简介：摘要：现如今，我国经济发展十分迅速，路桥工程的过渡段不仅是连接公路和桥梁的重要位置，还会对整个公路工程的质量造成非常巨大的影响，一旦过渡段处理不当，就会导致诸多安全事故的发生，比如行驶的车辆出现跳车的现象等。必须要不断的完善路桥过渡段沉降问题，从而才能够从根本上提高工程的安全性。

简介：摘要：现如今，谁走我国经济的快速发展，建筑业飞速发展，结构加固技术应用也得到很大发展，目前主要的加固手段分为碳纤维粘贴和型钢外包两种方法，传统的扩大截面法已较少采用，但型钢外包法整合了原来的粘贴钢板，相比碳纤维加固截面有所扩大，加固方案的制定与设计施工图的绘制前提是搞好结构鉴定，根据加固成因分析和既有建筑使用状况组织实施施工，加固过程中的成品保护、新旧做法连接都要在施工组织设计中具体体现，不但要制定严格的质量管控措施，更要确保安全，科学利用结构加固技术既能很好地解决质量缺陷导致的承载力不足问题，又能快速解决燃爆、火灾突发事故导致的结构损坏，尤其是通过对既有老旧建筑加固的实施，解决了原使用功能不足的问题，对于保护老城既有建筑原始风貌方面有重要意义，极大地促进了城市更新建设工作的全面展开，当然结构加固技术涉及鉴定、结构计算、抗震性能、质量安全控制等诸多环节，涉及许多新材料新工艺，需要在工程实践中加以完善。

简介：摘要：如今，随着我国经济的快速发展，在高层建筑给排水设计和施工中，需要遵循一体化的工作理念，以提高质量和安全水平为主来进行日常的操作，还需要协调高层建筑的美观性和实用性等。优化当前的布局方案，促进给排水系统能够更加平稳的运行，提高高层建筑的设计水平。在探索和实践中掌握新型的给排水设计和施工方案，消除以往粗放式工作的弊端，逐渐改善建设效果。