简介：摘要：当前我国城轨交通发展迅速，客车的需求量连年递增，逐渐凸显车辆电气系统的安全性与可靠性。车辆的电气质量是保证车辆安全运行的关键环节，运用模块化设计与工艺能够提高车辆电气质量，是扩大车辆产能的有效手段。因此，要对电气布线模块化组装工艺进行深入研究，从而能够提升城轨车辆的安全性。

简介：摘要目的探讨左西孟旦在改善急性心肌梗死（acute myocardial infarction, AMI）伴心力衰竭患者氧供-氧耗中的作用。方法回顾性收集宁波市医疗中心李惠利医院重症医学科（intensive care unit, ICU）2016年11月至2020年12月收治的AMI伴心力衰竭患者资料，根据是否应用左西孟旦分为观察组和对照组；记录两组治疗前及治疗后第3天、第7天的N末端B型脑钠肽原（NT-proBNP）、肝功能、血清肌酐（serum creatinine，Scr）、血管活性药物评分（vasoactive inotropic score, VIS）、GAP[P（v-a）CO2，中心静脉-动脉血二氧化碳分压差]和GAP比值[P（v-a）CO2/C（a-v）O2，中心静脉-动脉血二氧化碳分压差/动脉与中心静脉氧含量差]等指标。根据计量资料是否服从正态分布，应用t检验、Mann-Whitney U秩和检验或χ2检验对两组数据进行统计分析。结果最终164例患者入选，其中观察组55例，对照组109例。两组患者在治疗前，NT-proBNP、Scr、VIS评分、ALT、AST、GAP和GAP比值均差异无统计学意义（P>0.05）。治疗后第3天，两组NT-proBNP、Scr、ALT和AST差异无统计学意义（P>0.05）；VIS评分、GAP和GAP比值观察组改善优于对照组，差异有统计学意义（P<0.05）。治疗后第7天，两组ALT和AST差异无统计学意义（P>0.05）；NT-proBNP、Scr、VIS评分、GAP和GAP比值观察组改善优于对照组，差异有统计学意义（P<0.05）。观察组机械通气时间更短（P<0.05）；两组28 d病死率和ICU住院时间差异无统计学意义（P>0.05）。结论左西孟旦能改善ICU中AMI伴心力衰竭患者的心功能与肾功能，减少正性肌力药物用量，对肝功能影响小；同时在改善患者全身灌注及氧供-氧耗方面起一定作用。虽然左西孟旦能减少患者机械通气时间，但并不能改善28 d预后和减少ICU住院时间。

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简介：摘要:随着科技的发展，社会的进步，科技日新月异。不同地区因为经济水平的不同造成了教育资源的不平衡，与人们日益增长的对于教育资源的需求不符合，出现了两种完全不同的极端情况。这时候“分层教学法”就显得十分顺应潮流。随着新时代教学目标不断精进,课堂练习、评价标准也在相应发生变化.教学还要考虑到每个学生的学习能力的区别,这就要求在作业布置中,体现分层教学的概念。