简介：通过将GPS接收机与传统浮标结合，获取风浪位置信息，结合3种谱分析方法来计算频谱，再由频谱计算风浪参数。实验表明，GPS浮标能够很好地反映波浪的实际情况。

简介：连续曲率张力样条方法在最小曲率格网化方程中引入张力参数,可以消除最小曲率拟合曲面在已知数据点之间的区域存在的较大波动和无关变形点,张力参数的取值在区间[0,1）。针对海面高数据,研究了张力参数取不同值的结果,得到了张力参数的最佳取值范围。

简介：POS辅助空三的应用，能够减少传统空三中为加密所需野外控制点的联测工作量，缩短成图周期，降低成本；然而选择不同个数的附加参数，也会使得在POS辅助空三的过程中所采取的模型有所差异，所建立的误差方程式亦不同。因此，在对精度要求比较高的情况下，附加参数的选择就显得尤为重要。通过使用不同的附加参数来建立模型，分析造成其精度差异的原因并对参数的选择提出了建议。

简介：测量中的很多问题都涉及到复杂的计算，比如参数求解、控制网平差等。本文以四参数求解、水准网平差为例，详细介绍了如何运用EXCEL中的规划求解功能，简单快速地完成测量中有关计算问题。根据本文介绍的2个实例，进一步推广到一般，可以解决如七参数、多项式拟合、高程拟合参数、航测外方位元素、平面和高程网平差、控制网方案优化等诸多工程问题。

简介：目前在高速铁路连续梁施工中最常用的施工方法为对称悬臂发浇筑施工，由于桥梁施工分阶段进行，后续梁段的施工将会影响前面已经施工完毕的梁段，改变桥梁的受力与变形，因此，为了保证大桥顺利合龙以及成桥线性美观，成桥后符合设计要求，需要进行必要的线性监控。结合成绵乐铁路跨绕城高速连续梁桥，通过模拟分析施工过程，计算出施工预抬值，并对结果进行了比较分析，验证了计算结果的准确性。

简介：在分析传统遗传算法和模拟退火算法各自优缺点的基础上，提出把模拟退火算法和传统遗传算法相结合的混和算法．有效避免了两种算法的不足之处，并将该混和模拟退火遗传算法用于非线性的参数估计中。

简介：论述了大型工程项目中测量控制中心建设和测量质量监控工作的内容，将施工测量工作纳入科学、规范的管理。

简介：随着信息化工作的推进和各部门间测绘数据共享机制的建立，测绘成果在一定程度上得以共享使用。本文就利用1：500、1：1000地形图在CASS5．1环境下进行1：2000地形图缩编工作的生产与质量监控等进行了探讨。

简介：以＂天地图＂地图服务网站为平台,结合GPS定位技术和3G无线通信技术,设计了GPS车辆监控中心系统;讨论了车辆监控中心系统的背景和意义;介绍了系统的设计原理、总体框架、关键技术、数据库及功能实现。实验测试证明,该系统具有较好的准确性和实时性,能满足一般情况下车辆监控的需求。

简介：本文利用误差理论中的误差传播律，对三维参数曲线的不确定性进行了研究，以二次Bezier曲线，三次Bezier曲线为例。分别对整条曲线，以及曲线上任意点的不确定性进行可视化。这是对g带模型在三维空间的延伸，从本质上来说，这种不确定性模型是以曲线模型和现实世界中地物对象完全拟合在一起为前提假设，或者说仅仅是由特征点不确定性引起的线位不确定性。