019年 12月至 2020 年 12月本院急诊收治的急性一氧化碳中毒患者100例为研究对象，使用随机数表法将所有患者平均分入A.B两组，分别施以一般护理措施、急诊护理干预模式，后续收集两组的住院时间、高流量面罩吸氧时间、并发症发生情况以及抢救一周后 Barthel 指数，将这4项数据进一步对比分析并作为此次研究价值体现的判定标准。结果 B组护理效果较为理想且安全性显高，患者住院时间、高流量面罩吸氧时间均明显缩短，此组患者在抢救一周后 Barthel 指数明显提升且并发症发生率显降低，较另一组（P